发迪拜空运，在当地派送的坑，踩一次就够了

摘要：Jenny空运发往迪拜的陶瓷工艺品，到了迪拜后，本来3、4天能派送到当地仓库，可是经常拖拖拉拉延误，后来才了解到在迪拜的派送是只有3、4个人的小公司，自己没有车，都是雇佣别人的车来送货。“怪不得这么慢，原来是皮包公司啊！”有时候甚至一周送不到仓库。Jenny多

Jenny空运发往迪拜的陶瓷工艺品，到了迪拜后，本来3、4天能派送到当地仓库，可是经常拖拖拉拉延误，后来才了解到在迪拜的派送是只有3、4个人的小公司，自己没有车，都是雇佣别人的车来送货。“怪不得这么慢，原来是皮包公司啊！”有时候甚至一周送不到仓库。Jenny多次跟货代公司交涉，可是他们答应的好好的，依然没有效果。但是那派送公司在迪拜，Jenny也看不到。Jenny后来了解真实情况后，果断换货代公司，后来找到了我。

我告诉Jenny，这其实是她对迪拜空运有些情况不了解造成的，从中国寄到阿联酋迪拜，可以选择国际快递、空运专线以及海运专线。

少量物品寄到阿联酋迪拜，选择国际快递，比如文件、样品之类的，时效也能接受，毕竟数量少，费用相对也能接受。

如果对方收件人不能自己完成清关，他只想付一个运费，然后就坐等收货，那么就可以选择空运专线或者海运专线。

迪拜空运专线的时效，从中国到阿联酋大概是7到11天。海运专线，从中国寄到阿联酋走海运的话，大概是20到25天，具体要看目的地的收件地址。

从中国发运到阿联酋的费用，如果是寄普货走空运到迪拜专线的话，百多公斤以上的货品，单价基本是每公斤20-30，具体要具体的产品类别，比如是否是普货、含电含磁、DG等等。还有国外的具体的收件地址等因素。这就涉及到阿联酋当地合作的派送公司的能力和效率问题了。很多迪拜空运的货代公司，在头程空运环节上都差不太多，可能也就是一级代理二级代理的差别，但是在阿联酋当地派送环节上，差别还是很大的。如果国内货代的货量很大、做了很多年，就可以和当地很有实力的国外端配送公司合作，也能拿到比较优惠的价格和时效，这个也都是讲究对等的。

但是很多客户都忽略了阿联酋当地的配送环节上，因为第一程的空运在国内，就在我们身边比较熟悉，所以都能注意到。而第二程国外配送环节在阿联酋，国内客户看不到，往往忽视掉。实际上迪拜空运的时效，很大程度上取决于阿联酋当地的派送环节上。

在阿联酋当地的派送环节上我们是很有优势的，我们国外端配送公司有20多年服务经验，50多辆卡车，500多员工，是当地很有规模的派送公司；半夜2点中东迪拜依然有人接电话，与国内无时差来保证时效；就是说，所有环节都控制在我们自己手中；所有的节点我们说了算，不求任何其他公司；我们是007服务，我们不是996。

操作流程也很简单，我们在深圳有专属的外贸仓库，首先Jenny把产品寄到我们的深圳仓库，我们这边收到货之后，会根据具体货物重量体积核算费用，然后跟据Jenny要求出合适的运输方案。Jenny确认好运输方案后，我们会有一对一的操作员协助客户填写寄件资料。支付运费之后，我们就可以将包裹准时运送出去，对于Jenny来讲，就像是在国内发运物品一样的。