摘要：说实话，不知所以的消费者有这个疑问理所应当，毕竟进口车厘子采收后20多天甚至1个多月都不腐烂变质与国产车厘子三五天就坏掉的情况对比多少有些“离奇”。

今冬车厘子算是走背时运了。

“过敏”、“中毒”、“农残超标”、“防腐剂”.......

恨不得一天一个负面热搜。

这不又有人质疑为什么进口车厘子1个月到中国仍然不腐烂了？

说实话，不知所以的消费者有这个疑问理所应当，毕竟进口车厘子采收后20多天甚至1个多月都不腐烂变质与国产车厘子三五天就坏掉的情况对比多少有些“离奇”。

不过，虽然求知探秘值得理解和夸赞。

但在求知探秘过程时网络中多见、频现不负责任的“解密”延伸出的诸多快速传播的谣言，却在掩盖事实真相的同时给车厘子市场造成了极大的负面影响。

“还用想！肯定用了防腐剂！”

这句话或许是大家在网络、坊间看到、听到关于进口车厘子久放不坏原因最多的“答案”。

在当前食品安全问题频发大众对食品安全关注度越来越高以及食品安全科学知识普及度又不足的情况下，新鲜车厘子加防腐剂这个“答案”，冲击力可见一斑。

但显然事实并非如此，其实关于这个问题早几年就有朋友质疑，我在早前的科普文章中也略有提及，但不够详细。

现今，借着车厘子的这个热度，也为将事实还原于众，更为农业健康良性发展，接下来我客观、详细的和大家聊聊为什么智利车厘子海运到我国需要近一个月的时间但仍不会腐烂，国产车厘子的保鲜期却一般撑不过5天。

车厘子在植物学上就是欧洲甜樱桃，不经任何保鲜处理，正常情况下完全成熟的车厘子保质期大约只有3——7天。

其原产于欧洲，目前广泛栽培于世界各地，栽培品种较多，我国车厘子的集中产期在每年的5——6月份，冬季产量极少，但冬季市场却有较高的需求量，因此依赖进口。

进口车厘子主要来自南半球国家智利，因成本和运量等因素限制，绝大部分依靠海运，而智利到我国的直线距离近20000公里，因此海运时间一般在20——30天之间。

智利车厘子久运不坏的“隐匿”，并非所谓的喷洒防腐剂就可以做到，而是由一套完整、系统、复杂的采后方案支撑，我给大家流程化的讲一下。

事实上欧洲甜樱桃也就是车厘子相对于其它耐储水果在未进行任何措施时保鲜期较短，另外不同车厘子栽培品种之间，由于生理特性等因素的不同，在未进行任何措施和采取相同保鲜措施时其保鲜期也会存在差异。

举个我们可以直接感知的例子，消费者在食用车厘子时会发现有的皮厚有的皮薄、有的坚韧有质软，而一般情况下皮厚、坚韧的车厘子基础保鲜能力更强。

智利车厘子的品种有很多，但不是所有的车厘子品种都出口至我国，那些基础保鲜能力差的品种、采取相应保鲜措施后仍有失水、腐坏风险的品种，要么采用时间更短的空运，要么在当地市场销售。

唯有那些能确保采取相应保鲜措施后能够正常运输到我国并销售的车厘子品种才会出口至我国，比如宾、桑提娜等。

聊完了品种，从采收开始，后续相应的保鲜措施就已经开始了。

智利车厘子产业制定了完善的采收标准。

比如针对不同的车厘子品种确定不同的最适采收期，这是因为采收过早的车厘子虽然保鲜期更长但可能会降低其营养成分和风味，采收过晚虽然风味营养充足但可能严重影响其基础保鲜期。

还有，在采收时果农会尽量避免对车厘子造成机械损伤，因为机械损伤的车厘子更易被真菌、细菌侵害加速其腐坏。

另外具体的采收时间上主要集中在清晨，因为这时间环境温度较低，有助于衔接下一步保鲜措施。

采收后的车厘子会再进行预冷处理。

之所以要进行预冷处理是因为，处于南半球的智利车厘子采收期气温较高，刚刚收获的车厘子果实会带有田间热和蒸发热，影响保鲜期时长。

智利车厘子产业人会在采收后2——6小时内对车厘子进行预冷处理，预冷温度一般在0℃左右，预冷方法有很多，比如冷水预冷、压差预冷、通风预冷等。

采取预冷措施能够快速降低车厘子果实表面和果内温度，同时低温还可以灭杀和抑制从田间携带的病原微生物，从而延长保鲜期。

预冷结束后，会在短时间内对车厘子进行分拣，一般采用机械化分拣。

分拣的目的有两个，其一是进一步将机械损伤以及已经被病原菌侵害出症状的病果、劣果剔除，这有助于保鲜期的延长。

其二是将车厘子选出不同规格，因为规格不同市场售价不同。

分拣后的智利车厘子会进入贮藏阶段。

为延长车厘子保鲜期，贮藏采取的技术主要是控温和气调。

一般情况下，会把贮藏温度调控在-1——1℃之间；而气调主要是控制贮藏环境中氧气和二氧化碳的浓度，一般情况下氧气的浓度控制在3%——8%之间，二氧化碳浓度控制在10%——20%之间，不同车厘子品种之间会有差异，另外还有可能补充氮气和氩气，控温和气调做的好能延长保鲜期40——50天左右。

接下来是包装，不要觉得包装就只是包装，它其实也是智利车厘子重要的保鲜措施。

购买过原箱进口车厘子的朋友会发现，箱内有包裹车厘子的内衬薄膜袋，这“袋”有技术，一方面是材质，可能会使用淀粉复合膜、抗菌膜、防雾膜等有助于延长保鲜期的材质；另一方面包装时也会对薄膜袋内环境进行气调。

而后就是运输了，事实上运输过程中也是提供低温环境。

回头看，为给车厘子保鲜产业人做了太多的努力，大家或许会觉得这些流程太过复杂了，也确实，不过所有保鲜技术的底层逻辑都只是在解决两个问题，其一降低车厘子的呼吸作用；其二抑制病原菌的侵害。

没提保鲜剂？我知道会有朋友质疑。

客观的讲，在上述保鲜环节中我不能主观排除保鲜剂也就是大家所谓“防腐剂”的使用。

但是科学使用保鲜剂并非威胁食品安全的猛虎！

一方面，保鲜剂包括化学保鲜剂和生物保鲜剂两类。

另一方面我国对水果上使用化学保鲜剂有着严格的规定和要求，按规矩科学合理使用被允许使用的化学保鲜剂没有问题。

再一方面，车厘子作为进口水果，进入我国市场时有严格的检验检疫制度，发现有毒害物质会被退回销毁。

总得来说，可以关注但不必过于担心。

还有一个问题没有解决，为啥国产车厘子的保鲜期这么短，咱不能用智利车厘子的保鲜技术吗？

有的朋友说我没有那个技术条件，咱保鲜冷链落后。

事实上我并不认同这个说法，其实归根结底的原因是“没必要和不值得”。

一方面，当前国产车厘子主要在国内市场销售，咱不用长途运输，可以鲜果销售；

另一方面，我国水果进入市场向来是赶早不赶晚，保鲜技术是为了多存几天，急于销售存着干啥？

更重要的是，我国车厘子集中上市期的5——6月份，车厘子上市量极大，价格甚至只有几块钱一斤，保鲜技术确实是好技术，但好技术要高成本，本来就赚的少，还加成本，没人愿意去做。

最后讲一句，关注食品安全问题的前提是详细了解食品安全知识。

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来源：依农看天下