摘要:5月26日,上汽通用别克品牌迎来里程碑时刻,昂科威家族第180万台整车在东岳工厂下线,君越车型第130万台整车在浦东金桥基地下线。此外,别克品牌还推出“感恩限时礼遇”。即日起至6月18日,别克昂科威Plus享受一口价16.99万元起,君越享受一口价15.99万
5月最后一周,除了部分车企公布最新消息外,2025粤港澳大湾区车展也在深圳启幕,下面就回顾一下上周的车圈热点。
里程碑时刻 别克第180万辆昂科威、第130万辆君越下线
5月26日,上汽通用别克品牌迎来里程碑时刻,昂科威家族第180万台整车在东岳工厂下线,君越车型第130万台整车在浦东金桥基地下线。此外,别克品牌还推出“感恩限时礼遇”。即日起至6月18日,别克昂科威Plus享受一口价16.99万元起,君越享受一口价15.99万元起。
2014年昂科威家族正式推出,11年来经历了三代产品革新迭代,第170万辆昂科威于2024年四季度下线。如今,昂科威仅用6个月就实现第180万辆下线,在半年内完成了10万辆的销售增速,并连续数月同比高速增长,证明了昂科威家族以“多10%”的产品体验获得了市场肯定。
2006年,第一代别克君越推出,在近20年的时间里,别克君越经过四代产品进化,总产量达到130万辆。目前在售的2025款君越外观承袭PURE Design设计理念,车内采用全新一代VCS智能座舱设计,配备3D浮感舒享座椅,拥有奢享豪华的舒适体验。该车搭载的动力系统,不仅动力强劲油耗经济,更有扎实可靠的耐用性能。
小米汽车2025年一季度营收181亿元 共交付新车75869辆
5月27日,小米集团发布2025年第一季度业绩报告,其中小米汽车业务保持了高增速。2025年第一季度,小米共交付新车75869辆,总营收为181亿元,毛利率达到23.2%。
据悉,自小米SU7上市一年后,小米汽车业务毛利率已经从2024年第二季度(即正式上市后的第一个财季)的15.4%,持续上涨到 23.2%。亏损幅度也逐渐缩窄,2025年第一季度,小米智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元。
小米SU7系列第一季度新车交付75869台,连续6个月单月交付超20000台,上市以来累计交付突破25.8万台。新品方面,“豪华高性能SUV”YU7亮相,预计7月正式上市。汽车线下渠道持续拓展,中国大陆65个城市开业235家汽车销售门店。
搭载鸿蒙座舱5 岚图Free+内饰发布
5月28日,岚图FREE+逍遥座舱2.0正式发布,其搭载了华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,可提供更加智能的体验。新车于此前2025年上海国际车展首发亮相,将会在6月份开启预售,年内上市。
据悉,岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动(中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏),支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转,音频、导航等信息可无缝同步至车机。后排MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑,能够实现独立观影与中控交互。
岚图FREE+作为首批搭载HarmonySpace 5座舱系统的量产车型,搭载云端语音训练引擎,支持一句话多意图、连续对话及音区锁定,语音助手“小艺”可学习用户习惯并优化交互体验。
其它配置方面,新车全系标配四门电吸门,支持-30℃至50℃耐候性自动吸合;7L超大容量冷暖箱可在10分钟内将温度降至0℃,满足冰镇饮料与恒温储物需求;三温区独立空调支持驾驶位、副驾、后排分区控温,同时注重噪音控制。
蔚来能源实现天津换电县县通 56座换电站覆盖全市16个区
5月28日,蔚来能源宣布实现天津换电县县通。目前其在天津已建成56座换电站,覆盖天津16个区。此外,蔚来能源已打通京津冀城市群高速换电网络,布局94座高速换电站,平均每110公里高速就有一座。
数据显示,截至2025年5月28日,蔚来能源在全国已建成换电站3337座,覆盖超1000个区县,在北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东及天津已实现换电县县通。值得一提的是,蔚来已打通“9纵9横14大城市群”高速换电网络,布局高速公路换电站近1000座,平均每180公里就有一座。
当前,蔚来的加电县县通计划正稳步推进:2025年6月30日前实现充电县县通,届时,蔚来充电桩将覆盖全国除台湾地区、香港特别行政区外所有县级行政区,让每个县都有蔚来充电桩;6月30日前,完成14个省级行政区,超过1200个县级行政区的换电县县通。年底前,将累计完成27个省级行政区、超2300个县的换电站全覆盖。
理想汽车一季度净利润达6.466亿元 连续10个季度盈利
5月29日,理想汽车发布2025年第一季度财报。数据显示,公司当季实现收入259亿元,同比增长1.1%,环比下降41.4%。净利润为6.466亿元,同比增长9.4%,环比下滑81.7%。
理想汽车第一季度研发费用25亿元,强化人工智能技术底座在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业的扩大应用。截至一季度末,理想汽车现金储备1107亿元,充裕的现金将支撑长期投入产品及技术的研发,夯实可持续发展根基。
理想汽车在该季度交付总量为92864辆,同比增长15.5%。产品层面,理想L系列和理想MEGA完成产品焕新升级,将助推二季度销量进一步增长。目前理想汽车北京工厂和供应链体系正在加速产能提升,预计MEGA今年7月交付量将提升至2500辆至3000辆的水平,理想i8和VLA司机大模型将于7月同步发布。
展望2025年第二季度,理想汽车预计该季度交付量为12.3万辆至12.8万辆,同比增长13.3%至17.9%;季度营收达到325亿元至338亿元,同比增长2.5%至6.7%。
尊界S800售价70.8万元起 8月中旬批量交付
5月30日,尊界S800上市,售价70.8万元-101.8万元。6月26日开启先行者计划交付,限量599台,8月中旬开始规模批量交付。新车基于途灵龙行平台打造,搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等。
车辆整体采用纵横星瀚全新设计语言,前脸运用四横两纵设计元素,充满视觉张力,同时配备具有功能性的水晶大灯。车尾部分以贯穿式设计打造出星云画卷尾灯,通过对光影型面的刻画,形成璀璨“星河”效果,夜晚点亮后更具辨识度。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5480x2000x1536mm,轴距为3370mm。
新车的座舱采用中正设计,以一体环宇三联屏为视觉核心,搭配华为临境抬头显示系统,成像面积76英寸。物理外后视镜联动动态星空饰窗,可选装智能电子外后视镜。尊界S800搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统,采用全新WEWA技术架构。全向立体融合感知系统总计搭载36个传感器,云端世界引擎AI技术生成难例数据,车端世界行为模型实现端到端类人智能辅助驾驶体验。
同时,尊界S800还搭载途灵龙行平台,采用前双叉臂与后五连杆独立悬架设计,标配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器与多轮转向控制。动力方面,新车将提供纯电车型以及增程动力车型,纯电车型将搭载双电机,增程式车型提供双电机版本与三电机版本。
东风猛士M817公开更多细节 座舱设计采用硬朗机甲风格
5月31日,东风猛士携猛士M817亮相2025粤港澳车展。继4月上海车展首秀后,该车首次公开内饰细节、空间尺寸等核心产品力。新车座舱采用横平竖直、中轴对称的设计,搭配金属质感材质,塑造硬朗机甲风格。
材质上,猛士M817的内饰大面积采用软包,包覆面积达32㎡,占比达91.2%。人体与座椅接触面大面积选用Nappa真皮,皮质细腻,顶棚及后备厢采用高档绒质面料。配置方面,新车将配备Nappa真皮座椅(支持按摩/加热/通风)、18扬声器丹拿音响、256色无级氛围灯、智能香氛系统、-6℃至50℃压缩机冷暖冰箱、双层静音玻璃、主动降噪、五门静音电吸门等。
智能化方面,新车搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,支持车位到车位的全场景智能辅助驾驶能力。同时还搭载鸿蒙座舱5,可一键投屏、一键生成户外照片、即时分享。
空间表现上,将主副驾座椅靠背放倒后,可与后排座垫衔接成1.7米长的双床,第二排座椅完全放平后,与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床,0.9米的成床高度,可以满足午间小憩或露营夜宿。储物方面,新车的后备厢容积为828L,满足全家长途旅行的需求;二排放倒后,最大容积可以拓展到2112L,进深超2.1米的纯平空间可以容纳自行车、滑雪板等装备。(屹辰)
来源:中国质量新闻