摘要：5月27日，东风纳米正式推出智能小型纯电SUV-纳米 06 。新车共推出5款配置车型，提供401km和471km两种续航版本，限时价为 7.99 万元 - 10.99 万元。

5月27日，东风纳米正式推出智能小型纯电SUV-纳米 06 。新车共推出5款配置车型，提供401km和471km两种续航版本，限时价为 7.99 万元 - 10.99 万元。

基于东风量子架构和马赫E电驱平台；全系搭载电动车单数变速箱。最大功率135千瓦（约184马力），峰值扭矩290牛·米。官方数据显示，其0-50km/h加速时间为3.6秒，最高车速可达150km/h，满足日常城市通勤需求。

充电性能是纳米06的技术亮点之一。471km版本支持3C倍率快充，官方宣称30%-80%充电仅需18分钟，5分钟快充可补充约100Km续航。相比之下，同价位的比亚迪元UP快充功率为80kW，30%-80%充电需要30分钟；哪吒V的快充功率为75kW，充电效率明显低于纳米06。

不过需要指出的是，虽然AION Y Younger提供了100kW快充功率和430km续航，但其12.98万元的起售价也高于纳米06的顶配版本。

新车搭载基于"天元智能"系统的L2+级辅助驾驶功能，包含10万级车较少见的辅助驾驶配置：

高快领航NOA：不依赖高精地图，支持智能上下匝道、弯道控速等功能

城市记忆领航辅助：可存储10条常用路线，最长支持150km距离记忆。

智能泊车辅助：支持跨楼层记忆泊车，循迹倒车等复杂泊车场景。

根据官方测试数据，该系统的上下匝道成功率超过99%。相比之下，同价位的比亚迪元UP仅配备基础定速巡航；哪吒V虽有全速域自适应巡航但不支持领航功能，智能化程度存在明显差距。

此外，纳米06还配备了20余项主动安全功能，包括前后左右全方位环境监测。基于东风"太极大模型"的自我学习能力，其智驾系统支持OTA远程升级，可持续优化使用体验。

座舱智能化方面，纳米06全系标配12.8英寸中控触摸屏，搭载天元OS车机系统。系统强调响应速度，官方数据显示：

语音交互响应时间小于400毫秒

支持10秒内连续执行8个指令

方言识别率达到98%

不过需要指出的是，其车机生态相对简单，预装应用数量不如比亚迪DiLink或广汽ADiGO系统丰富。芯片配置方面，除顶配Ultra版搭载高通骁龙8155芯片外，其余版本均采用骁龙6125芯片。

车内还配备了 8.88 英寸液晶仪表，怀挡换挡机构。标配全景天幕、50W 无线充电及 128 色氛围灯.

车身尺寸方面，纳米 06 车身长度 4306 毫米，轴距却达到了 2715 毫米；这一轴距数据可提供较宽裕后排腿部空间，在同价位中较为突出。仅比价格更高的AION Y（2750mm）略短。

驾乘舒适方面，CTCC 冠军团队车手耗时 12 个月对新车底盘进行了 4 轮多种路况及使用场景校准。针对车辆行驶中的加速、刹车、转弯等动作进行优化；有效减少车身的俯仰与侧倾，抑制车辆频繁启停、转弯时产生的晃动，降低车内人员晕车的可能性。

储物能力方面，新车标准后备箱容积为500L，后排座椅支持放倒，可形成平整的扩展空间。车内设计了35处储物格，并配备独特的"天地门"设计，地门承重达150kg，可扩展为露营平台或观景台，增强了户外使用场景的便利性。

相比之下，比亚迪元UP后备箱容积为350L，哪吒V335L，五菱缤果后备箱容积310L。新车的装载能力有一定优势。

在 8 - 12 万级别的小型纯电SUV 市场中，纳米06将直面比亚迪元UP、五菱缤果PLUS等热门车型的竞争。

新车的优势在于其越级的智能驾驶配置，在同价位车型中率先搭载 L2 + 级辅助驾驶以及高速 NOA 等功能；3C 快充技术在充电速度上领先部分对手；独特的 “天地门” 设计和较大的轴距带来的空间优势。

随着新能源汽车市场竞争加剧，纳米06能否凭借技术优势在细分市场站稳脚跟，很大程度上取决于其后续的市场运营能力和用户体验优化。作为一个相对年轻的品牌，其品牌认知度与一些头部自主品牌相比还相对弱势。还需在品牌建设和用户服务等方面不断深耕，以提升产品的整体竞争力。（编辑：晓舟）

来源：汽车魅力一族