摘要：随着新能源市场的快速发展，越来越多的消费者在选择家用纯电SUV时，除了关注传统的续航里程、智能驾驶辅助系统和车内空间等关键配置，也开始期待车辆能够在这些基础上配备更先进的技术，比如激光雷达和高阶智能驾驶功能。零跑汽车旗下近期上市的零跑B10，正是这样一款融合了

随着新能源市场的快速发展，越来越多的消费者在选择家用纯电SUV时，除了关注传统的续航里程、智能驾驶辅助系统和车内空间等关键配置，也开始期待车辆能够在这些基础上配备更先进的技术，比如激光雷达和高阶智能驾驶功能。零跑汽车旗下近期上市的零跑B10，正是这样一款融合了这些元素的车型，凭借其合理的价格和丰富的配置，引起了市场和消费者的广泛关注。

零跑B10作为一款定位于13万元以内的家用纯电SUV，于今年四月正式上市，共推出了五款不同配置车型，指导价从9.98万元到12.98万元不等。该系列提供了两种续航版本，分别为510公里和600公里，这为不同需求的消费者提供了更多的选择空间。特别值得关注的是，两个续航版本中的顶配车型均配备了激光雷达，使零跑B10可以实现L2级别的智能驾驶辅助功能，提升了市场中同价位车型的竞争力。五月中旬，我亲自前往4S店试驾了当时的零跑B10 2025款510激光雷达版，通过此次深度体验以及结合部分车主的反响，能较为全面地评估这款车的整体性能与驾乘体验。

续航表现是纯电动车最核心的指标之一，因此在试驾过程中，我特别关注了续航表现的实际效果。试驾路线涵盖了城市道路以及城市快速路两种典型使用场景。在快速路测试阶段，我以时速约90公里/小时的车速行驶了30公里，实际电量消耗与官方公布的13度/百公里耗电量基本吻合，表现十分稳定，仅显示续航里程比理论值少了约33公里，属于合理范围。随后转入城市道路，进行了20公里的驾驶，平均时速约为50公里/小时，耗电量则略低于官方预期，表现超出预期。综合来看，零跑B10搭载的容量为56.2kWh的磷酸铁锂电池，能够实现510公里的CLTC标准续航，对日常城市通勤及周边短途出行需求而言，绰绰有余。以一位日均通勤40公里的用户为例，满电状态下轻松满足10天以上的出行需求，极大降低了充电频率，提高了用车便捷性。

此外，零跑B10支持快速充电功能，在20分钟内即可将电池电量充至80%以上，充电效率令人满意。对于用户来说，这意味着即便临时出行发现电量不足，也可以通过短暂快充迅速应对，解决续航焦虑。值得一提的是，不少车主反馈电池充至90%以上后充电速度明显放缓，是因为车辆自动启动涓流充电模式，以保护电池健康，延长使用寿命，这一点体现了零跑在电池管理方面的技术成熟和用户体验的细致考量。

动力性能方面，虽然零跑B10仅配备了单电机驱动系统，但其动力响应速度十分灵敏，加速表现颇为出色。官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒，这个数据在同价位纯电SUV中占据明显优势。无论是在高速公路上的超车需求，还是城市驾驶中起步加速，其动力表现皆能够带来充足的推背感和愉悦的驾驶体验。个人试驾时，曾在快速路上进行连续加速尝试，只需深踩油门，便能迅速释放强劲动力，车辆线性加速无顿挫，反应迅速且动力平顺，乘坐者亦能感受到明显的动力输出，展现出新能源汽车特有的驾驶乐趣。

零跑B10的智能驾驶系统同样令人印象深刻。它搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，配备了高通骁龙8650辅助驾驶芯片，结合多个高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及一颗128线束激光雷达，为系统提供精准的环境感知能力。这些先进传感器的协同作业，确保了零跑B10能够实现L2级别智能驾驶辅助功能。尤其是其高速公路和城市道路的领航辅助功能，在当前10万元级车型中堪称先进。以高速领航辅助为例，用户只需设定目的地，系统即可智能规划行驶路线，自动完成跟车、变道及避障操作，有效缓解长途驾驶的疲劳，极大提升安全感和便捷性。

在停车辅助方面，零跑B10配备了智能泊车辅助系统，集成自动泊车入位、自动代客泊车及记忆泊车等多种实用功能，尤其适合新手驾驶者和停车环境复杂的场合，极大降低泊车难度，提升用车体验。同时，主动安全预警系统功能完备，包括车道偏离预警、前后方碰撞预警及倒车车侧预警，实时监测车辆周边环境，尽可能避免潜在风险。这些配备让零跑B10的智能驾驶辅助系统不仅仅停留在辅助层面，更多是为实际用车安全提供有力保障。

智能驾驶系统的高效运作得益于硬件配置上的高规格保障，激光雷达和高通骁龙芯片的加入，极大提升了系统的感知精度和响应效率，使得L2级别辅助驾驶功能更为精准且稳定。结合这一点，零跑B10在智能驾驶技术普及的浪潮中，无疑走在了入门级纯电SUV的前列。

车机系统方面，零跑B10同样配备了极具竞争力的配置。搭载Leapmotor OS车载智能系统，核心为高通骁龙8295P智能芯片，保证了车机流畅运行。前排中控配备14.6英寸悬浮式触摸大屏，分辨率达到2.5K，清晰度和细腻度俱佳，不仅满足导航、娱乐的多样需求，也实现了车辆多方面操控的集中管理。车机系统支持语音识别与智能助手功能，驾驶者只需用语音指令即可完成温度调节、音乐播放、导航输入等操作，让驾驶更专注、更安全。此外，操作界面友好、反应迅速，提升了交互舒适度。

舒适性配置方面，零跑B10也有着不俗表现。座椅采用高品质仿皮材质包裹，触感柔软且细腻，缝线工艺精细，看起来质感颇佳，乘坐时的舒适度犹如坐在家里的大沙发，营造出温馨的氛围。前排座椅还配备加热和通风功能（主驾驶），支持多向电动调节，方便驾驶者根据个人需求调整到最佳坐姿，缓解长时间驾驶的疲劳感。值得注意的是，前排座椅支持完全放倒，展开后可作为单人床使用，尤其适合旅行时临时休息，体现了设计的人性化与实用性。车内后排装备了独立空调出风口及USB充电接口，确保后排乘客也能享受到良好的乘坐体验。在实际试驾中，后排座椅的支撑性和柔软度给人留下深刻印象，座椅坐垫长度充足，对腿部提供了良好支撑，长时间乘坐不易疲劳。

外观设计方面，零跑B10整体延续了品牌家族式风格，充满新能源车辆特有的未来感。虽然美学见仁见智，但零跑B10提供了丰富的车身颜色选择，足以满足广大年轻消费者对个性化的追求。整体设计简洁而不失活力，结合前卫的灯组设计，给车辆塑造了时尚且不失识别度的形象。

综合来看，零跑B10在续航表现、动力性能、智能驾驶系统及舒适性配置等方面均有不俗表现，尤其是在13万元以下价位区间内，配备有激光雷达和L2级智能驾驶功能这样的高端配置，堪称性价比十足。对于希望购买家用纯电SUV、追求科技感与实用性兼备的消费者而言，零跑B10无疑是一个值得重点关注的选项。基于对市场现状和个人试驾体验的综合判断，如果你正在计划购买一款预算合适但不愿放弃先进配置和良好驾驶体验的纯电SUV，零跑B10值得你花时间深入了解和实地体验。

随着新能源汽车技术的不断发展，零跑B10作为一款具有竞争力的车型，有望在市场上取得更好的成绩，为更多消费者带来高品质的出行体验。同时，我们也期待零跑品牌能够继续推出更多优秀的车型，为新能源汽车行业的发展做出更大的贡献。在未来的汽车市场中，新能源汽车将逐渐成为主流，而像零跑B10这样的优秀车型，将带领消费者走向更加绿色、智能、便捷的出行新时代。无论是对于环保意识日益增强的消费者，还是对于追求科技感和高品质生活的人群来说，零跑B10都无疑是一个值得考虑的选择。

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