滴滴首次扭亏为盈，立马烧钱自动驾驶目的何在？

摘要：近15年来，城市交通发生巨大变革。传统出租车从主导地位到逐渐被人遗忘，新兴网约车迅猛崛起成为人们出行首选。其便捷高效的新式服务，极大改变了人们的出行方式并为城市发展注入新活力。在这其中，滴滴在该领域的表现尤为突出。

近15年来，城市交通发生巨大变革。传统出租车从主导地位到逐渐被人遗忘，新兴网约车迅猛崛起成为人们出行首选。其便捷高效的新式服务，极大改变了人们的出行方式并为城市发展注入新活力。在这其中，滴滴在该领域的表现尤为突出。

近期，滴滴公布了其2024年第三季度业绩报告。据报告内容显示，今年该季度收入539.49亿元，同比增长4.9%；经调整EBITA后，盈利17.44亿元，而相较去年同期亏损2.83亿元。今年核心平台交易量达41.18亿单，较去年同期增长15.1%。

需要重要的是，该季度里滴滴GTV达1009亿元，这是其首次达成千亿成就。同比增长10.3%，固定汇率相较去年同期增长13.1%。其中中国出行总交易额781.21亿元，较去年同期增长7.8%，表明滴滴在中国出行市场优势明显且业务发展良好。

在此财报中，滴滴还同时披露了一项重要的人事变动。其担任12年CTO的联合创始人张博将卸任CTO，但仍继续担任集团班委成员并兼任自动驾驶公司CEO，专注精力于自动驾驶业务。但其实有关于滴滴的自动驾驶布局早在2016年就开始了，创建初期，便是张博率领研发团队逐步踏入市场。随后2019年该部门正式升级为独立公司，专注自动驾驶研发、产品应用和业务拓展。

截至目前，滴滴自动驾驶服务虽未全面普及，但已安全运营超1200天。在上海和广州均已实现落地，不管是高峰期或是拥堵路段，自动驾驶汽车都可实现接单服务。同时，滴滴还取得了北京、上海、苏州、合肥、广州和美国加州的自动驾驶公开道路测试牌照，以及上海颁发的全国首批智能网联汽车示范应用牌照。

除滴滴外，‌目前加码自动驾驶的企业更是数不胜数，如文远知行、小马智行、黑芝麻智能、地平线等‌。仅是国内上市企业就达到了14家，而吸引众多企业投入市场的根本原因在于其未来市场的广阔前景。根据Frost&Sullivan的预测，到2030年，中国L4及以上自动驾驶渗透率有望达到9.5%，Robotaxi市场规模有望达到4888亿元人民币。这一庞大的市场规模预示着自动驾驶领域的无限商机和发展潜力。

然而，自动驾驶领域的风光背后对滴滴却是挑战重重。网约车平台业务是滴滴目前的主要现金流来源，而无人驾驶业务虽然前景广阔，但仍处于发展阶段，离不开大量的资金投入和技术研发。这就意味着滴滴可能需要在一定程度上牺牲现有的现金流业务，来为无人驾驶业务的发展提供支持，这种权衡对于滴滴来说将是一个巨大的挑战。