激光雷达+8295芯片，试驾零跑B10，家用预算10万以内选它

摘要：朋友们！现在的汽车市场那可真是热闹非凡，各个车企都在绞尽脑汁地吸引咱们消费者。就像今年，用“卷生卷死”来形容都不过分，别克君威低价促销，比亚迪推出新技术，在这样的大环境下，零跑B10一出现就引起了不少关注，预售的时候成绩相当亮眼。不过它可不是光靠低价吸引人的，

嘿，朋友们！现在的汽车市场那可真是热闹非凡，各个车企都在绞尽脑汁地吸引咱们消费者。就像今年，用“卷生卷死”来形容都不过分，别克君威低价促销，比亚迪推出新技术，在这样的大环境下，零跑B10一出现就引起了不少关注，预售的时候成绩相当亮眼。不过它可不是光靠低价吸引人的，这里面肯定有不少真本事。今天呢，我就把我对零跑B10的体验和了解给大家详细说说，要是你也在考虑买10 - 13万左右的家用车，这说不定能给你一些参考。

零跑B10

智能驾驶体验

激光雷达版的优势零跑B10里12.98万元的顶配600智驾版，这个配置可不得了，它有激光雷达。要知道，以前这种配置在20万以上的车型里才比较常见呢。有了这个激光雷达啊，就能够实现城市智能领航辅助、高速领航辅助这些功能。我就听一个新手车主讲过，他在早晚高峰城市特别堵的路段开车的时候，这个车能自动跟着前面的车走，还能识别红绿灯，根据路况灵活地变道，这可大大减轻了他开车的压力。对于像他这样的新手来说，真的是特别实用的功能。普通版的驾驶辅助功能 就算是没有激光雷达的版本呢，零跑B10也全系标配L2级驾驶辅助系统。像全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助这些功能都有。还有自动泊车入位功能，这个功能可受不少人欢迎呢，好多女车主或者停车技术不太好的朋友都觉得这个功能特别好。而且啊，激光雷达版车型就比普通版贵1万块钱，从长远的用车角度看，为了这些功能升级多花这1万还是挺值得考虑的。

零跑B10

车内内饰与空间利用

内饰的观感与氛围营造 当我坐进零跑B10的时候，第一感觉就是内饰挺朴实大气的。中控台没有那种很复杂的造型，有很多平直的线条，再搭配上独特的“花纹”，看起来简单又有层次感。空调出风口那儿包着镀铬条，还嵌着氛围灯呢。晚上开车的时候，氛围灯一亮，车里的氛围一下子就变得很温馨，感觉特别好。空间利用的巧思 零跑B10在空间利用上是下了功夫的。中控台上有6个个性化拓展孔位，这可给车主们提供了不少发挥的空间。我就听说有车主在上面装了小桌板，带着孩子出门的时候，孩子就能在小桌板上写写画画或者玩玩具。还有人装了手机支架，这样导航或者接电话的时候就方便多了。扶手前端的设计也很特别，打通之后就形成了一个很灵活的储物空间。水杯能放在这儿，钥匙、钱包、纸巾这些小物件也能收纳进去，平时用起来可顺手了。

零跑B10

智能化配置

屏幕与芯片性能 零跑B10全系标配8.8寸全液晶仪表和14.6寸2.5K高清中控屏。这屏幕显示得特别清晰细腻，就算是大太阳照着的时候，也能清楚地看到屏幕上的内容。车机用的是高通骁龙8295芯片，和同级别的车常用的8155芯片相比，这个芯片的算力提高了不少呢。操作起来的时候，不管是流畅度还是响应速度都很不错。车机系统功能 车机里内置了DeepSeeK和通义千问系统，功能可丰富实用了。就像家长带着孩子出门的时候，孩子要是问一些很奇怪的问题，比如说“为什么月亮会跟着我们走”，车机都能很快地给出简单易懂的答案。而且它还能识别方言，像我们这种习惯说家乡话的人就不用再费劲把方言转换成普通话了，直接用方言就能跟车机交流。它还能理解多轮对话呢，你同时下好几个指令，像“打开导航去超市、把空调调到24度、关闭车窗、播放周杰伦的歌”，车机都能很快地执行，这可太方便了。

零跑B10

车内空间体验

乘坐空间 零跑B10的车身尺寸是4515x1885x1655mm，轴距是2735mm，在同级别车型里算是比较正常的水平。不过它的空间利用得很合理，车顶不是溜背式的设计，所以后排乘客的头部空间就很充足。像身高1.75米的乘客坐在后排，头部还能有两拳左右的余量，不会让人觉得压抑。而且前排座椅能180°纯平放倒，和后排连在一起就变成了一个很大的休息区。周末一家人出去露营的时候，要是累了就可以直接在车里躺着休息。后备箱空间 后排座椅放倒之后，后备箱的容积能达到1415L呢。要是搬家的时候搬运大件家具，或者装几个大行李箱都不成问题。座椅用的是环保材质，包裹性和承托性都还可以。前排座椅还支持电动调节，有座椅加热功能，主驾驶还有通风功能。不管是冬天还是夏天，坐在车里都能有比较舒服的体验。

零跑B10

外观设计

前脸与侧身设计 零跑B10的外观设计辨识度挺高的。它有贯穿式灯带连接着两侧的“三点”式日行灯，下面搭配着类似“括号”样式的大灯组，一亮起来视觉效果很独特。侧身的腰线从车头一直延伸到车尾，这么一来就把车身的视觉宽度给拉长了。从45°角看过去的时候，整辆车看起来大气又稳重，感觉就像一台中型SUV。车尾设计与颜色选择 车尾也是贯穿式灯带的设计，再加上扰流板，就多了一些运动的感觉。车身颜色有7种可以选呢，不管是女性比较喜欢的曦露紫，还是男性偏好的天幕灰，都能满足不同人的审美需求。

零跑B10

动力与续航

动力性能 零跑B10全系是纯电驱动的。电机总功率有132kW和160kW两种规格，最大扭矩分别是175N.m和240N.m。低配版的0 - 100km/h加速时间是9.3秒，中高配版本是6.8秒。这样的动力在城市里日常上下班，经常启停的时候，或者在高速上超车都能应付得过来。续航与充电 它搭载的是磷酸铁锂电池，容量有56.2kWh和67.1kWh这两种，对应的CLTC续航里程分别是510km和600km。对于大多数上班族来说，一个星期充一次电基本就能满足日常上下班的需求了。要是周末想去周边自驾游一下，也不用担心续航不够。而且这个车支持快充，从30%充到80%的电量用不了20分钟，在服务区吃个饭休息一会儿的时间，电量就能充大半了。

零跑B10

操控性能

驱动布局与轮胎设定 零跑B10是后置后驱的布局，这种布局和前驱车有很大的区别。前轮就负责转向，后轮负责动力输出，这样在过弯的时候精准度更高，不容易出现“推头”的现象，加速和爬坡的能力也比较出色。轮胎是“前窄后宽”的设定，前225/50 R18，后235/50 R18，这种设计有助于提高车辆的附着力和稳定性。实际驾驶感受 在实际开车的时候呢，零跑B10的动力输出很平稳。在城区里开车的时候，转向很轻盈，停车或者转弯都很灵活。上了高速之后，方向盘的手感就变得沉稳了，让人感觉很安全。在高速上变道超车的时候，只要踩一脚油门，车就能很快地提速，轻松超过前面的车。就算是有大货车经过产生侧向气流的时候，车身也不会有很明显的晃动，底盘贴地性很好。而且开启LCC功能之后，在长途驾驶的时候能让双脚不那么累，开车就轻松多了。

零跑B10

与竞品对比

在10 - 15万级的纯电紧凑型SUV市场里，元PLUS靠着比亚迪的品牌基础，月均销量挺高的，银河E5、深蓝S05、AION Y也都有自己的特点，销量也还不错。和这些车比起来，零跑B10有自己的优势。价格上，它的起售价比较低；配置方面，特别是顶配车型的激光雷达配置，在同价位的车里是比较少见的；智能化体验上，车机系统功能又多又实用；空间和舒适性方面的表现也不比竞品差；操控性能还有自己的特色。