2014年韩国史上最诡异的沉船事件,304人惨遭献祭!

B站影视 港台电影 2025-05-26 15:34 2

摘要:2014年4月16日早上8点多,位于韩国济州海峡上的一艘客轮突然急转,随着一声巨响,世越号客轮发生侧翻。但考虑到世越号的吨位以及发生侧方的位置,这本该是一起不会发生死亡事故的海难才对,就连船上的学生乘客们都十分淡定地用手机自拍,记录翻船时的意外情况。

活人献祭。

304名乘客被活生生献祭,正在行驶的轮船突然侧翻,但船舱内却播放着禁止离开的广播,赶到的海警无一上前救援,好像要故意致乘客于死地。

2014年4月16日早上8点多,位于韩国济州海峡上的一艘客轮突然急转,随着一声巨响,世越号客轮发生侧翻。但考虑到世越号的吨位以及发生侧方的位置,这本该是一起不会发生死亡事故的海难才对,就连船上的学生乘客们都十分淡定地用手机自拍,记录翻船时的意外情况。

但让所有人都没想到的是,所有这些有利因素都被人为地隔断了。像世越号这样的大船,通常需要3到4个小时才有可能完全沉没,因此船舱中的乘客有足够的时间来到船外,等候附近的救援船。但让人意外的是,船上数百名乘客居然没有一个人自主逃生,反而还自顾自的有说有笑。

原来在轮船发生侧翻时,船里就一直在播放禁止离开的广播,理由是救援队马上就要来临。而最让人毁三观的是,在全球大小船只中都有这么一条不成文的规定:在发生海难时,船长和船员必须最后离开,甚至在船只不可避免地要沉没时,少数船长还会选择与船只陪葬。

而世越号的船长和船员则一改常态,他们不但抛下乘客,甚至离开时,连广播都没关,继续播放着禁止离开船舱的录音。此时附近海域的一艘名为杜拉高手号的轮船,也已经赶到了世越号附近,但从世越号上掉落的集装箱等障碍物,阻碍了轮船的靠近,他们只能派出小船前去救援。

可当赶来救援的海员们靠近世越号时,却发现偌大的世越号上竟然空无一人,所有人呆在船舱中。就在他们打算登船救援时,韩国海警船赶到了现场,但让所有人大跌眼镜的事情发生了。

我们接着往下看,及时赶来的韩国海警非但不实施救援,还禁止杜拉高手号轮船的救援活动,之后就作壁上观,静静看着世越号缓缓沉没。但世越号侧翻即将沉没的消息已经传到了韩国,附近的私人民船纷纷赶来,三五十艘小船不断蜂拥而至,打算解救乘客。可韩国海警却以不得干预救援为由制止了民船的救援活动。

到了9点半,世越号的倾斜幅度已经超过了50度,可此时船上的广播依旧循环播报着禁止离开船舱的录音,还特别提醒了暴躁的高中生们,让他们安静地待在各自的船室等候救援,只有少部分调皮的学生违令跑了出来。

半小时后,世越号的倾斜幅度已经超过了80度,海水开始往船舱中倒灌,船舱中的476名乘客这才明白将会发生什么。他们完全想不明白为什么船员禁止他们离开船舱,为什么近在咫尺的韩国海警不仅不实施救援,还禁止民船前来援救。

可此时已经为时已晚,强大的海流顺着狭小的船舱猛烈灌入,他们已经完全无法离开,倒灌的海水也加速了世越号的沉没,仅有零星几人爬出船舱。韩国的海警们眼看着这起悲剧发生却毫无作为,此刻旁观的民船也已经按耐不住,他们不顾海警的劝阻,奋力向前,将零星几名漂浮在海面的世越号乘客救了上来。

可此时已经为时已晚,短短十几分钟,世越号就已经彻底沉没,但没多久更让人愤怒的事就发生了。11点,韩国官方竟然发出消息,称世越号的全体乘客被救出,无人员伤亡。而实际上世越号的476名乘客中仅有172人活了下来,304名乘客葬身海底,这其中绝大多数都是中学生。

更离奇的是,当时的韩国总统朴槿惠竟然在如此要紧的时间里彻底消失了整整7个小时。那这7个小时里她都做了什么?我们接着往下看。在世越号彻底沉没后,足有304名乘客死亡,而韩国官方却宣称所有乘客都已解救,无人员伤亡。

韩国总统朴槿惠整整消失了7个小时,直到傍晚才出现在公众视野中。有传言称,朴槿惠消失的7个小时里是去做了某种邪教仪式,而仪式的祭品正是世越号上300多名学生的生命。

虽然韩国官方不断辟谣,称世越号的意外是船员的问题,船员以及船长都是新手,不仅没有受过专业的救援训练,船长更是临时上任。但在惨案发生后,我国的上海打捞局就承接了打捞任务,他们打捞出的证据又指向了献祭这一阴谋。打捞局不仅从船体中捞起了失踪者的遗体,还有完整的猪和鸡的骨骼,共计83具。可奇怪的是,当时的货物清单上并未出现猪和鸡。更凑巧的是,韩国的传统祭品正是这两者。

这种情况下就有韩国媒体大胆猜测,世越号的沉默根本不是意外,而是人为制造的,其目的就是将乘客作为祭品,进行某种邪教献祭仪式。这种猜测也验证了为何在海难发生时,船员和船长会抛下乘客单独逃命,又禁止他们离开船舱了。韩国海警们禁止民船的救援也就说得通了。

但猜测终究只是猜测,没有确凿的证据之前,韩国世越号事件普遍被认定为意外。不过可以知道的是,世越号确实存在严重的超载问题,甚至故意减少压舱水,只为装上更多的货物。且船员和船长都是临时工,并未受过任何的安全培训,他们根本就不知道如何疏散乘客,更不清楚在发生侧翻时该做些什么。

而世越号侧翻的原因也找到了,原因竟然是船锚没有收起,船只在高速航行时船锚挂到了海底的礁石,导致船只的急转弯,最终导致了侧翻。你们觉得这是怎么回事?

来源:小靖谈事

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