摘要：5月15日，小编关注到2026款 零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，提供纯电和增程版车型，售价区间为12.28万-14.28万元。此次新车新增曦露紫外观色、配备隐藏式电动门把手，继续提供增程版和纯电版可选，其中纯电版将基于800V平台打造，电机最大功率提
5月15日，小编关注到2026款 零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，提供纯电和增程版车型，售价区间为12.28万-14.28万元。此次新车新增曦露紫外观色、配备隐藏式电动门把手，继续提供增程版和纯电版可选，其中纯电版将基于800V平台打造，电机最大功率提升至220千瓦，百公里加速时间5.9秒，CLTC纯电续航605km。
总体上，2026款零跑C10延续了现款车型的设计语言，在保留现款经典元素的基础上，通过细节优化和新增配置，进一步强化科技感与运动气质。前脸部分，前脸采用封闭式造型，搭配分体式LED灯带，上方细长的贯穿式日行灯带从中央向两侧渐宽延伸，内部集成710颗高功率LED光源，支持动态迎宾灯语功能，解锁时灯光如流水般律动。车身侧面的电动隐藏式门把手与平滑的车身曲面结合，使整车风阻系数降至0.268Cd（激光雷达版更低），提升续航效率。新车标配18英寸钢琴烤漆金属黑轮毂，高配可选20英寸枪灰色三叉戟轮毂，搭配高性能轮胎，兼顾运动感与实用性。
尺寸方面，长宽高为4739x1900x1680mm，轴距2825mm，B级车身提供C级空间体验，后排腿部空间达835mm。车身尾部采用海平线式设计，灯带内部由128颗LED单元组成，支持8种场景智能灯语（如解锁/闭锁动态效果），夜间辨识度极佳。尾部下方配备熏黑扩散器造型，搭配哑光银护板，与前脸设计形成呼应，强化运动气质。值得一提的是，新车增加了曦露紫车色，采用默克高端半透明天然珠光粉工艺，阳光下呈现渐变珍珠光泽，阴天则显雾霾蓝调，质感十足。
步入车内，映入眼帘的是由10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏组成的“双核交互中枢”。仪表盘采用分层式菜单设计，功能模块清晰，支持三指飞屏和语音联动操作，让驾驶员能够专注于驾驶。车机部分，2026款零跑C10搭载了Leapmotor OS智能交互系统（提供高通骁龙8155P和高通骁龙8295P两种规格车机芯片），支持卫星导航系统（高德）、主副驾语音识别控制（提供连续语音识别）、道路救援服务、车载4G网络+WIFI热点、车载应用中心、手机APP远程控制、守护模式/露营模式/休憩模式/哨兵模式、Carlink/HUAWEI HiCar手机互联、整车OTA升级、手机OTA远程升级、智能家居控制、车载KTV等功能。日常车机使用中，高通骁龙8295芯片的加持让车机系统脱胎换骨：导航时拖动地图毫无卡顿，语音唤醒响应速度0.8秒，支持 "可见即可说"（直接语音控制空调/座椅等硬件）。实测方言识别准确率在90%以上，四川车主刘先生笑称：“喊 '打开天窗'，它居然能听懂我带椒盐味的普通话！”
零跑C10的智能驾驶系统在15万级市场中堪称“全副武装”。激光雷达与视觉融合算法，使在极端天气下的障碍物识别精度提升40%。英伟达Orin-X芯片（254 TOPS算力）为智驾系统提供了强大的算力支持，配合LEAP 3.0四域合一架构，系统响应延迟缩短至100ms以内。功能包括高速NOA、记忆泊车和紧急避障等。高速NOA在自动变道超车时会提前1.5秒发出提示，并通过DMS监测驾驶员注意力；记忆泊车学习一次车友泊车路径后，可自主完成10次连续倒车入库。为了紧急避障功能在40km/h时速下可识别横穿马路的儿童并完成紧急制动，制动距离较传统方案缩短2米，真正避免“画龙”现象。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。座椅功能性方面，2026款零跑C10标配了前排座椅电动调节，同时还提供主驾座椅记忆、后排座椅40:60比例放倒等功能。乘坐空间方面，小编身高180厘米，在前排调整好标准坐姿后（头部空间2拳左右），此时后排腿部空间3拳左右，头部空间两拳左右。另外，配合后排平整的地板设计+1900毫米车身宽度，哪怕车内处于满员状态也不会觉得拥挤！
储物空间方面，2026款零跑C10后备箱常规储物容积为370升（可放置7个20寸行李箱），当后排座椅放倒，此时后备箱常规容积提升至835升（可放置15个20寸行李箱），为全家出游行李物品的放置提供了便利。此外，如果是日常夫妻两人户外郊游/露营时，前排座椅支持180度纯平放倒，使得前后排座椅形成了1.8米沙发床（可用于中途小憩）；如果2大2小全家出游，那么前后排座椅均放倒后，此时车内将形成2.7米的大床房，为一家四口提供了较好的车内休息空间。
在动力方面，新车有纯电和增程可选，其中，纯电版升级到了新的LEAP3.5技术架构，基于全域800V高压碳化硅快充平台打造，不仅电机功率提升到了220kW，而且将配备74.9kWh的大容量电池，百公里加速可做到5秒级，纯电续航至高可达605km，搭配AI BMS智能电池管理系统，还确保了电池的使用寿命和安全性。而增程版也将同步升级电机性能，在满足长途出行需求的同时，也让用户可以获得更快的加速体验，综合续航据悉将超1000km。这里顺带一提，得益于基于全域800V高压碳化硅快充平台打造的特点，纯电版能做到充电10分钟，补充137km续航的效果，充电速度较快，大大缓解了用户的续航焦虑。
驾控方面，新车底盘由专业团队参与调校。实际体验中，过减速带时滤震表现更干脆，车身晃动幅度小于老款，转弯时侧倾控制更佳，时速60km/h过弯时车身姿态稳定。新增的爆胎稳定控制功能，可在突发爆胎情况时提供额外保障。底盘整体质感趋于沉稳，高速行驶时稳定性较好。
买车最注重的就是安全，尤其是有娃的家庭，C10的安全配置着实让人觉得安心。先说车身安全，这车拿了中欧澳三个地方的五星认证，2024年C-NCAP综合得分率90.2%，侧面柱碰撞、自动刹车这些项目还拿了满分。欧洲和澳洲的认证里，成人保护得分89%，儿童保护85%，数据看着挺扎实。车身用了2000MPa的高强度钢，扭转刚度达到42500N·m/°，销售说这数值比不少豪华车都高，实际体验中，有次路过工地被小石子砸到机盖，以为会留印子，结果就一道轻微划痕，确实结实。机盖前端有双筋线设计，看着更有力量感，听说这样的设计对行人保护有帮助，在市区开着心里更踏实。
座椅面料还是婴儿可啃咬级的有机硅材质，提车时几乎没异味，获欧盟OEKO-TEX®认证，用了水性环保胶和超声波焊接工艺，从源头减少甲醛挥发，拿了中汽中心“零甲醛”认证。经检测甲醛释放量0.01mg/m³，远低于国标。空调带AQS空气质量管理，路过烧烤摊时会自动关外循环，滤芯过滤效果明显，家里有老人小孩的很合适。
总体来说，零跑C10作为一款中型SUV，同时提供纯电和增程版车型，并且此次上市的2026款零跑C10主要在细节上进行了调整；支持800V超级充电，升级了电气架构和智能辅助驾驶能力，纯电车型续航也得到明显提升，并且可选激光雷达，综合产品力较为突出。
来源：说车弟弟一点号
