摘要：3天大定突破10683辆，每天3561辆，其中尊界S800大定2600辆，其他7款车型8083辆。尊界S800均价按100万元，其他均价40万元，则卖58亿元，每天干19亿元。

“还行，预期之内”鸿蒙智行8款车3天大定10683辆说明了什么？每天干3500辆卖19亿元在未来1年内会常态化

“还行，预期之内”鸿蒙智行全系列车型端午节假期3天大定突破10683辆”，这个榜单说明了什么？

“还行，预期之内”，蕴藏着鸿蒙智行团队及华为终端造车团队的强烈自信。

鸿蒙智行每天3500大定成为常态化，是2026年必然能实现的目标。

3天大定突破10683辆，每天3561辆，其中尊界S800大定2600辆，其他7款车型8083辆。尊界S800均价按100万元，其他均价40万元，则卖58亿元，每天干19亿元。

按照问界M9和问界M8之前热度，两款SUV 3天大定大概率分别超过2600辆。剩下享界S9、智界R7、问界M7、问界M5、智界S7 5款车型中，享界S9和问界M5各估算800辆，智界R7、问界M7、智界S7平均分配400辆。

此榜单表明，鸿蒙智行很快就会把奔驰、宝马、奥迪、特斯拉全部打败，成为中国第一豪车品牌。

余承东2021年华为下场造车内部讲话：把奔驰、宝马、奥迪三十几万到五十几万的车，一把干掉！

4年后，正在成为现实。

余承东“吹牛逼”是真牛逼，不是“诋毁，本身就是一种仰望”。

榜单成绩的原因是什么呢？

是华为严苛的品控。

是华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5驾乘，其他一个打的都没有。

是鸿蒙智行四界车的产品力力压BBA T外国豪强品牌。

时代旗舰尊界S800 72小时即3天大定2600辆，证明余承东打造超豪华品牌初步成功。

中国终于有了豪华品牌及超豪华品牌汽车的定价权。

中国六代机歼-36和歼-50是全球第一个造出六代机的国家，领先老美至少5年以上。

将尊界S800比作歼-36和歼-50，领先国外迈巴赫、宾利、劳斯莱斯、保时捷等超豪华燃油车一代以上，性价比更高。

“时代旗舰”是真牛逼。

尊界S800成功了，利好所有国产品牌，尤其是鸿蒙智行。

“高端王”问界M9，对标歼-20，鸿蒙智行排二名。50万元以上的SUV地位，未来好多年，没有一款车型能够撼动。

“豪华行政轿车”享界S9，对标歼-35。享界S9还需经过实战，方能捍卫曾经的中国三大豪车BBA之一的北汽北奔曾经的名誉。享界S9可能在2026年打败56E之冠军暨中国曾经的豪车之王奥迪A6L，成为30或35万元以上的豪华轿车老大。

“家庭智慧旗舰”问界M8，对标歼-16，四代半重型机。40万元级SUV，一个打的都没有，问界M8已经成为40万元SUV之王。

“最美轿跑SUV” 智界R7，对标舰载机歼15。R7月均交付量达到1.5万辆才算正常。智界R7改款已上报工信部，智界R7价格下探和新配置乾崑ADS 4及192线程激光雷达，安全性能、领先的L3和性价比，挑战Model Y，接受鱼7的挑战。

“国民SUV”问界M7对标歼-10E，打靶3架阵风。 2025款8月上市，将继续守住曾经的新势力销售冠军的位置。问界M7在26-33万元区间，将重新冲上冠军。

“陆地小坦克”问界M5，惹不起法拉米。未来1-2年，是问界M5还是问界M6，打造成为一款比肩霸榜多年的Q5、X3级的经典产品，拭目以待。华为终端和赛力斯不缺顶级设计师，只缺一款20万元级的爆款产品。

问界M5是第一款智选车车型，比鸿蒙智行早17个月亮相。

一定会有中国人的原创级设计问界M5或问界M6。抄袭没有未来。M5如抄袭法拉利，会成为法拉利生日笑话。

“最美小七”智界S7惹不起、切不能抄袭保时捷、保时米。曾经的34C即宝马3系、奥迪A4，奔驰C级风光15-20年，霸榜中国豪车15-20年左右。

34C是现有百年豪华品牌的底蕴，然后有车车。

鸿蒙智行在打造品牌成功的过程中，要干成功20万元豪华轿车，难度非常大。

但必须成功。

20万元起步的L3豪华轿车智界S7，AEB安全性能目前就是同级别第一，如何打造成功“最美小七”，是华为终端和奇瑞所面临的共同的问题。

20万元级的激光雷达版问界M5和智界S7，真的赚不了钱，只是走量而已。

搭载乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5的智界S7和问界M5，如果很快能够实现20万元级别的L3，其产品的稀缺性会助力他们成为爆款。

来源：遥遥领先的M9和M60一点号