让混合动力的暴风雪来得更猛烈一些吧!试听HIFIMAN ISVARNA耳机

B站影视 2024-11-22 15:04 1

摘要:毫无疑问,本周我收到的众多评测新品中,最吸引我的当属HIIFIMAN的这款ISVARNA混合动力了——自从10月底的发布会结束后,我依旧一直期望它的到来。

毫无疑问,本周我收到的众多评测新品中,最吸引我的当属HIIFIMAN的这款ISVARNA混合动力了——自从10月底的发布会结束后,我依旧一直期望它的到来。

ISVARNA(读音近似‘伊斯瓦纳’),在北欧语系里的意思是“暴风雪”。男人家(HIFIMAN)用这个词命名他们首款混合动力(平板+动圈)耳机,估计是有深意的。事实上,我们此前见过太多采用混合单元(动圈+动铁、静电+平板、动圈+平板...)设计的耳塞产品,却极少看到采用此类设计的大型耳机,这究竟是为什么呢?

从外包装来看,ISVARNA的外包装与HE1000系列颇为近似:木质外壳+铝制铭牌,内衬是黑色锦缎材质。包装内除了耳机本体外,还有XLR平衡、3.5mm单端、6.35mm单端耳机线各一根。当然,我的注意力全都被ISVARNA本体所吸引——这玩意的造型真的很有特色!

按照官方介绍,这款采用铝合金外壳的ISVARNA是一款“半封闭式耳机”:从正面和侧面来看,ISVARNA的造型相当简洁且富有现代感,铝合金表面被设计成不同的切面,在光线照射下会有很微妙的光影变化。但是,这幅耳机的尾部却变得膨大起来,而且还有一对黑色的打孔防尘罩。其实,如果能把铝合金材质外壳换成圆弧状木壳的话,我们就会发现ISVARNA的整体造型与HIFIMAN的封闭式耳机如HE-R10P(平板)/HE-R10(动圈)比较接近。只不过,铝合金外壳上的这个打孔防尘罩使得它并非完全的封闭式结构,而是“半封闭”(由于表面没有可直接见到驱动单元的开口,因此也不能算做是‘开放/半开放式’)。

ISVARNA的奥秘其实就在这膨大的后端里:尽管它同样采用了HIFIMAN高端平板耳机里才会使用到的“纳米振膜”与“隐形磁体”技术,但最关键的是它在耳机膨大的区域内还塞入分频器以及一款30*50mm的椭圆形动圈单元。有趣的是,这个动圈单元与平板振膜几乎是呈直角摆放的(见官方图)。按照HIFIMAN的说法,通过这种奇特的摆放方式终于解决了平板振膜与动圈单元的“相位差”问题——而这个“相位差”正是以前我们很少能见到“混合动力”大耳的罪魁祸首!

我们知道,在大型扬声器上往往会把高、中、低音单元从上到下分布排列。这种排列方式会导致不同的扬声器单元与人耳之间的距离不同,造成“相位差”并引发音质劣化。有些新颖的扬声器(比如KEF、天朗的一些产品)会采用“同轴单元”设计,也就是把高、中低音单元设计在同一个磁轴上以解决相位差问题。但好在,由于我们通常听音箱时,人坐得距离喇叭比较远,所以即使常规设计的音箱有一定的相位差但在听感上也能接受;

而耳塞类产品,由于各发声单元很小且彼此距离极近,所以也没有明显的相位差问题。唯有到大耳机这里问题变得复杂起来:如果也把负责高、低音的单元上下排列,它们与耳朵之间的夹角会变得极大,相位差问题会很严重;但是,类似ISVARNA这种用平板振膜来负责中高频、动圈单元来负责低频的耳机,又没法简单地把平板与动圈做在同一磁轴上还不会相互干扰...

最后,在经历了大量探索与实验后HIFIMAN终于用这种特殊的“角度差”布局方式解决了ISVARNA的“相位差”问题,使得平板振膜发出的中高频与动圈单元发出的低频(300Hz以下)能够完美的融合在一起。它们既能拥有良好的高低频衔接,又不会相互产生干扰,也没有相位差带来的音质劣化。

赶快把HIFIMAN ISVARNA连上家里的音源系统听一下吧!应该说,ISVARNA的听感是很特别的:

首先,它确实拥有平板耳机特有的优秀解析和瞬态,特别是当遇到比较复杂的配器编曲时,ISVARNA能够把一切交代的清晰明了,丝毫不乱。良好的高频解析也让乐曲中的各种微小细节展露无疑,充分满足现代用户对于“高清音频”的追求;

其次,半封闭式设计使得它在声场开阔度上确实与我常用的HE1000se(开放式)大耳有一定差距。但ISVARNA与那些完全封闭式的耳机相比,在同样拥有良好隔音的前提下,声场并不显得逼仄封闭,场面虽小但依然能做到层次分明,结构清晰;

第三,我多年来不止一次谈过“平板耳机什么都好,就是低频不太够味”。特别是对于我这种喜爱偏肥厚一点“低频党”而言,大部分平板耳机固然解析有余,但会缺少一些温暖的感染力。现在,依靠混合动力结构,ISVARNA终于把这个短板补上了。很显然,ISVARNA的椭圆型动圈单元为这幅耳机带来了平板耳机不曾拥有过的浑厚低频,各种乐曲的听感变得更加丰满,氛围感也因此大大增强了!

值得注意的是,我发现ISVARNA对于功放的驱动力要求并不高。这幅半封闭式大耳的阻抗是16Ω,灵敏度为93dB,理论上即使是用手机直推也能轻易地驱动它发出足够大的声音。当然了,我还是强烈建议大家为ISVARNA配上一款有足够驱动力的耳放,因为这对于更好地发挥低频动圈单元的性能有明显裨益。

当然,相对于采用纳米振膜的轻盈平板单元,ISVARNA的动圈低频单元更有“煲机”的必要。我手头的这幅ISVARNA刚刚开声,低频虽然已然量感十足且反映速度相当快,但我觉得它在下潜的深度和弹性方面还有提升的潜力。所以,我打算对它循环播放当年SOOMAL数码多站整理的那套低频歌单,让ISVARNA先经历72小时的低频信号磨炼后再来重新聆听它。看看在经历一轮煲机(特别针对低频)后,这款罕见的混合动力大耳能否拥有更加出色的声音表现!

不过,即使如此我现在已经面临一个难题了:我此前正使用的HE1000se声音细节完美、声场开阔动人,一直是我家的听音“标准器”;而新来的ISVARNA在拥有同样高解析的同时,虽然牺牲了一些声场开阔度但却换来了更加丰满、更具有感染力的低频...这让我该如何选啊?难道说,真的得“只有小孩子才做选择,成年人当然是全都要”吗?

来源:春卷

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