2万公里出头的大块头！二手大众途昂，家用自驾都合适

摘要：途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，于2016年广州国际车展首发，2017年正式在中国上市。途昂基于大众MQB平台打造，提供七座布局，主打高端豪华SUV市场。途昂的诞生填补了大众品牌在中大型SUV市场的空白，与奥迪Q7同平台生产，作为大众旗下的旗舰SUV

途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，于2016年广州国际车展首发，2017年正式在中国上市。途昂基于大众MQB平台打造，提供七座布局，主打高端豪华SUV市场。途昂的诞生填补了大众品牌在中大型SUV市场的空白，与奥迪Q7同平台生产，作为大众旗下的旗舰SUV，途昂凭借其宽敞的内部空间、丰富的配置以及强大的动力性能，迅速在市场上获得了广泛的认可和好评。今天我们就为您带来一辆二手途昂，具体版本为途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版。

这辆车的上牌地为乌鲁木齐，上牌日期2021年10月，表显里程2.9万公里，新车指导价34.2万，二手车报价20.88万，过户次数2次。该车配有黑色车身深色内饰、全景天窗、真皮座椅、钥匙less进入、一键启动、电动后尾门、360度全景影像等丰富配置。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

大众途昂作为一款德系中大型SUV，尺寸硕大是它最鲜明的特点，这辆途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版车长5052mm、车宽1989mm、车高1773mm，轴距2980mm，这样的身材放在现在也是非常主流的，毕竟现在流行的大六座和七座SUV，没有一个庞大的身躯是真不行，但途昂在大体上还是保持着大众一贯的设计风格，在细节处还是能看到一些精致的设计，比如前后贯穿的腰线、前后凸出的轮眉，都让整车看起来更加的硬朗。车尾的设计相对简约，但依然不失大气，贯穿式的尾灯是当下流行的设计，不仅提升了辨识度，还拉伸了车尾的视觉宽度，使得车尾看起来更加的宽大。

途昂的内饰并没有像外观一样带给你很强的粗犷感，反而更多的是一种温馨的家庭式氛围，这可能与大众品牌一贯追求的家用属性有着直接的关系，车内采用了大量的软质材料包裹，无论是观感还是触感都有着不错的表现，车内的大屏幕也是当下流行的设计，车机的反应速度和流畅度都有着不错的表现，虽然是一辆2021款的车，但车内的大屏幕并没有什么违和感，反而是很好的融入到了车内，为主副驾以及后排乘客提供了不错的娱乐体验。

这辆途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版配备了L2级别的辅助驾驶，其中有全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警等实用功能，不仅提升了行车的安全性，还提升了行车的舒适性，在长途驾驶时，这些功能可以很大程度的减轻驾驶员的疲劳感。这辆车还配备了第二排电动调节，虽然这是一个不怎么常用的功能，但有了他就能为第二排乘客提供更加舒适的乘车体验，毕竟途昂主打的还是家用。

动力部分，这辆途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2021款沃尔沃XC60、2021款凯迪拉克XT5，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。途昂虽然大，但得益于良好的动力储备，在日常使用中，并不会感觉到这辆车有多么庞大，一切还是以舒适、稳重为主。

目前的市场行情显示，类似车况的二手途昂380TSI 四驱车型价格大致在20.65万至25.27万之间。这里要说的是，每一辆二手车都有其独特之处，最终的售价会根据车况、里程数、所在地等因素有所不同。