摘要：西安至兴平高速公路改扩建工程是区域交通建设的关键项目，在西安主城北部至咸阳市区交通格局中意义重大。项目起点为西安三桥收费站东侧，沿既有道路向西推进改扩建，途经西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，最终在西吴（枢纽）立交与G30连霍高速、G3

西安至兴平高速公路改扩建工程是区域交通建设的关键项目，在西安主城北部至咸阳市区交通格局中意义重大。项目起点为西安三桥收费站东侧，沿既有道路向西推进改扩建，途经西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，最终在西吴（枢纽）立交与G30连霍高速、G3021临兴高速无缝对接，全长24.382公里。

在工程规划上，全线新增咸阳高新互通式立交1处，移位重建咸阳互通式立交1处，优化了区域交通节点，提升了交通转换效率。全线按120公里每小时的高速公路标准建设，起点至帽耳刘枢纽立交段为双向六车道，帽耳刘枢纽立交至终点段拓宽为双向八车道，共规划6处互通式立交。这种设计科学合理，将大幅提高西兴高速公路通行能力，有效缓解交通拥堵。

项目建成后效益显著。其一，能提升连霍通道西安以西段通行承载能力，均衡与灵活路网布局，打通交通瓶颈，减少运输时间与成本。其二，将完善区域交通网络，促进沿线经济社会发展，吸引投资与产业布局，推动产业升级与城镇化。其三，会加强西安与周边地区联系，推动区域一体化，促进人员、物资、信息流通，实现区域优势互补与协同发展，提升关中平原城市群竞争力。

改移咸阳互通式立交效果

当下，西兴高速公路改扩建工程正有条不紊地按照既定计划稳步推进。

1、5月14日，西兴改扩建项目关键节点—帽耳刘立交五处涉铁桥梁工程正式启动施工。

西兴改扩建项目帽耳刘立交与西成高铁、陇海铁路联络线存在五处交叉，交叉处高速公路均设置桥梁。为加快涉铁桥梁进场施工，管理处会同总包部，多次协调铁路相关单位部门，磋商涉铁施工具体事项，安排专人长期蹲点跟踪各项手续的办理，克难攻坚，想方设法，采用各种渠道措施促进涉铁桥梁的现场实施。

帽耳刘立交涉铁桥梁工程的顺利开工，标志着制约西兴项目通车的关键断点实现重大突破，为西兴项目年底高质量通车打下了坚实基础。

目前，主线两处桥梁已进入桩基施工阶段，随后三处匝道桥梁将同步推进，五处涉铁工程将形成平行作业格局。

2、5月13日，随着最后一片T梁精准就位，标志着西兴高速公路改扩建工程ZK1+966.460太平河中桥左幅3跨66片T梁（单跨跨径16米+16米+17米）架设任务圆满完成，为该桥右幅及项目后续施工奠定了坚实基础。

为确保此次T梁顺利架设完成，项目团队高度重视、周密准备，克服施工工期紧、T梁预制斜角角度种类较多悬臂变化较大、T梁运输距离长、跨径不等距、技术难度大等诸多挑战，结合架梁现场实际，不断优化施工组织方案，提前对施工人员进行详细施工技术交底和安全培训。

架设过程中，严格落实领导带班制度，明确责任分工，专人盯控，对提、运、架等关键工序层层把关，确保架设任务安全、高质量完成。

西安至兴平高速公路改扩建工程是一项具有重大战略意义的交通基础设施建设项目。作为连接西安绕城与连霍高速的核心纽带，它承担着西安车辆进出咸阳市区及西安北部车辆西向过境咸阳的重要运输任务，对区域人员流动、物资运输与经济发展至关重要。

我们期待着项目的早日建成通车，为区域发展注入新的强大动力。

来源：帆歌笑