摘要：近日，东风猛士M817车型的内饰布，和外观一样，相比此前的917，该车设计层面大幅度减少了个性化的元素，采用了大众化的设计语言，好消息当然是更容易被普通消费者所接受，但确实失去了个性，泯然众人矣。

近日，东风猛士M817车型的内饰布，和外观一样，相比此前的917，该车设计层面大幅度减少了个性化的元素，采用了大众化的设计语言，好消息当然是更容易被普通消费者所接受，但确实失去了个性，泯然众人矣。

具体来看，内饰的核心当属悬浮式大尺寸液晶屏配悬浮式液晶仪表盘组成双屏系统，Hud抬头显示也不会缺席，组成了时下流行的三件套，平直的中控台面几乎没有什么特殊装饰，如果不是随处可见的内饰拉手，你几乎不会把它看作一款硬派SUV。扶手箱前端区则采用了常见的开放式储格盖板储物机构及手机无线充电面板，左前方保留了一点点旋钮和按钮机构，算是唯一的硬派特征。上方的物理按键提升了实用性，怀挡机构也是普通城市车型常见的设计，甚至两幅方向盘也没有一点硬派感。

门板装饰还是有着硬派的设计，硬朗的拉手细节充满镀铬装饰都是如此，越野版车型还在中控台面上设计了额外的横杆，进一步提升了拓展性，副驾驶侧有开放式的储物格，也提升了实用的感觉。车机方面则全面和华为合作，搭载鸿蒙智能座舱5版本，与之对应的是华为ADS 4.0系统，这样看来内饰的变化也并不奇怪，基本上是华为系车型的标准配置。作为一款新时代的中国品牌相对较为高端的车型，例如座椅通风加热按摩，丰富的角度可调电冰箱等元素也都不会缺席，全景天窗可以开启，还有电动遮阳帘，算得上一大亮点，方正的造型加上总开门式的尾门，也提供了不错的实用性。

而回顾外观方面，正像前文所述，该车也采用了更加标准化的设计，前脸部分取消了夸张的极简化造型，变成了多边形的面板，下方有的倒梯形的下格栅，三角形的大灯组增强了时尚感，前机盖略带突出，提升了硬朗感，车顶激光雷达不会缺席，显示了华为智驾的配置，前保险杠部分有着较大的接近角，毕竟还是硬派越野车型，显示了应有的姿态。车身侧面整体方正造型不再有任何机甲风格，只靠大尺寸AT胎，较高离地间隙提升硬派感，甚至普通版本都没有车门踏板，不知是否可以选装。

在车尾部分十字形的尾灯是最显著的特征，尾箱线条也相对平直，甚至没有采用全尺寸背书包式备胎，而是工具箱，再次显示了城市风格的设计。看来在第一款917汽车型极致夸张但销量不佳的情况下，东风猛士也在迅速转向，当然粗壮的后保险杠造型，较大离去角没有缺席，保持了硬朗的姿态。在动力方面根据此前的申报信息，该车将搭载1.5T发动机被三电机组成的增程式混动总成，发动机最大功率197马力，电动机能参数还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

来源：闲传车