印度空战后，印度正式批准了第五代隐身战斗机AMCA的研发框架计划

摘要：有分析称最近一次的印巴冲突是自卡吉尔战争以来最激烈的冲突之一，虽然印度宣布在空战中获胜，还派出多个宣讲团在多国进行巡回宣传击落巴军多架F-16和幻影5的战绩，但宣传归宣传，他们在加速军备建设领域却是没有松懈，特别是在无人机和先进航空系统方面。

印度国防部于2025年5月27日正式批准了国产第五代隐身战斗机AMCA的研发框架计划，以帮助实现印度空军现代化并对抗来自邻国的日益增长的威胁。

有分析称最近一次的印巴冲突是自卡吉尔战争以来最激烈的冲突之一，虽然印度宣布在空战中获胜，还派出多个宣讲团在多国进行巡回宣传击落巴军多架F-16和幻影5的战绩，但宣传归宣传，他们在加速军备建设领域却是没有松懈，特别是在无人机和先进航空系统方面。

早在2001年，印度就开始申请经费研发第5代的“先进中型战斗机”。

2008年，印度航空发展局提出由印度斯坦航空公司自主研发AMCA战斗机，按照计划，AMCA战斗机是一款单座、双发动机、第五代隐形多用途垂直起降战斗机，外形与美式F-22“猛禽”战斗机相似，一度传出AMCA战斗机模型已进行了风洞和雷达反射截面测试。

然而到了2017年，AMCA研发进展仍然有限，于是印度又计划以俄T-50战斗机为基础研发印度第五代战斗机，随着俄罗斯搁置T-50战斗机研发，印度借助俄罗斯获得五代机技术的计划落空了。

在这种背景下印度五代机项目AMCA再次受到重视，印巴空战后AMCA受重视程度再次飙升，现在有超过3000名工程师参与到该项目的研发。

研发主体：由印度航空发展局（ADA）主导，首次引入私营企业参与竞标合作。AMCA定位为双发中型隐身战斗机，最大起飞重量约25吨，配备内置弹舱、隐身涂层及超音速巡航能力，后期将融入第六代战斗机技术。技术特点：采用S形进气道、3D推力矢量技术及人工智能辅助航电系统，设计目标雷达反射截面积（RCS）为0.5平方米。初期将搭载美国通用电气F-414发动机，但长期计划替换为国产动力系统。当前阶段：框架获批标志着项目进入原型机研发阶段，初始预算约1500亿卢比，首架原型机原计划2028年首飞，但外界预测首先可能推迟至2030年以后，但不排除印度借鉴土耳机可汗五代机的速成模式，通过模仿快速打造出AMCA原型机首飞也是很有可能的。列装规划：印度国防研究与发展组织（DRDO）承诺2035年前交付首批量产型战机，最终计划建造120架。印度媒体宣称AMCA将超越中国歼-20，但外界普遍质疑其进度和技术可行性。歼-20已实现成熟隐身设计（RCS低至0.01-0.05平方米）并完成实战部署，而AMCA尚未走出设计阶段。

综上，AMCA项目体现了印度实现国防自主的雄心，但其技术积累薄弱、国际供应链依赖度高及历史项目拖延风险，令实际成果仍需观察。