摘要：“身为党员，单位有需要，我就得冲锋在前，而且这还能展现劳动的别样价值。” 炼铁事业部备煤作业区的火车翻车机工钟海斌，自去年10月挑起原本由协力工负责的清扫业务后，即便每日忙忙碌碌，内心也满是成就感。

“身为党员，单位有需要，我就得冲锋在前，而且这还能展现劳动的别样价值。” 炼铁事业部备煤作业区的火车翻车机工钟海斌，自去年10月挑起原本由协力工负责的清扫业务后，即便每日忙忙碌碌，内心也满是成就感。

2024年，炼铁事业部毅然立下降本2亿的雄心壮志，全力推行 “双回归” 策略以实现降本增效，深挖协力回归与业务回归的潜在突破契机，在全体职工中大力倡导 “自己动手，丰衣足食” 的实干理念。

备煤作业区作为焦化工序原料卸车与供应的关键一环，以往依靠6名协力工负责21条皮带、给料机以及振动筛等区域的地面清洁工作，需要支付每月高达8万余元的劳务成本。

为打破这一僵局，作业区深入基层扎实调研、组织职工敞开心扉座谈，精心谋划出一套详尽且切实可行的协力回归方案。

方案敲定后，作业区将岗位详情与清扫费用公开透明化，广邀职工参与竞标。一番激烈角逐后，14名职工脱颖而出，成功签订责任状，接过接力棒。考虑到人力资源紧张的现状，他们只能利用业余休息时间，为自己的 “责任田” 辛勤耕耘。

钟海斌竞标拿下的102#皮带及给料机岗位，处于翻车作业线的前沿阵地，物料往来频繁，卫生清理任务艰巨，相较其他岗位，竞争压力稍小。为达到作业区的严苛卫生标准，他充分利用空班休息时段埋头苦干，每月也因此增收近2000元。

经详细核算，自职工接手协力工业务以来，炼铁事业部每月可节省劳务费5万余元，成效显著。

与此同时，炼铁事业部乘胜追击，持续优化卸车组织架构与生产流程，将原本外购焦炭依靠挖机卸车后再人工清车的繁琐模式，革新为转至 5号、6号翻车机直接卸车，大幅削减清车工作量，协力费用也随之直线下降。

文图：甘志鸿

编辑：晏妍

校对：张名海 康怡

来源：没谱的高中历史老师