摘要：在改装圈，“热门车型”的标签往往意味着千篇一律的模板化方案，但总有人偏要打破规则——冷门车，才是态度的放大器。今天这台奔腾X80的车主，用一整套德国FREUDE音响系统向所有人证明：小众车的灵魂，靠“硬核声学”也能开启狂想声浪之旅！

在改装圈，“热门车型”的标签往往意味着千篇一律的模板化方案，但总有人偏要打破规则——冷门车，才是态度的放大器。今天这台奔腾X80的车主，用一整套德国FREUDE音响系统向所有人证明：小众车的灵魂，靠“硬核声学”也能开启狂想声浪之旅！

升级方案

前声场：德国弗莱德FDK163三分频套装

后声场：德国弗莱德FCK165两分频套装

DSP功放：德国弗莱德FP-8A十路dsp

功 放：德国弗莱德FC-4四路功放

功 放：德国弗莱德FD-1 V2单路功放

超低音：法国FOCAL SUB25A4超低音

改装过程

奔腾X80升级FREUDE汽车音响

FREUDE FDK163三分频套装

FREUDE FCK165二分频套装

FREUDE FD-1 V2 单路低音功放

FREUDE FC-4 四路功放

FREUDE FP-8A DSP功放

FDK163三分频套装（高音+中音倒模安装效果）

FDK163三分频套装（高音+中音倒模安装效果）

FOCAL SUB 25A4 10寸超低音安装

FREUDE功放和DSP功放安装效果

后尾箱工艺

后尾箱工艺

当车主按下播放键，德国FREUDE的声浪在奔腾X80车厢内炸开的瞬间，所有关于“冷门车不值得改”的偏见都被轰得粉碎——车主：“车可以低调，但声场必须嚣张！谁说小众车不能做“耳朵里的超跑”？

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来源：小段车讯发布