深蓝L07 PK海豹07 谁才是20万内最强中级新能源轿车？

摘要：随着现在消费下行，大家的购车预算也在普遍下降，15万元左右的价位基本就是咱们老百姓咬咬牙能拿下的天花板了。当下15万元级别的新能源车型既能满足家用代步需要，又有着许多智能科技加持，已经把同价位的燃油车型按在地上摩擦。在这当中，深蓝L07 和海豹07都是15万级

随着现在消费下行，大家的购车预算也在普遍下降，15万元左右的价位基本就是咱们老百姓咬咬牙能拿下的天花板了。当下15万元级别的新能源车型既能满足家用代步需要，又有着许多智能科技加持，已经把同价位的燃油车型按在地上摩擦。在这当中，深蓝L07 和海豹07都是15万级新能源中级轿车的佼佼者，它们当中谁的表现更胜一筹呢？

因为两款车的价格存在一定差异，因此我们选取官方售价为16.39万元的深蓝L07 230Ultra ADS SE和官方售价为15.58万的海豹07 DM-i智驾版125精英型展开对比。

外观内饰对比 深蓝L07领先半个身位

外观方面，海豹07采用了比亚迪海洋美学设计，设计理念偏向于传统家用中级轿车，属于比较耐看的那种类型，符合多数家庭用户的审美。而深蓝L07是偏向于运动化的轿跑，溜背式的造型非常吸睛，无框式车门+隐藏式门把手+19润的运动大轮毂的设计增加了车辆的时尚性和运动感，而且在车尾还搭载了电动尾翼，不仅看着炫酷十足，还带来了更好的操控性。

内饰方面，海豹07的中控台采用了T型设计，两侧使用了弧形线条加以装饰，看着比较耐看。同时，它搭载了8.8英寸液晶仪表和15.6英寸的可旋转悬浮式大屏，科技感也较为不错。

深蓝L07同样采用了T型的中控台设计，但是整体显得异常简洁，除了贯穿式的空调出风口以外，中控台没有额外的线条修饰。而且，它采用了没有液晶仪表的单中控屏设计，搭载了15.6英寸向日葵旋转屏，分辨率达到2.5K，在经过熟悉以后，这个中控屏比液晶仪表看着更带劲。同时，它还搭载了全景天幕，车内的通透性更强，22喇叭的音响系统也比海豹07的6喇叭音响系统在音质表现上更好。

整体来看，深蓝L07的外观内饰更符合年轻人审美，海豹07则适合稍微上了点年纪的中年人。

空间基本相当海豹07乘坐舒适度尚待加强

空间方面，海豹07的车身尺寸为4980x1890x1495mm，轴距为2900mm，而深蓝L07的车身尺寸为4875x1890x1480mm，轴距为2900mm，可以看到，两款车的车内乘坐空间基本相当，由于深蓝L07采用了溜背造型，在头部空间上略逊色于海豹07。

而在乘坐舒适性上，海豹07的主驾座椅仅支持前后调节、靠背调节和2向高低调节，而深蓝L07除了前后调节、靠背调节和4向高低调节外，还有着4向的腰部支撑。副驾座椅上，海豹07仅支持前后调节、靠背调节，但深蓝L07多出了腿托调节和4向腰部支撑，也就是俗称的零重力座椅，这个价位就能上零重力座椅，深蓝L07的诚意还是相当足的。

同时，海豹07仅支持主驾电动调节，深蓝L07除了主副驾均可电动调节外，还前排座椅位置记忆、加热、通风等功能，副驾驶还有按摩功能。而且，深蓝L07还有前排手机无线充电、车载香氛、车内环境氛围灯等舒适性配置。从舒适性上看，海豹07还有不少值得加强的地方。

动力续航大PK 谁才是你的菜？

动力方面，海豹07搭载了1.5L插电混动系统，电机最大马力为218匹，最大扭矩为260牛·米，深蓝L07搭载了1.5L增程式动力系统，电机最大马力为218匹，最大扭矩为320牛·米。从两款车的动力表现上来看，在高速行驶、急加速等工况时，海豹07的发动机可以助阵，整体表现更好一些，而在城区道路行驶时，两款车都是纯电输出为主，深蓝L07更大的电机扭矩使它的起步爆发力更为出色。

续航方面，两款车都是可以使用燃油进行补能，因此比较综合续航没有意义，我们直接看一下纯电续航。海豹07在CLTC工况下的纯电续航为125公里，而深蓝L07则高达230公里，在通勤为主的环境下，深蓝L07能够一星期一充电，而海豹07明显不能。而且，海豹07仅支持普通快充，充电时间较长，而深蓝L07支持3C快充，快充时间仅需0.25小时。

智能化对比华为乾崑名不虚传

智能座舱方面，海豹07搭载的是入门级车机芯片，在性能上远不如深蓝L07搭载的高通8155车机芯片，因此，深蓝L07不仅车机交互更为流畅，语音识别控制功能也更多，更符合当下年轻人的使用需求。

而在智能驾驶辅助方面，海豹07搭载的是天神之眼C系统，仅使用了5个摄像头、6个超声波雷达和3个毫米波雷达，因此整体的功能显得不够丰富，在使用的时候也感觉反应略微偏慢。