摘要：在当前的汽车市场，消费者对于SUV车型的关注度持续不减，选择一款既能满足家庭出行需求，又能在品质与价值感之间取得平衡的产品，是许多潜在购车者的核心诉求。吉利星越L 自进入市场以来，便凭借其产品特性获得了一定的市场关注。根据一些公开的市场数据，例如截至2025年

在当前的汽车市场，消费者对于SUV车型的关注度持续不减，选择一款既能满足家庭出行需求，又能在品质与价值感之间取得平衡的产品，是许多潜在购车者的核心诉求。吉利星越L 自进入市场以来，便凭借其产品特性获得了一定的市场关注。根据一些公开的市场数据，例如截至2025年4月的累计销量已突破74.5万辆，以及其在2024年和2025年第一季度燃油SUV销量榜单中的表现，都反映出消费者对这款车型价值的一种肯定。今天，我们就以 2025款星越L 2.0TD高功自动四驱东方曜望月版（下文简称吉利星越L）为例，深入剖析其产品特点，并结合用户实际使用场景及同级别车型对比，为您提供一份参考。

初见 吉利星越L，其车身尺寸带来的体量感是比较直接的观感。它的长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距达到了2845mm。这样的尺寸数据，在同级别的SUV车型中属于中上游水平。前脸设计采用了吉利家族化的直瀑式格栅，配合适量的镀铬材质，视觉效果较为大气。贯穿式灯带与两侧矩阵式LED大灯组相连，提升了车头的视觉宽度，自适应远近光功能在夜间行车时，能根据对向来车情况自动调整，对提升行车便利性有一定帮助。车身侧面线条相对平直，隐藏式门把手设计符合当下一些车型追求简约和降低风阻的思路。20英寸轮毂在视觉上较为饱满，车窗镀铬饰条延伸至D柱，形成环绕感，这些细节设计共同营造了车辆的整体质感。车尾的贯穿式尾灯也是时下常见的设计元素，点亮后有不错的辨识度。“中国星”标识则是一些车主比较在意的细节。

底盘悬架方面，吉利星越L 基于CMA架构打造，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。值得一提的是它配备的CCD可变阻尼悬架系统。这套系统可以根据行驶模式和路况，在毫秒级单位内调整减震器的阻尼力。在舒适模式下，悬架调校偏向滤振，对于路面细碎颠簸的处理比较到位，通过减速带或坑洼时，车内能感受到悬架的压缩与回弹动作，但传递到车厢内的冲击感有所缓和。切换到运动模式后，悬架阻尼会相应增加，车身在弯道中的支撑性得到加强，侧倾幅度会减小，方向盘的转向手感也会略微沉稳一些，提升了驾驶者在动态驾驶中的信心。标准模式则试图在舒适与操控之间取得一个平衡点，适应多数日常驾驶场景。

进入吉利星越L 的车内，2845mm的轴距为其内部空间打下了基础。以前排为例，调整好驾驶坐姿后，头部空间对于身高1米8左右的体验者来说，仍能保持一拳以上的余量。后排得益于较长的轴距和相对平坦的地台设计，腿部空间表现比较充裕，即便是三个成年人短途乘坐，中间乘客的舒适度也能得到一定兼顾。储物空间方面，后备箱常规容积为562L，能够满足多数家庭的日常出行装载需求。后排座椅支持比例放倒，放倒后可进一步拓展装载能力，形成一个相对平整的空间，最大容积可至2360L，在搬运大件物品时实用性较强。

内饰铺陈方面，吉利星越L 中控台使用了较多软性材质覆盖，并辅以缝线点缀。仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏均采用了12.3英寸的规格，三块屏幕相连，构成了车内的视觉焦点。这套车机系统搭载了银河OS 2.0，配合高通骁龙8155芯片。从实际操作体验来看，系统的流畅度和响应速度尚可，界面逻辑也比较容易上手。语音控制功能支持导航、音乐、空调等常用功能的控制，识别率在安静环境下表现不错。副驾娱乐屏的设置，为副驾驶乘客提供了一定的独立娱乐空间，可以观

看视频或协助驾驶员设置导航，这在长途旅行中可以增加一些便利性。真皮包裹的多功能方向盘握感适中，按键布局也比较常规。座椅材质采用了真皮与仿麂皮拼接，主驾驶座椅提供了多向电动调节和按摩功能，其中按摩功能包含多种模式和强度可选，对于缓解长途驾驶疲劳有一定作用。副驾驶座椅的“一键放平”功能，则能提供一个更舒适的休息姿态。后排座椅同样支持电动调节，并配备了加热功能。音响系统方面，该车型配备了Infinity燕飞利仕品牌的音响，带有12个扬声器，并提供了不同声场模式可选，主驾头枕音响可在导航时单独播报，减少对其他乘客的干扰。

在智能驾驶辅助层面，吉利星越L 全系标配了达到L2级别的辅助驾驶功能，包括ICC智能领航、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞（含行人识别）等。高配车型如东方曜望月版，通过增加传感器数量（如毫米波雷达、摄像头等），进一步拓展了ADAS功能，例如RCW后碰撞预警、BSD盲区监测、DOW开门预警、RCTA后方交叉紧急报警以及LCA变道辅助等。这些功能在日常驾驶中，如ACC自生活巡航可以在长途或拥堵路况下减轻驾驶员的操作负担，BSD盲区监测能在并线时提供警示，DOW开门预警则能降低开门时与后方来车或行人发生碰撞的风险。AR-HUD抬头显示系统可以将车速、导航等信息投射到前风挡，驾驶员视线不需要大幅度转移，对于行车专注度有一定帮助。其内置的高德地图也进行了一些定制，如红绿灯读秒和绿波路段提示，在城市通勤时有一定实用价值。

动力系统是 吉利星越L 的一个核心部分。本次分析的车型搭载了2.0TD高功率发动机，其最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是来自爱信的8AT变速箱。在城市道路行驶时，这套动力总成在起步阶段的动力响应比较及时，变速箱在低速换挡时的平顺性表现良好，顿挫感控制得比较轻微。当需要加速超车时，深踩油门，发动机的动力输出比较充沛，8AT变速箱的降档反应也相对积极。在高速巡航状态下，车速提升至100km/h以上再加速，动力储备依然能够应付大多数超车需求。此外，该车型还配备了博格华纳第六代电液式四驱系统，官方数据显示其前后扭矩分配理论上可达到50:50。这套四驱系统在应对一些非铺装路面，如泥泞或湿滑路段时，能为车辆提供额外的牵引力支持，提升通过稳定性。

综上所述，2025款 吉利星越L 2.0TD高功自动四驱东方曜望月版 在车身尺寸、内外饰设计、科技配置、动力总成以及底盘调校等方面，都展现出了其产品力。它试图在设计、空间、舒适性、智能化以及驾驶性能之间寻求一个均衡点。CMA架构、2.0T+8AT的动力组合、CCD可变阻尼悬架以及相对丰富的智能驾驶辅助系统是其产品亮点。当然，任何一款产品都不可能满足所有人的所有需求。

消费者在做购车决策时，还是需要结合自身的预算、用车场景、品牌偏好以及对不同产品特性的侧重程度，进行综合考量。吉利星越L 无疑为市场提供了一个具有竞争力的选项，尤其对于看重车辆综合表现和配置水平的家庭用户而言，值得纳入考虑范围。

来源：bibigo