摘要：5月28日，豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、显示技术等半导体解决方案开发商，推出国内首款支持功能安全ASIL B高性能多通道车载有刷直流电机驱动芯片ONM8718，已于今年5月出样。
5月28日，豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、显示技术等半导体解决方案开发商，推出国内首款支持功能安全ASIL B高性能多通道车载有刷直流电机驱动芯片ONM8718，已于今年5月出样。
该芯片内部集成8路半桥栅极驱动器，单颗芯片就能驱动多个电机或负载，大大降低了整个系统的复杂性、尺寸和成本。
该芯片具备超低静态电流、宽输入电压范围、驱动和功率级可分别独立供电等特性，并支持丰富的诊断和保护机制，为车身电机控制提供了更丰富的设计选择。
ONM8718系列产品实现了更低的静态损耗。该款产品的产品特征、产品优势、典型应用和功能框图详见下方：
产品特征
• 宽工作电压：4.9V-37V（最大值40V）
• 超低sleep功耗：10μA Max
• 灵活的栅极驱动电流配置：0.5~62mA可调
• 智能栅极驱动模式
–传播延迟减少
–压摆率闭环控制
–占空比失真补偿
• 2个宽范围共模基于分流电阻的电流感知放大器
• 控制模式：独立半桥控制
• 通讯接口：SPI
• 静电防护：
–HBM ESD：± 2kV
–CDM ESD：± 750V
• 全面的诊断保护功能（包括离线负载检测）
• 电源关闭时的制动功能
• 工作温度：Ta= -40°C ~ 125°C
• 功能安全：ASIL B Capable
• 封装选项：8.0mm x 8.0mm QFN56
• AEC-Q100
产品优势
• 适用于驱动多个电机或负载的高度集成多通道栅极驱动器，集成八通道半桥栅极驱动器、电流分流放大器和保护监测器，降低了系统总体复杂性和成本，缩小了物理尺寸。
• 最高支持16级驱动电流配置，帮助用户在驱动效率和EMI性能间实现更好的平衡，而无需更改硬件设置。
• 提供智能自适应栅极驱动模式，以减少传播延迟，减少占空比失真，以及闭环可编程压摆率。
• 支持电荷泵展频功能，提升了EMI性能。
• 内置全面的系统级保护，更可通过内部寄存器实现故障诊断，为系统级功能安全设计提供支持。ONM8718提供的保护包括：
–输入电源和电荷泵电压监控保护
–支持输入口的NMOSFET高边驱动，实现反极性保护
–专用驱动器禁用引脚 (DRVOFF)，实现关断保护的快速响应
–MOSFET VDS 过流监控保护
–MOSFET VGS 栅极故障监控保护，防止直通
–可编程死区时间和握手功能
–器件热警告和热关断保护
–离线状态下，负载开路和短路诊断
–故障条件下，有中断引脚 (Fault)输出
• 2个更精准稳定的电流采样控制，内部集成的电流采样放大器支持10/20/40/80有四档增益设置，达到了70dB以上的CMRR性能。支持低侧、直列或高侧操作。
• 在芯片处于低功耗睡眠模式时，提供打开低侧栅极驱动器的能力。在尾门等应用中，当外力或扭矩施加到电机上时，电机可以尽可能在固定位置制动，以防止其对系统电源过度充电。
• 集成了一个可编程窗口型SPI看门狗定时器，以验证外部控制器的操作，并监测SPI总线的完整性。
• 具有可润湿侧翼的紧凑型QFN封装。
典型应用和功能框图
芯片外观
ONM8718已于2025年5月出样。欲了解更多信息，请点击此处联系豪威集团的销售代表。
来源：集微网
