摘要：刚拿到阿维塔06试驾车钥匙那会儿，我盯着停车场里这抹"烟紫色"凝视了好久——这哪是车漆，分明是把晚霞揉碎了抹在车身上！阳光底下泛着细碎的金属光泽，活像《三体》里那艘能光速跃迁的太空舰。销售小哥看我直勾勾盯着车色，贱兮兮补刀："哥，这颜色可是用户共创的，上周刚有
朋友们，跟大家分享开车体验，也是非常快乐的事情！阿维塔06试驾实录来了——开着"烟紫战甲"飙戏华为全家桶，这波科技平权，我真的服了！
刚拿到阿维塔06试驾车钥匙那会儿，我盯着停车场里这抹"烟紫色"凝视了好久——这哪是车漆，分明是把晚霞揉碎了抹在车身上！阳光底下泛着细碎的金属光泽，活像《三体》里那艘能光速跃迁的太空舰。销售小哥看我直勾勾盯着车色，贱兮兮补刀："哥，这颜色可是用户共创的，上周刚有小姐姐为它跟Model 3当场退订。"
走近细看才发现，这车设计团队绝对在玩一种很新的东西。家族式碟翼前脸配上星弧悬浮车顶，活脱脱一个未来机甲战士。美妙的是那个HALO交互屏，晚上开车等红灯时，前车司机突然降下车窗冲我比划："哥们你这车会发朋友圈？"——原来屏幕正在播放动态烟花秀，这社交牛症配置我给满分！
一开门就被这豪华座舱震住了。NAPPA真皮座椅带着微微的体温感，坐下去的瞬间臀部记忆功能自动调节到我喜爱的包裹角度。三块大屏闪着幽蓝的光，销售小哥现场演示用语音调戏车机："你好阿维塔，我要听《春暖花开》并打开座椅按摩"，结果这货直接给我整了个KTV包房模式，方向盘还跟着节奏打拍子，吓得我差点把方向盘掰下来。
不过后排乘客就没这么幸运了。我那185cm的摄影师兄弟刚坐进去就哀嚎："说好的轴距2940mm呢？"一抬头，溜背造型直接给他来了个"头顶暴击"。后来发现只要不坐满三个大汉，后排空间其实挺香，尤其那个可调角度的座椅，躺下去看全景天幕的流云简直治愈。
这次试驾我特意选了增程版Pro，毕竟19.49万就能买到华为智能全家桶，还要啥自行车？1.5T增程器启动时比我女朋友敷面膜还安静，深踩油门那刻才明白什么叫"西装暴徒"——231kW电机推着1.9吨的车身往前窜，红绿灯起步直接秒杀隔壁宝马3系，后排摄影师手里的稳定器都甩飞了。
更让我惊艳的是800V高压平台，中午吃个牛肉面的功夫，电量就从20%飙到80%。销售小哥现场教学："哥，这车充电比加油快，以后您就告别加油站排队了。"不过，阿维塔 06 2025款 Pro 增程版CLTC纯电续航230km稍微有点抠搜，要是每天通勤超过50km，一周上班五天，如果只想纯电跑，之间要充一次电，如果是每天不超40公里，也就足够一周跑了。建议直接上45.06kWh大电池版。
刚上高速我就作死般放开方向盘，ADS 3.0系统接管的瞬间，我仿佛看见特斯拉FSD在角落里发抖。192线激光雷达配合27个传感器，连前车司机挖鼻孔都能识别。奇妙的是自动变道功能，打转向灯后车辆会像老司机一样先观察后视镜，再干净利落切进车道，比我手动变道还优雅。
不过在重庆黄桷湾立交这种魔鬼路段，系统还是怂了，连续三次提示"接管车辆"。看来华为工程师得赶紧给ADS 3.0报个"重庆话十级培训班"，不然在这8D城市分分钟迷路。
电子外后视镜：刚开始用像在玩赛车游戏，雨天显示效果确实打折扣，但习惯后发现视野比传统后视镜大两圈，倒车时还能自动下翻，新手福音！
无后舷窗设计：刚开始以为会影响后方视野，结果流媒体后视镜清晰得能数清后车司机睫毛，就是得适应这种"数字后脑勺"的感觉。
隐藏式门把手：冬天冻手？不存在的！手指轻触就弹出，比某些需要大力出奇迹的竞品优雅太多。
电子外后视镜：建议4S店试驾时专门挑雨天体验，屏幕延迟问题可能劝退急性子。
增程版续航：230km纯电续航适合有家充桩的用户，没桩的兄弟慎选，不然天天充电有点难伺候。
品牌认知度：在二三线城市，保安大爷可能把阿维塔当成杂牌车，建议提前在车机存好品牌介绍视频。
纯电Pro版：适合作为家庭用车，800V快充+650km续航，周末跨省游说走就走。
增程Max版：给媳妇买很合适，城市用电省钱，长途用油省心，还能躲过充电排队的修罗场。
四驱Ultra版：土豪的玩具，440kW马力+四驱系统，红绿灯起步能秒杀99%的超跑，前提是别心疼轮胎钱。
试完阿维塔06畅快的感受是：华为终于把智能辅助驾驶打成了白菜价！19.49万就能买到激光雷达+鸿蒙座舱+800V平台，这配置放在三年前得卖50万。当然，它不是毫无缺憾的——品牌认知度要追赶特斯拉比亚迪，电子外后视镜需要适应期，但这些小瑕疵在真香价格面前，都成了"可以忍受的小任性"。
暮色如绸，阿维塔06的烟紫色车身洇染成半透明的暮霭，金属颗粒在将熄的天光里流转，像被揉碎的星云裹着最后一缕霞光。车漆随光线角度变幻，忽而似天鹅绒般深邃，忽而泛起液态汞的冷光，仿佛黄昏与暗夜在此撕扯出一道霓虹裂缝。当城市霓虹渐次亮起，这抹紫便成了流动的夜色本身，带着蛊惑人心的未来感，悄然隐入车流。
来源：汉字森林哈一点号1
