摘要：12月19日直播中，余承东谈到2021年时华为没芯可用，很无奈，就想着自己家产品能在哪些车上用，就联系了几家厂商。

美国会担忧什么麒麟芯片吗？

其实不会

12月19日直播中，余承东谈到2021年时华为没芯可用，很无奈，就想着自己家产品能在哪些车上用，就联系了几家厂商。

“但那时候别人都不看好，只有赛力斯愿意合作”

得亏有个张兴海这样的实诚人啊。

抓住机会，这才是一个老板的能力和智慧，不管你的起点多差多低，抓住了就会起飞

赛力斯张星海犹如汉朝张良，遇到黄石公华为，张星海在没有遇到华为之前，和张良境况一模一样，酒逢知己千杯少遇到贵人华为，一拍即合！

赛力斯和另外一个灵魂车企，就是一个强烈对比的例子。

如果车企怕失去灵魂，那结果就有可能是灵魂、产品都失去。

华为从来不是拿走灵魂，而是赋予中国车企更好的灵魂，以利于在国际市场上博弈！

以前东风小康只是个市值一两百亿的小车企，现在市值两千亿年销售额超千亿，中国车企上市公司市值前三了！

还有奇瑞也是，在第一时间就与华为展开了合作，奇瑞作为中国自主汽车的黄埔可以说在燃油车领域有举足轻重的地位，能放下身段拥抱互联网和新能源尹总本身就拥有大智慧，1+1>2，比灵魂车企厉害多了。

中国车企，本身就不能只靠别人技术过日子躺平赚钱，要想走向世界就必须革新自己。

所以，美国真正担忧的其实就是这种华为赛力斯奇瑞这样行行出状元的强强结合！

2020年老美怂恿台积电不给代工。

结果人家转头就和赛力斯合作，问界三年盈利，卖出去38万台，M9大订就有19万台！

合作三年就达这个高度，三年前，一个已走在退后的路上，一个走在无芯可用的路上，然而天赐良缘，在华为的加持下 ，翻身，赛力斯是豪赌，华为找到是支点，金子总是会发光。

不得不说，华为牛就牛在这，想干啥一定能干成。

最后，我前段时间直接卖了我那500公里就要加一桶的奥迪Q5，订了一台搭载华为智驾的岚图，也算是间接支持华为

华为绝对是伟大的公司！希望能一直走下去，不忘初心，不断创新！

来源：白色的房子一点号