摘要：在当前的家用轿车市场，消费者越来越倾向于在有限预算中寻求一款既实用、又具美感的车型。尤其是在10万元级别这一竞争极其激烈的价格区间，众多品牌纷纷推出主打性价比的紧凑型轿车，试图在年轻家庭用户中占据一席之地。而在这场角逐中，吉利星瑞·东方曜无疑是一款值得重点关注
在当前的家用轿车市场，消费者越来越倾向于在有限预算中寻求一款既实用、又具美感的车型。尤其是在10万元级别这一竞争极其激烈的价格区间，众多品牌纷纷推出主打性价比的紧凑型轿车，试图在年轻家庭用户中占据一席之地。而在这场角逐中，吉利星瑞·东方曜无疑是一款值得重点关注的产品。而从产品本身来看，星瑞·东方曜所采用的CMA架构本就是吉利与沃尔沃联合开发的平台，其造车工艺、整车安全性与驾控表现皆具欧洲水准。特别是在东方曜版本中，吉利加入了更多年轻化、运动化设计元素，进一步增强了整车的市场吸引力。
在家用轿车的审美上，外观设计不仅仅是“好不好看”的问题，它更多地反映了品牌对于目标人群的理解与产品定位的清晰度。吉利星瑞·东方曜在外观上的演绎，恰好说明了这一点。星瑞·东方曜最引人注目的无疑是其前脸部分。整车采用了家族化直瀑式进气格栅设计，大尺寸格栅呈纵向排布，格栅内部辅以黑色高亮饰条，营造出强烈的力量感与科技感。这样的设计不仅使车头整体更显宽大，提升视觉稳定性，也增强了吉利品牌在路面上的辨识度。
引擎盖中央隆起的两道肌肉线条，与前杠两侧的导流槽造型相呼应，构成了整体统一的运动语言。而LED前大灯的设计则颇具锋利感，灯腔内部结构层次分明，日行灯呈折线状，点亮后极具视觉冲击力。灯组功能上具备自动大灯、转向辅助照明、延迟关闭等功能，夜间行车安全性得到充分保障。
从侧面看，星瑞·东方曜的车身姿态显得格外修长。其具体车身尺寸为4785x1869x1469mm，轴距更是达到了2800mm，这一尺寸在紧凑型车中属上游水准。通过较长的轴距与合理的前后悬比，星瑞·东方曜实现了整车的视觉低趴效果，并以其极具张力的腰线勾勒出动态感。车窗边缘采用了黑色高光饰条，与车漆色彩形成鲜明反差，进一步提升了侧面的立体效果。车门下方的曲面线条经过精心雕琢，在阳光下呈现出丰富的光影变化。配备的多辐式轮毂直径达到18英寸，轮胎规格为225/45 R18，不仅增强了整车的视觉张力，同时在运动与舒适之间做到了合理平衡。
星瑞·东方曜的尾部设计秉承稳重大气的风格，同时加入了诸多细节上的巧思，使尾部层次感清晰。贯穿式LED尾灯采用红黑配色方案，灯带点亮后可形成良好的一体化视觉效果，尾部的品牌标识“GEELY”位于中部，识别度极高。下包围区域则融合了扩散器造型与双边双出排气装饰设计（部分高配为真排气），有效增强了运动气质。高位刹车灯与车顶扰流板一体式处理，使整车在视觉上更显协调。整体而言，尾部设计稳健成熟，契合其家用属性，又不失一丝动感。
内饰设计遵循以驾驶员为中心的对称式结构，中控台线条流畅，层次分明。大面积采用软质搪塑材质包覆，细节部位辅以哑光镀铬饰条与钢琴黑面板进行点缀，呈现出中高级车的内饰质感。车内颜色以深灰与红色缝线组合为主，形成视觉与触感的双重体验。
中央区域搭载14.6英寸悬浮式中控大屏，支持多点触控，UI界面采用全新Flyme Auto车机系统，运行流畅无卡顿，且布局合理，操作逻辑清晰。液晶仪表尺寸为12.3英寸，可显示导航、胎压、驾驶模式等核心信息，支持多种显示风格切换。
吉利在智能化方面下了大力气，星瑞·东方曜内置E02智能芯片，具备高效的数据处理能力与AI语音响应速度，配合Flyme Auto系统实现深度互联体验。用户可通过“你好，吉利”唤醒语音助手，完成导航设定、空调调节、音乐播放、电话拨打等操作，准确率与反应速度在同级中处于良好的水平。车辆还支持整车OTA远程升级功能，包括车机系统、仪表UI、ADAS辅助驾驶模块等均可在线更新，确保车主始终体验到不错的功能与交互体验。中控屏还支持CarPlay、HiCar、百度CarLife等多种手机互联方式，最大限度兼容各类智能设备，提升车载系统实用性。
吉利星瑞·东方曜的车身尺寸为4785x1869x1469mm，轴距达到2800mm，得益于出色的车身比例设计，星瑞·东方曜不仅轴距出色，车内纵向空间同样充足。实际体验中，身高180cm的驾驶者在前排可获得一拳以上头部余量；而后排乘客腿部空间可达两拳，头部空间也在一拳左右，长途乘坐不会出现压抑感。
前排座椅采用包裹性较强的一体式运动设计，侧向支撑良好，适合长时间驾驶。后排座椅靠背角度略微后倾，且坐垫长度充足，配合柔软度适中的填充物，带来良好的臀部与大腿支撑。后排中央地板隆起极小，纵深较宽，即便三人同时乘坐也不会觉得局促，完全满足家庭出行需求。
星瑞·东方曜配备了容积为500L的后备箱，后排支持4/6比例放倒，便于装载较长或大体积物品。后备箱开口较大，地板较低，便于搬取大件物品。其整体储物空间在同级车型中属于优秀水平。车内储物空间设计同样贴心：中控台下方为开放式储物格，带USB接口与无线充电板；中央扶手箱容积可放置纸巾盒、水瓶、充电线等日常物品；四个车门板下均设置宽大储物槽，可容纳1.5L矿泉水瓶，实用性极强。
东方曜全系标配了主/副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘，关键部位全覆盖，有效提升碰撞安全性。车身结构采用高强度钢比例超过70%，其中关键受力区域使用了1500MPa超高强度热成型钢，具备出色的抗撞击能力。还配备了车身稳定控制系统、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测（直接式）、电子驻车、自动驻车、倒车影像等基础安全配置，即使是入门版也能满足日常驾驶所需。高配车型还加入了360度全景影像、倒车雷达+前驻车雷达、盲区监测、后方穿行预警等，更加贴合城市驾驶复杂路况需求。星瑞·东方曜在智能驾驶方面也走在前列，搭载了L2级智能驾驶辅助系统，具体功能包括：自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别、自动泊车辅助系统等。
动力方面，其中星瑞 2025款 2.0T 东方曜·揽星版，搭载2.0T发动机，最大功率可达到175kW，峰值扭矩为350N·m，低转速时涡轮介入迅速，1400rpm即可输出最大扭矩，城市道路起步轻快，中段加速充沛，高速超车无需深踩油门即可完成。匹配的是8挡手自一体变速器，传动效率高、换挡逻辑清晰，日常驾驶中换挡平顺，无明显顿挫感。在运动模式下，换挡响应更加积极，延迟换挡逻辑更贴合驾驶者意图，营造出一定的驾驶乐趣。而得益于合理的齿比设定，该套动力系统在城市工况与高速巡航中皆表现出色，既能提供充足动力，也兼顾燃油经济性。
星瑞·东方曜采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂结构，并由吉利欧洲研发中心调校，强调舒适性与操控性兼顾。底盘用料厚实，副车架结构稳固，隔音材料覆盖全面，整车行驶质感接近中高级车标准。电子助力转向系统手感适中，低速轻盈便于城市驾驶，高速沉稳不漂浮。底盘对路面信息反馈较为清晰，但不至于生硬，过滤减速带、坑洼路面时震动处理干净利落。在急转弯或快速变道时，车身侧倾控制得当，悬架支撑性良好，整车动态姿态稳健，让驾驶者有充足信心。
吉利对星瑞·东方曜在NVH方面也做了优化，整车采用多层隔音玻璃、发动机舱吸音棉、底盘封塑等降噪手段。实测中，无论是怠速、低速行驶，还是高速状态下，车内噪音控制都相当出色，语音对话与音乐播放清晰度良好，达到了主流合资B级车水准。
吉利星瑞·东方曜并不是一款以“便宜”为卖点的车型，它真正打动人的地方在于：在10万元左右的价格区间，它提供了超越同级的产品体验：更重要的是，星瑞·东方曜所采用的CMA架构、沃尔沃技术基因与吉利自研智能系统，构成了整车稳定性、品质感与前瞻科技的有力支撑，让它不仅在同级中脱颖而出，甚至具备挑战合资品牌中高配车型的能力。若你预算在10万出头，希望买一台能满足家庭通勤、长途出行、智能体验、安全防护与一定驾驶乐趣的全能家轿，那么，星瑞·东方曜，还是值得考虑的。
来源：猪八戒说汽车