摘要:Docksolid是由爱尔兰Buttimer工公司开发的一系列港口专用散货装卸设备,该公司创立于1978年,总部位于爱尔兰蒂珀雷里郡的凯尔镇,这个地方虽小但能够方便地到达爱尔兰岛的大部分地区以及主要港口。
Docksolid是由爱尔兰Buttimer工公司开发的一系列港口专用散货装卸设备,该公司创立于1978年,总部位于爱尔兰蒂珀雷里郡的凯尔镇,这个地方虽小但能够方便地到达爱尔兰岛的大部分地区以及主要港口。
Buttimer工程公司三十多年来一直在生产船舶卸料和港口解决方案,并于2014年推出了散货港口装卸设备品牌DOCKSOLID。Docksolid散货船舶卸料斗系列包括定制的环保船舶卸料斗(环保料斗)和标准无吸气料斗,所有料斗都与起重机和抓斗配合使用,坚固、可靠且高效。定制设计解决方案可以是静态的、轨道安装或轮式移动设备,可根据货物和港口码头规格进行定制。
移动、轨道安装和静态装料斗
DOCKSOLID装料斗是针对港口、物流枢纽和工业应用的散货装卸设备。DOCKSOLID可靠坚固,在控制环境粉尘方面表现良好。DOCKSOLID可定制设计,确保其符合所处理产品的特定环境要求和流动特性。根据工艺要求,DOCKSOLID可以安装在自行驱动的厚轮胎车轮上、轨道安装或静态安装。
轨道式
轮胎式
固定式
轮式和轨道安装式设备可配备自行驱动功能。自行驱动的料斗配备有高效的发动机,可为料斗的驱动及运行提供动力,其中还包括除尘抽气过滤器以及其他可选功能。若无自行驱动装置,可通过安装在料斗框架上的牵引杆,利用起重机、前端装载机或其他重型车辆牵引移动料斗。被牵引的料斗与自行驱动的料斗一样,具备“DOCKSOLID”的悬挂、顶升和转向功能,从而确保能轻松灵活地重新定位。
先进的粉尘控制功能
卸料和处理许多干散货材料会产生空气中的粉尘。这种粉尘会对港口工人的健康构成威胁,造成环境危害,以及存在消防安全和爆炸风险。出于安全和环境原因,许多管辖区对散货装载过程中的过量粉尘排放进行了严格监管。粉尘排放还意味着在装卸过程中产品的损失。DOCKSOLID环保料斗具有多种粉尘和环境控制技术:
防尘套管:防尘套管是料斗壁在格栅区域上方的延伸部分,以便形成一个遮蔽空间,使装载抓斗可以在其中打开。防尘套管可防止产品在落入料斗时暴露于风或外部影响。它还可以防止产品通过垃圾格栅落下时粉尘横向扩散。作为一种简单有效的防止抓斗卸料时粉尘扩散的措施,在大多数情况下建议使用防尘套管,除非存在严格的高度限制。
止回阀(“柔性挡板”系统):柔性挡板机构是位于垃圾格栅下方的单向止回阀系统。柔性挡板由钢和柔性橡胶制成,允许已通过垃圾格栅的产品自由落入料斗,但防止产品撞击料斗壁或其他产品时粉尘上升。简单地说,柔性挡板系统允许产品进入料斗但防止粉尘逸出。在处理多尘产品时,这是减少粉尘排放和产品损失的有效方法。
抽气过滤器:除尘过滤器可以安装在料斗套管的沿线和下方。这些抽气过滤器以产生显著负压所需的速率从料斗和套管中抽出空气,使产品和粉尘在料斗结构内受到抑制,同时从抽出的空气中去除粉尘。反吹式过滤器系统将抽出空气中的粉尘收集在可重复使用的滤袋中,然后定期用压缩空气脉冲通过过滤器以释放收集的粉尘并将其返回产品中。抽气速率和过滤器清洁脉冲可以调整以节省电力和压缩空气。反吹式过滤器甚至可以配备“ΔP”控制器,根据抽出空气中的粉尘水平改变过滤器清空速率。当操作员正确定位抓斗并打开时,装载过程可以几乎没有粉尘和产品损失地进行。
坚固的悬挂和结构
料斗结构:DOCKSOLID料斗结构是一个外部的、抗扭刚度高的框架,由垂直立柱和对角支撑组成,采用优质钢材制造以确保强度。结构通过全熔透焊接固定,并进行适当水平的无损检测(NDT)。框架和结构采用定制的悬挂、顶升和转向系统,即使在不平坦的表面上行驶和装载,也能保持良好的结构和形状。散货流动施加的动态载荷包括扭转载荷和自重载荷;DOCKSOLID设备旨在处理这些载荷以及偶尔的过载和繁忙散货装卸环境中不可避免的碰撞和磨损。
DOCKSOLID悬挂系统:轮式料斗配备了顶升和悬挂系统,使移动设备在行驶和装载时具有出色的负载处理能力,同时不会对料斗结构和码头表面造成过度应力。悬挂系统在料斗处于行驶模式时使四个车轮上的压力均衡,使设备能够轻松应对不平坦的表面,而不会对立柱或料斗结构造成应变。在装载模式下,DOCKSOLID悬挂系统自动将来自料斗结构和所处理散货的所有静态和动态载荷均匀分布在四个装载垫上。
DOCKSOLID转向系统:轮式设备具有专门设计的转向系统,使DOCKSOLID移动料斗具有极高的机动性,可在舱口之间快速灵活地重新定位,并在码头之间往返。DOCKSOLID的双拉杆转向机构允许更大的车轮旋转角度,使设备具有极灵活的转弯半径,同时降低功耗。DOCKSOLID设备在磨损更小的情况下实现了显著更好的机动性。
装载垫:料斗就位后,DOCKSOLID顶升系统使操作员能够非常简单快速地在行驶和操作模式之间转换。在装载散货时,料斗处于操作模式,装载垫降下;料斗和所处理产品的重量从车轮转移到装载垫上。这允许在码头表面更大程度地分散重量。装载垫与悬挂系统协同工作,确保料斗的结构完整性,它们还保护车轮免受过度载荷,从而减少轴承和轮胎的维护需求。
灵活操作,可靠性能
DOCKSOLID料斗可以有单卸料口或双卸料口;甚至定制化的更多卸料口。散货通过滑动门或蛤壳门从料斗中卸料。滑动门可以液压或气动控制,并可以根据所处理产品的情况配备可选的可伸缩卸料槽。特别耐磨、粘性或大块的产品可以通过蛤壳门卸料。料斗可以配备可选的可伸缩卸料槽(或“波纹管”),也可以进行抽吸,以确保产品卸料至卡车、铁路货车或输送机时粉尘排放最小。
在处理散货材料时,总是存在粉尘的可能性。在粉尘积聚的地方,就存在爆炸风险。DOCKSOLID料斗系列可以根据需要定制防爆板、防火花机构和雨淋系统。所需的ATEX(防爆)预防措施水平将取决于所处理的产品、周围环境以及在料斗附近进行的操作。
DOCKSOLID料斗标配一系列安全功能,并可根据港口或操作员的要求进行调整,以满足不同的设计需求。安全功能包括料斗行驶时的警报器和闪光灯、热和烟雾探测器。在封闭空间内还可以安装一氧化碳和一氧化二氮传感器。所有通道平台、梯子、楼梯和可选的操作员驾驶室在设计上都包括所有适当的扶手、易于接近和安全使用的功能。
来源:港口学徒