摘要：格但斯克港的起重机昼夜不停地吊装集装箱，满载中国货物的“中海北冰洋”轮定期停靠，深水码头建设如火如荼——这幅繁忙景象背后，一个曾经被忽视的中东欧国家正以惊人速度改写欧洲经济版图。

格但斯克港的起重机昼夜不停地吊装集装箱，满载中国货物的“中海北冰洋”轮定期停靠，深水码头建设如火如荼——这幅繁忙景象背后，一个曾经被忽视的中东欧国家正以惊人速度改写欧洲经济版图。

近年来，波兰作为中东欧地区的重要国家，展现出令人瞩目的经济增长势头，引发国际社会的广泛关注。从20世纪末的经济转型到如今成为区域内的经济新亮点，波兰用实际行动证明了其在全球格局中的崛起潜力。

2024年，当德国经济陷入停滞，法国增长乏力之际，波兰却交出了一份令人瞩目的成绩单：GDP增速达4%，位居欧盟国家之首。

国际货币基金组织高级地区代表Geoff Gottlieb的评价简洁而有力：“波兰是过去30年来世界上伟大的经济增长成功案例之一。”这个曾被米兰•昆德拉称为“消失的中欧”的国家，如今已成为欧盟最强劲的经济引擎。

１．经济奇迹的数字见证

波兰的经济表现堪称欧洲的“异类”。根据欧盟委员会数据，波兰2025年经济增长率预计达3.7%，这一速度将是欧元区的三倍，几乎是其他发达国家的两倍45。相比之下，德国2024年GDP预计收缩0.1%，法国和意大利分别仅增长0.8%和0.7%5。

时间维度上的对比更具震撼力。自1989年转型以来，波兰经济连续28年稳步增长，创下欧盟历史记录。2024年波兰GDP总量预计达8620亿美元，比2023年增长510亿美元，稳居全球第21大经济体。

在民生指标上，波兰同样取得突破性进展。2022年波兰的实际购买力已达到欧盟平均水平的86%，超过了西班牙、葡萄牙和希腊等老牌欧盟成员国8。按购买力平价计算，2024年人均GDP预计达5.17万美元，较2010年上升14个位次。

２． 崛起背后的多重引擎

波兰的经济成功并非偶然，而是多重因素共同作用的结果。加入欧盟成为关键转折点。2004年入盟后，波兰获得了前所未有的市场准入和资金支持。今年2月，欧盟为波兰解冻约1470亿美元资金，将加速该国绿色和数字化转型。

产业升级战略成效显著。波兰成功打造了欧洲领先的电动汽车产业链：LG化学在波兰的电池工厂产能高达65GWh，使该国成为欧洲最大动力电池生产中心3。Northvolt、SK创新等国际巨头紧随其后，形成了完整的电池产业生态。

俄乌冲突意外成为经济催化剂。2022年波兰外国直接投资大涨23%，达到创纪录的420亿欧元。安永数据显示，四分之一的欧洲企业撤离俄罗斯后选择波兰作为替代生产基地。

“波兰被视为乌克兰未来重建的最佳后勤门户和跳板，”英国波兰商会首席顾问Michael Dembinski指出。同时，超过140万乌克兰难民在波兰定居，缓解了劳动力短缺问题。

３．地缘优势与基础设施红利

波兰的地理区位堪称“黄金腹地”，处于东西欧交汇处，是连接欧洲各国的天然“中转站”。 同时，波兰积极开拓新兴市场，扩大对外贸易，逐步建立多元化的国际合作关系，增强了经济的韧性。 经过2004年加入欧盟，波兰得以充分融入欧洲共同市场，吸引了大量外资，促进了出口导向型产业的发展。制造业、汽车产业、信息技术和服务业蓬勃发展，为经济增长提供了强大支撑。这一优势正通过大规模基础设施建设转化为经济竞争力。

格但斯克港的崛起极具象征意义。2022年该港口吞吐量达6820万吨，同比增长28%，占全国一半以上的货物吞吐量。投资2.45亿美元的深水集装箱码头项目计划于2025年竣工，届时该港将成为欧洲最大集装箱港口之一，年吞吐能力达450万标箱。

铁路网络同步升级。波兰铁路基础设施管理公司2022年投资26亿兹罗提完善格但斯克港、格丁尼亚港周边铁路网。港口所在省份省长达里厄斯•德雷利奇表示：“铁路口岸现代化改造后，港口吞吐量将进一步提升。”

波兰还成功吸引高科技投资。微软在华沙附近开设价值10亿美元的云区域，并启动人工智能培训计划，目标到2025年底为100万人提供AI技能。英特尔也选择在弗罗茨瓦夫建设价值42亿欧元的芯片封装与测试基地。

４． 挑战与隐忧

尽管前景光明，波兰经济仍面临严峻挑战。汇率风险首当其冲。由于未加入欧元区，波兰使用兹罗提（PLN）作为本国货币，2024年欧元兑兹罗提汇率震幅高达19.33%。

路透社调查显示，波兰兹罗提可能成为中东欧表现最弱的货币，剧烈波动“如同暗涌的洋流持续侵蚀利润空间”。

人口结构问题日益凸显。2024年生育率仅为1.33，过去30年下降了40%。劳动力短缺、人口老龄化对经济构成长期威胁。为此，波兰政府于2023年10月宣布首个全面移民战略。

通胀压力同样不容忽视。虽然2024年通胀率降至4.6%，但ING银行预测2025年第一季度将回升，导致实际工资增长显著放缓。高能源价格可能限制家庭消费能力，影响内需驱动型增长模式。

５．中国角色的深化

在中波经贸关系方面，中国连续多年保持波兰第二大贸易伙伴地位，而波兰则是中国在中东欧地区最大的贸易伙伴和最大出口市场。2024年中国对波兰出口商品总值达400.51亿美元，同比增长7.8%。

格但斯克港是最早与中国港口合作的境外港口之一，并在上海设立代表处。中国“中海北冰洋”轮自2017年首航格但斯克港以来，每隔80天左右就会定期停靠，成为两国贸易的“海上桥梁”。

面对跨境支付挑战，中国企业也在寻求创新解决方案。万里汇等金融机构推出波兰兹罗提本地收款账户，帮助简化换汇流程，减少汇率波动风险。这种本地化金融服务成为中企深耕波兰市场的重要支撑。

格但斯克港的新码头2025年竣工时，波兰将拥有欧洲最大的集装箱枢纽之一；英特尔在弗罗茨瓦夫的芯片基地将于2027年创造2000个高技能岗位；而欧盟解冻的1470亿美元资金正加速这个国家的数字化转型。

波兰经济的崛起，是东欧地区经济转型成功的典范，也是欧洲多元发展格局中的重要一环。波兰总理莫拉维茨基曾豪言，波兰将在2040年与德国经济并驾齐驱。虽然经济学家对此存疑，但波兰经济列车已驶入快车道。这颗“镶嵌在东西欧交汇腹地的明珠”，正在重新定义欧洲经济版图的边界与可能。其经验也为其他新兴经济体提供了宝贵的借鉴，彰显了坚持改革开放推动发展的重要意义。

来源：财说点经