摘要：SpaceX 在 1 月 3 日的一份声明中概述了其对 Starship/Super Heavy 飞行器第七次试飞的计划。它证实了该公司之前的评论，即这次飞行将是 Starship 上级整体升级的第一次。

SpaceX 一直在测试 Starship 飞行器的 7 号航班，该飞行器现在已获得 FAA 许可证，预计将于 1 月发射。信用：SpaceX

华盛顿 — SpaceX 计划在计划最早于 1 月 10 日进行的下一次试飞中测试其 Starship 飞船的多项升级，并从中进行首次有效载荷部署。

SpaceX 在 1 月 3 日的一份声明中概述了其对 Starship/Super Heavy 飞行器第七次试飞的计划。它证实了该公司之前的评论，即这次飞行将是 Starship 上级整体升级的第一次。

该公司表示：“即将到来的飞行测试将发射一艘进行重大升级的新一代飞船，尝试 Starship 的首次有效载荷部署测试，进行针对飞船捕捉和再利用的多次再入实验，以及发射和返回 Super Heavy 助推器。

Starship 的升级包括对前襟翼设计的更改以减少热量，以及扩大的推进剂罐，体积比以前的设计增加了 25%。该飞行器还将其航空电子设备与新的计算机、天线和配电系统进行了“完全重新设计”。

其他变化涉及飞船的热保护系统，带有 “最新一代 ”瓷砖和下面的一层，将在瓷砖损坏或丢失的情况下提供保护。一些瓷砖将被故意移除以对脆弱区域进行压力测试，而飞船将测试一些金属瓷砖选项，其中一些包含水冷。这些和其他变化旨在为未来的飞行做准备，SpaceX 将尝试将 Starship 上级降落回发射场。

该任务的 Super Heavy 助推器将是第一个使用以前飞行过的硬件的助推器，这是一个单 Raptor 发动机，该发动机在 10 月份的第五次 Starship/Super Heavy 试飞中首次飞行。那次飞行的亮点是成功返回并在发射场“捕获”助推器。SpaceX 表示将在即将到来的发射中尝试再次捕捉 Super Heavy。

Starship 上级将像最近的几次飞行一样以亚轨道轮廓飞行，并在印度洋上溅落。不过，在太空中，Starship 将执行其首次有效载荷部署，发布 10 个质量和尺寸与下一代 Starlink 卫星相似的“Starlink 模拟器”。这些质量模拟器不会留在轨道上，而是重新进入类似于 Starship 的亚轨道轨道。

一旦 Starship 开始轨道飞行，部署 SpaceX 所谓的“V3”Starlink 卫星将成为 Starship 的一个关键用途。“凭借无与伦比的有效载荷能力和完全可重用性，Starship 将能够部署我们更先进的 V3 Starlink 卫星，彻底改变全球连接，”SpaceX 在最近关于 Starlink 的“2024 年进展报告”中表示。

根据该报告，V3 Starlink 卫星每颗重约 2 吨，专为在 Starship 上发射而设计，每颗卫星将具有每秒 1 TB 的下行链路容量，是 SpaceX 目前发射的 V2 Mini Starlink 卫星的 10 倍，上行链路容量为每秒 160 吉比特，是 V2 Mini 卫星的 24 倍。每颗 V3 卫星还将使用射频和激光链路时具有每秒近 4 TB 的回程容量。

SpaceX 在关于下一次 Starship 飞行的声明中没有给出发射日期。但是，从 1 月 10 日到 1 月 16 日，每天都发布了发射机会的空域限制。这些发射将在下午晚些时候进行，但 1 月 11 日上午的发射除外。

来源：人工智能学家