摘要:在经历数月的火车罢工和护士离岗后,新州又面临更多 工人动乱的风险。教师工会准备在州议会大厦前发起抗议,反对对工人赔偿制度的 改革。
据雅虎新闻5月25日报道,在经历数月的火车罢工和护士离岗后,新州又面临更多 工人动乱的风险。教师工会准备在州议会大厦前发起抗议,反对对工人赔偿制度的 改革。
新州教师联合会和新州工会将于周一在议会外集会,这是全州范围内运动的一部分。 包括Tweed Heads、Wagga Wagga和纽卡斯尔在内的地区中心也将举行集会,以阻止 拟议的《工人赔偿法案》草案。
上周发布的法案草案旨在彻底改变赔偿申请制度。
变革中包括将心理伤害永久性损伤的赔偿门槛提高到31%。
工会,包括教师联合会 和新州工会,声称这将导致高达95%的工人无法提出索赔。
这些变革不仅面临工会的反对,还遭到行业团体和法律专家的反对。
新规定还提 议,因种族或性骚扰或欺凌而提出心理伤害索赔的工人,必须先获得法院裁决才能 得到赔偿。
(图片来源:雅虎新闻)
新州工会秘书长Mark Morey表示,计划在周一集会的工人们对“工党政府甚至考虑 这样做”感到“非常沮丧”,并补充说这种沮丧正迅速转变为愤怒。
他说:“当他们深入了解(提案的)细节时,对(新州政府)为什么这样做的愤怒 情绪正在增长。”
Morey表示,虽然工人们“承认Minns政府做了一些好事”,但“这种争斗使人们不再 将其视为积极的工党政府,而是一个与所有员工发生冲突的政府”。
他说:“我认为他们(工党政府)正在为自己树立一个总是与员工发生冲突的名 声。他们应该处于支持员工的立场。”
(图片来源:雅虎新闻)
工党政府与工会之间的最新冲突发生在与由铁路、电车和巴士工会新州分会领导的 联合铁路工会进行数月漫长且经常充满敌意的谈判之后。
自去年薪资谈判开始以来,工会发起的工业行动多次使悉尼庞大的火车网络几乎陷 入停滞。
RTBU和其他铁路相关工会还被州政府拖到联邦法院和公平工作委员会,以推进谈判 并停止工业行动。
今年早些时候,公平工作委员会维持了一项“冷静期”命令,暂停工业行动,并鼓励 联合铁路工会和州政府继续谈判。
该期限将于2025年7月30日到期。
(图片来源:雅虎新闻)
新州政府还面临来自新州护士和助产士协会的压力,其成员预计将参加周一的集 会,抗议他们的薪酬和工作条件,包括医院急诊室拥堵问题。
11月,数千名护士罢工离岗。 新州政府还达成协议,提高警察工资并全额资助州立公立学校系统。 虽然尚未讨论罢工,但Morey敦促州政府将提案“撤下”,并“采取政府、企业和工会 三方合作的方式来真正修复系统”。
(图片来源:雅虎新闻)
他说:“我知道企业认为这个系统存在问题,不利于帮助人们重返工作岗位。”
“我们需要一个真正能做到这一点的系统,这意味着要重组整个系统,这是一项艰 巨的任务,所以我们应该花时间把它做好。”
Morey警告说,如果议会以目前的形式通过该提案,传统上能够获得心理健康支持 的工人将无法再获得帮助,“他们将被迫依靠家人照顾或联邦福利系统”。
他说:“他们将无法重返工作岗位,因为不会有支持机制。”
(图片来源:雅虎新闻)
上周举行了关于拟议变革的首次公开听证会。
新州财政厅长Daniel Moohkey在向议会调查委员会发表讲话时,就向国库管理基金 (政府的自保机构)支付款项划出了明确的界限,他告诉委员会,他不会授权进一 步注资。
Moohkey在讲话中告诉委员会,即将公布的州预算将报告TMF出现26亿澳元的减记, 自2018年以来,州政府已经借贷了高达61亿澳元,以确保TMF的资产等于其负债。
他说:“随着TMF继续恶化,注资压力越来越大。”
“在议会决定如何集体应对这个被大多数人认为正在失败的计划之前,我不会授权 任何进一步的注资。不会在这笔钱是以牺牲学校、医院或需要院外照顾的儿童为代 价的情况下注资。”
“对我来说,这个选择很明确。”
在听证会上,当被问及他是否认为这些改革既能解决财务问题,又能解决“工人受 伤”的问题时,Moohkey表示他确实这么认为,并且工党州政府“接受这些是艰难的 变革”。
Moohkey说:“什么都不做就是锁定一个我们知道正在失败的系统。什么都不做就是 将更多的工人置于一个不成功的系统中,并要求企业支付越来越多的费用,同时完 全知道这些资源没有得到很好的利用。”
Business NSW首席执行官Daniel Hunter同意目前的系统“已经崩溃”。
他告诉调查委员会,名义保险人(私营部门工人赔偿计划)每年的保费上涨8%,而 且“从金额上看,去年该计划倒退了18亿澳元,同时保费上涨超过CPI的两倍”。
来源:澳洲商业观察ABR