摘要：丰田普拉多一直是硬派 SUV 领域备受关注的车型。随着 “一汽丰田时光焕新计划 - 双人成行” 的推出，2025 款普拉多的热度持续攀升。这个计划给老车主带来了实实在在的福利，车龄每增加一年就能叠加 1000 元优惠，双人团购还能省下万元，优惠力度十分可观。不
丰田普拉多一直是硬派 SUV 领域备受关注的车型。随着 “一汽丰田时光焕新计划 - 双人成行” 的推出，2025 款普拉多的热度持续攀升。这个计划给老车主带来了实实在在的福利，车龄每增加一年就能叠加 1000 元优惠，双人团购还能省下万元，优惠力度十分可观。不过买车可不能只看优惠，新车到底表现如何，还得深入分析。今天就以 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座（指导价 53.98 万）为例，全方位聊聊这款车。
2025 款普拉多，熟悉的硬派风格映入眼帘，同时又能发现不少细节上的独特设计。它沿用了现款普拉多方灯版的造型，方正的车身，一看就有着浓厚的越野气息。大灯组采用矩形设计，LED 光源横向排列，搭配透镜和银色边框，提升了整体质感，夜晚点亮时辨识度颇高。
中网部分变化明显，尺寸比普通方灯版更大，采用了类似上一代车型的直瀑样式，并进行了黑化处理，中间的丰田车标镶
其中，既带有经典元素，又让前脸显得更加霸气。中网前包围造型厚重，突出的保险杠、宽大的进气口等设计，都彰显着它的越野定位。
车身侧面线条硬朗，前后轮拱外凸，采用城垛式造型设计，不仅美观，还为轮胎提供了更大的活动空间，在越野时能更灵活地应对复杂路况。腰线设计凌厉，车窗水切线前低后高，这样的设计增加了前排驾驶席的观察视野范围，开车时盲区更小，安全性也随之提升。固定踏板的配备十分贴心，方便老人小孩上下车。车顶线条平直，保证了后排乘客有充足的头部空间，即使长途乘坐也不会感到压抑。20 英寸熏黑铝合金轮毂，为这辆硬派越野车增添了一些都市运动风格，使其在城市道路行驶时也不会显得突兀。
车尾部分依旧保持方正厚实的造型，竖式分布的尾灯组点亮后很有辨识度。尾门采用掀背式设计，相比传统侧开式尾门，实用性更强。而且尾门玻璃可以单独开启，拿取小件物品无需打开整个尾门，方便又省力。尾门支持电动开启，带有感应式和位置记忆功能，开启角度可以根据需求调节，就算车库空间有限，也不用担心尾门会磕碰到天花板。
坐进车内，第一感受是它的内饰打破了传统硬派越野车的固有印象，将豪华与科技很好地融合在一起。环抱式座舱设计，给人一种被包裹的安全感。中控台大面积使用软性材质和皮革包裹，触感柔软，再搭配金属装饰条，营造出了不错的豪华氛围。
车内最显眼的是 12.3 英寸的液晶仪表盘和 12.3 英寸悬浮式中控大屏，两块屏幕显示清晰，操作流畅度也不错。中控大屏集成了导航、娱乐、车辆设置等多种功能，在线音乐播放、实时路况导航等都能轻松实现。它还支持 CarPlay、HiCar 互联，手机内容可以直接投屏到车机上，使用起来非常便捷。显示屏下方保留了一排物理按键，这对于老司机来说十分友好，开车时无需低头看屏幕，伸手就能调节空调、音量等功能，提高了驾驶安全性。
“你好丰田” 智能语音交互系统使用体验较好，反应速度和识别准确率都让人满意。说一句 “我有点热”，它就能自动调低空调温度；说 “我想听周杰伦的歌”，也能迅速播放相应曲目。这主要得益于内置的高通骁龙 8155 芯片，有了它，系统运行流畅，各种操作都能快速响应，很少出现卡顿的情况。
车内其他配置也相当丰富。14 扬声器 JBL 音响，音质出色，开车时听音乐仿佛置身小型演唱会现场。车载冰箱虽然容积不算特别大，但存放几瓶饮料、冰淇淋还是没问题的，夏天出行再也不用担心饮料变热。三区独立空调，前排、后排乘客可以根据自己的需求调节温度，满足不同人的舒适要求。真皮座椅带有加热和通风功能，冬天温暖，夏天凉爽。全景天幕增加了车内采光，让车内空间显得更加宽敞明亮。再加上降噪技术，关上车窗后，外界噪音能得到有效隔绝，车内环境十分安静。
方向盘采用四幅式设计，握感舒适，上面设置了大量实体按键与旋钮，集成了多媒体、导航、空调等多种功能，操作起来顺手。经典的机械式挡把，手感扎实，换挡时颇具仪式感。中控台采用分层式设计，将不同功能区域清晰划分，无论是寻找物品还是操作功能，都一目了然。
在智能安全方面，2025 款普拉多有着出色的表现。Toyota Pilot 高阶智驾系统集成了二十多项核心功能。预警提示功能能够提前感知潜在危险，比如前方车辆突然减速、旁边车辆并线时，它会通过声音、图像等方式及时提醒驾驶者，让驾驶者有足够时间做出反应。主动制动功能在紧急情况下发挥着重要作用，如果驾驶者没来得及刹车，它会自动启动刹车系统，尽可能避免或减轻碰撞事故的伤害。有车主分享过实际经历，在高速上一时走神差点追尾前车，正是主动制动功能及时介入，才避免了一场事故，由此可见该功能的重要性。
全球自创的 SDM 电控稳定杆分离装置，是普拉多在越野时的得力助手。在面对极限越野路况，如交叉轴、炮弹坑等复杂地形时，它能优化动力输出，让四个车轮更好地抓地，保证车辆在复杂路况下的操控稳定性。即使是越野经验不足的新手，有了这个装置，也能更从容地应对各种艰难地形。
此外，普拉多还配备了多个安全气囊、车身稳定控制系统等一系列常规安全配置，从主动安全到被动安全，为驾驶者和乘客提供了较为全面的安全保护。
2025 款普拉多采用 5 座布局，座椅选用的皮质材质，柔软度和支撑性都比较不错，长时间乘坐也不容易感到疲惫。前排座椅支持电动调节，无论是身材高大的驾驶者，还是体型娇小的驾驶者，都能轻松找到舒适的坐姿。后排空间宽敞，即使身高 1.8 米的乘客坐进去，腿部和头部也还有一定余量，跷二郎腿也不成问题。而且后排座椅靠背角度还能调节，长途旅行时，乘客可以根据自身需求调整坐姿，怎么舒服怎么来。
车内储物空间设计得很用心，车门内饰板采用软性材质包裹，上面设置了多个储物格，放水杯、手机、钥匙等小物品都很方便。中央扶手箱和手套箱容积较大，能存放不少东西。中控台储物格、中央杯架等设计也很贴心，常用物品随手就能拿到。
行李厢空间也是一大亮点，得益于 2850mm 的轴距，行李厢本身就比较宽敞。当第三排座椅按 40:60 放倒后，行李厢容积进一步拓展，形成一个近乎全平的空间，搬家搬运大件家具，或者出去自驾游装载帐篷、烧烤架等装备都毫无压力。行李厢还配备电动尾门，开关只需轻轻一按，方便又省力。
全新普拉多旗舰 VX 版搭载的 2.4T 混动系统，是这款车的一大亮点。这套系统由 2.4T 涡轮增压发动机与电动机组成，系统综合最大功率可达 243kW，峰值扭矩高达 630N・m，这样的动力参数在同级别车型中表现较为突出。实际驾驶过程中，起步阶段电动机能迅速输出较大扭矩，加速轻快，完全没有传统硬派越野车那种笨重的感觉。中后段加速时，发动机和电动机协同工作，动力输出持续稳定，无论是超车还是爬坡，都能轻松应对。
与之匹配的 8 速自动变速箱，换挡过程比较平顺，很难察觉到顿挫感。而且它的换挡逻辑比较智能，能根据不同的驾驶场景和需求，自动调整换挡时机。在城市缓慢行驶时，它会积极升挡，以保证燃油经济性；当深踩油门加速时，又能迅速降挡，提供充足的动力。
在燃油经济性方面，这款车的表现值得肯定。在 WLTC 工况下，百公里综合油耗仅为 10.11L，对于一款硬派 SUV 来说，这样的油耗表现较为出色。相比同级别一些纯燃油硬派越野车，百公里油耗动辄超过 15L，长期使用下来，普拉多能为车主节省不少油费。
这套动力系统在设计上充分考虑了越野时的安全性。它保留了 12V 的起动机和变速箱的 12V 控制器，即使电动机出现故障，发动机依然可以确保车辆完成脱困和正常行驶。想象一下，在荒郊野外越野时电动机突然出问题，但车辆还能依靠发动机继续行驶，这种设计给驾驶者带来了更多安全感。而且普拉多的混动系统无需外接电源充电，通过车辆行驶过程中的动能回收来充电，不用担心电量耗尽导致的续航焦虑问题，即使前往偏远地区，也能放心驾驶。
如果你是越野爱好者，经常进行野外探险活动，2025 款普拉多的越野性能、智能安全配置和可靠的动力系统能满足你的需求。但如果主要用于日常城市通勤，偶尔进行短途自驾游，同价位可能有更适合城市驾驶、油耗表现更佳的车型可供选择。
“一汽丰田时光焕新计划 - 双人成行” 的优惠力度较大，但这些优惠政策可能存在时间限制，而且不同地区经销商的执行情况也可能有所差异。建议多咨询当地经销商，详细了解优惠细则和购车流程，争取以更实惠的价格购车。
新车提供外观、内饰、轮毂、制动器等选装包。如果对车辆外观有更高要求，可以考虑外观选装包；追求更好驾驶体验的，可以选择制动器选装包。不过选装包会增加购车成本，要结合自己的预算和实际需求进行选择。
虽然丰田车的可靠性有口皆碑，但混动系统相对复杂，建议按照厂家规定的保养周期和项目进行保养，定期检查电池、电机等部件的状态。保养时尽量选择正规的 4S 店，虽然费用可能比外面修理厂高一些，但技术和配件更有保障。
普拉多的越野性能较强，但越野时也不能掉以轻心。越野前一定要仔细检查车辆，包括轮胎气压、油量、底盘等。在越野过程中，要合理使用车辆的越野功能，如差速锁、低速四驱等。遇到复杂路况不要强行通过，确保安全第一。越野结束后，要及时清洗车辆，检查底盘是否有剐蹭、损伤，发现问题及时维修。
虽然这款车的油耗表现不错，但驾驶习惯对油耗影响较大。尽量避免急加速、急刹车，保持稳定的车速，合理使用空调等电器设备，都有助于降低油耗。
总的来说，2025 款丰田普拉多 2.4T 双擎旗舰 VX 版是一款综合表现不错的硬派 SUV，它在保留经典越野元素的基础上，通过混动技术、智能配置和豪华内饰实现了升级。如果你正在寻找一款既能满足越野需求，又能兼顾日常家庭出行的车型，2025 款普拉多值得纳入购车考虑范围。不过最终的购车决策，还是要结合自己的实际需求和预算，多去试驾体验，才能挑选到适合自己的车。
来源：车友观察家一点号