小米SU7 Ultra Track Edition：赛道王者震撼亮相大湾区车展！

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在2025年粤港澳大湾区车展上，小米汽车重磅发布了SU7 Ultra Track Edition，一款专为赛道而生的旗舰高性能电动轿车。这款车型以10万元的赛道专业套件为亮点，将SU7 Ultra的性能推向极致，堪称“合法上路的四门赛车”！从碳纤维升级到赛道专属悬挂，这款车不仅刷新了性能标杆，还在纽博格林北环赛道和上海国际赛车场证明了它的王者实力。快来一探这款赛道猛兽的魅力！

SU7 Ultra Track Edition在外形上全面强化赛道属性，融入大量碳纤维组件，包括双通道碳纤维引擎盖（减重1.3公斤）、车顶、后扰流板、后视镜外壳和侧裙。醒目的24K金色碳纤维小米标志彰显独特身份，银色“Ultra”侧标和后部黑色徽章进一步强化运动感。
全新设计的固定式碳纤维尾翼和主动式后扩散器，搭配更激进的后保险杠，带来高达285公斤的下压力，确保高速稳定性。车身尺寸为5070×1970×1465毫米，轴距3000毫米，完美平衡空气动力学与实用性。车顶的LiDAR传感器则为智能驾驶提供精准支持。

SU7 Ultra Track Edition搭载三电机全轮驱动系统，包括两台后置V8s电机（各578马力）和一台前置V6s电机（392马力），总输出高达1548马力。0-100km/h加速仅需1.98秒，最高时速超过350km/h，堪称电动轿车中的“超跑”！

动力由93.7kWh CATL麒麟II电池提供，支持5.2C高倍率放电和897V高压架构，CLTC续航630公里。升级的冷却系统和热管理技术确保即使在连续10圈以上的高强度赛道驾驶中，性能依然稳定。
赛道套件更是亮点：

Bilstein EVO R可调避震：提供精准操控和极致稳定性。Pirelli P Zero Trofeo RS半热熔胎：专为赛道抓地力优化。Endless赛道刹车片：搭配高温刹车液，制动更可靠。21英寸锻造U型轮毂：轻量化设计，提升操控响应。

内饰全面体现赛道DNA，采用Alcantara材质和多达21处碳纤维饰件，覆盖方向盘（带黄色对中线）、座椅靠背、中控台和车门面板，氛围极具战斗感。7.1英寸仪表盘和16.1英寸中控触摸屏提供清晰信息交互，搭配25扬声器沉浸式音响和双50W无线充电板，科技感与实用性兼得。
与标准版相比，Track Edition通过后排座椅删除和赛车桶椅进一步减重，专为赛道爱好者打造。相比之下，标准版SU7 Ultra更适合日常驾驶，配备自适应悬挂，乘坐更舒适，噪音更低。

SU7 Ultra Track Edition已在上海国际赛车场创下2:09.944的圈速记录，超越保时捷Taycan Turbo GT，成为最快量产车。小米还在纽博格林北环赛道获得“小米弯”（Turn 12）命名权，展现了其全球赛道影响力。相比标准版，Track Edition无需OTA解锁即可释放全部性能，随时进入战斗模式。