摘要：5月19日，Polestar极星旗下中大型SUV——2025款Polestar 4迎来改款上市，共推出2款配置车型，官方指导价分别为33.8万-39.8万元，对比2024款车型（售价33.99万-39.99万元）有小幅下调。与此同时，25款Polestar 4

5月19日，Polestar极星旗下中大型SUV——2025款Polestar 4迎来改款上市，共推出2款配置车型，官方指导价分别为33.8万-39.8万元，对比2024款车型（售价33.99万-39.99万元）有小幅下调。与此同时，25款Polestar 4单电机车型电池容量提升至100kWh，双电机车型增加Brembo金色制动卡钳和高性能底盘调校。

作为年度改款车型，25款Polestar 4的外观造型与老款车型基本一致，车头引擎盖流线下压，前方引出尖锐凸出的车鼻，头灯组分布在两侧，采用上下分体式设计，由两道对称的“L”型灯组组成，与沃尔沃的“雷神之锤”设计相呼应。下包围配备有宽大的梯形进气口，底部加入银色饰条进行点缀，增强了运动感和高级感。

车身侧面采用类似Model Y的溜背轿跑式SUV设计，车顶线条十分流畅，上扬的窗线营造出俯冲感，侧裙的黑色装饰很好地削弱了电车的厚重感，视觉效果更显修长，其他诸如双色外后视镜壳、隐藏式门把手、双色轮毂等流行元素都不会缺席，另外还配备了Brembo金色制动卡钳，进一步增强高级感。

车尾部分，无后风挡玻璃的设计是该车的显著特征，车顶的凸起结构内置了摄像头，可将车辆后方画面显示在内后视镜上。尾灯组依然是贯穿式造型，粗壮平直的灯带在两端加粗，带来了更丰富的变化，后包围造型简洁，两侧设有通风口装饰，与运动风格形成统一。

内饰部分主打极简科技风，配备大尺寸悬浮式中控屏、悬浮式液晶仪表盘和W-HUD抬头显示系统，定下了科技的主基调，多功能方向盘采用三幅式平底造型，上部带有回正标识，中央扶手区域提供旋钮按键和盖板储物格，空调出风口为贯穿式风格。另外，新车将提供方向盘电动调节、Nappa真皮座椅、金色安全带、后排舒适头枕、前排座椅通风/按摩、感应式尾门等配置。

动力方面，单电机车型最大功率为200kW，最大扭矩343N·m，电池组容量由86kWh提升至100kWh，CLTC续航里程为755km；双电机车型综合功率400kW，综合扭矩686N·m，搭载100kWh电池组，CLTC续航里程为620km。

Polestar极星是叫好不叫座的典型代表，它的前身是一支赛车队，性能和操控是最重要的标签，但眼下中国车市追求的是智能科技和性价比，对于性能和操控这类在感知上不明显的特征，很难抢占消费者的心智。从市场表现来看，极星目前已推出极星4、极星2、极星3等多款纯电动车型，但是销量表现用“惨淡”来形容也不为过，本次极星4改款稍稍提升了产品力，对销量提升是否有帮助，我们拭目以待。

编辑/温澈

来源：零炭计划