摘要:最近 MPV 市场热闹非凡,5 月 26 日,广汽传祺向往 M8 乾崑系列即将正式上市。这可是传祺与华为联合创 “新” 计划的首款深度合作车型,在动力和智能配置方面都下足了功夫,很可能会在市场上掀起一阵波澜,而腾势 D9 作为目前插混中大型 MPV 市场的销量
最近 MPV 市场热闹非凡,5 月 26 日,广汽传祺向往 M8 乾崑系列即将正式上市。这可是传祺与华为联合创 “新” 计划的首款深度合作车型,在动力和智能配置方面都下足了功夫,很可能会在市场上掀起一阵波澜,而腾势 D9 作为目前插混中大型 MPV 市场的销量佼佼者,自然也会被拿来和它比较。
外观上,传祺向往 M8 乾崑系列延续了传祺 M8 宗师版的风格,车头大尺寸梯形进气格栅搭配 “一品麒麟” 鳞片镀铬元素,十分大气,一眼看上去就很有气势。
车身侧面,镀铬侧窗装饰条与银色侧裙饰条,配合双侧滑门设计,尽显 MPV 的商务与实用定位。车顶前部的激光雷达以及前翼子板处的后视摄像头,还有车身侧面和尾部的 “华为 ADS” 铭牌,都在暗示着它在智能驾驶方面的强大实力。
车身尺寸方面,虽然暂未公布详细数据,但参考传祺 M8 的 5193(5212)/1893/1823mm 的长宽高以及 3070mm 轴距,推测向往 M8 乾崑系列也会有着宽敞的内部空间,能满足大家庭出行或者商务接待需求 。
车内部分,传祺向往 M8 乾崑系列搭载了华为鸿蒙座舱 HarmonySpace,拥有 12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸中控屏及 17.3 英寸后排娱乐屏。全新 “智慧场景” 功能、手机一键投屏、哨兵增强、乾崑车云等功能都是首次搭载,科技感满满。
第二排座椅采用宽体设计,还支持机械按摩,舒适性相当不错。而且车内大概率在材质用料上会比较讲究,营造出豪华舒适的驾乘氛围 。
动力是传祺向往 M8 乾崑系列的一大亮点,它采用 2.0T 插电式混合动力系统,发动机最大功率为 140 千瓦,匹配三元锂电池组,支持外放电功能,CLTC 工况纯电续航里程可达 248 公里,综合续航里程超过 1000 公里,日常城市通勤用纯电模式就能满足,长途出行也不用担心续航问题。并且,它还支持 3C 快充,30% 到 80% 充电仅需 14 分钟,在同级别车型中充电速度优势明显 。
在智能驾驶辅助方面,传祺向往 M8 乾崑系列配备华为乾昆辅助驾驶 ADS 3.0 系统,该系统有 192 线激光雷达、4D 高精度毫米波雷达等硬件加持,能实现全向防碰撞 CAS 及泊车代驾 VPD 功能,对行车安全和驾驶便利性提升很大 。
再看腾势 D9,作为目前市场上的热门车型,2025 款腾势 D9 DM 指导价 33.98 万元起,提供激光雷达及 “天神之眼” 辅助驾驶系统,在智能驾驶方面同样表现不俗。其外观有着独特的设计语言,流星轨迹腰线与一体贯穿式灯带,两侧对称的纵向 π 形符号灯组,辨识度极高。
内饰上,15.6 英寸中控大屏搭载腾势 Link 超智能交互系统,10.25 英寸全液晶仪表盘与中控台连成一体,整体布局简洁大方。动力上,混动版本搭载第五代 DM 技术,电机马力提升,百公里加速更快,CLTC 纯电续航 200km,快充功率达 80kW,综合油耗 0.99L/100KM,百公里馈电油耗低至 5.85L,综合续航高达 1100km,在动力和能耗方面的表现也可圈可点 。
总的来说,5 月 26 日即将上市的传祺向往 M8 乾崑系列凭借 2.0T 插混动力、华为鸿蒙座舱以及乾昆辅助驾驶 ADS 3.0 系统等亮点,具备了和腾势 D9 竞争的实力。至于它最终能否在市场上分得一杯羹,咱们不妨等它上市后,看看实际售价和市场反馈 。
来源:一场梦