摘要：工艺是在产品表面挤出小的凸包，冲针和钉套配合成型。冲压Q235的时候没问题，冲压Q355的话模具都不耐用，已经用过Cr12MoV、白钢、H55等高速钢材质，硬度都有HRC60左右的，有分层开裂、崩缺掉块的现象。【誉辉模具钢黄子鹏日记第878篇】

老板咨询，冲针断裂、钉套崩缺，用什么模具钢好？被冲材是Q235和Q355，厚度5.5毫米。冲针直径4.5毫米。

工艺是在产品表面挤出小的凸包，冲针和钉套配合成型。冲压Q235的时候没问题，冲压Q355的话模具都不耐用，已经用过Cr12MoV、白钢、H55等高速钢材质，硬度都有HRC60左右的，有分层开裂、崩缺掉块的现象。【誉辉模具钢黄子鹏日记第878篇】

看了老板发来的产品图片，有点像刹车片钢背，做板材带凸包的精冲挤压复合成型，也有叫半冲孔。

Q355是低合金高强度钢，碳含量低于0.25%，另外添加了铬、铜、镍元素，机械强度比Q235更高，需要更大的压力成型。

目前老板用过了Cr12MoV、白钢、H55高速钢，三种材料。

其中，Cr12MoV是冷作工具钢，有比较高的碳含量和合金总量，在工具钢里面耐磨性很好，是早期精冲模具用的最多的模具钢。

白钢一般指高速钢SKH-51，合金为W6Mo5Cr4V2。使用硬度有HRC60-64。

H55高速钢是指高速钢SKH-55，合金成分是在SKH-51的基础上增加5%的钴元素，获得更高的抗压强度和红硬性，使用硬度可达HRC63-65。

严格来说，这三款模具钢的韧性都不太好。因为这三款模具钢的合金总量都比较高。

如果冶炼工艺和锻造工艺没有做到位，内部的坚硬碳化物容易聚集再一起，形成网状或者带状的碳化物偏析现象，区隔了正常组织的结合，形成肉眼看不见的微观细微裂纹，当模具受力较大时容易开裂。

有些公司规模比较大，有条件做验证的，会把开裂的模具拿去切开做微观的金相分析。他们很多时候都会发现，裂纹就出现在碳化物偏析的区域。

精冲模具遇到开裂和崩角问题的，推荐老板用三款模具钢。

第一款是DC53模具钢。DC53也是冷作工具钢，合金配方经过调整，碳化物偏析的问题比Cr12MoV要少的多。可以参考日本原厂的，或者前段时间客户用我们锻打DC53做的分析，碳化物基本以弥散的状态分布。

DC53的韧性是Cr12MoV的2倍，使用硬度也有HRC58-62，兼备不错的抗粘料性能。对于预算不高的模具工况，DC53是性价比较高的选择。

如果想了解更多关于DC53的性能，可以看我11月9号关于Cr12MoV和DC53用于精冲模具的介绍。

第二款是8566模具钢。8566模具钢的韧性是高速钢SKH-51的4倍，D2的2倍，使用硬度有HRC58-60。8566模具钢特别适合厚板冲压、冲针厚度小于板材厚度的小孔径冲压、冷镦模具、精冲模具等工况使用。

用于6-8毫米的厚板Q235B钢背精冲模具，誉辉8566模具钢已经得到多家摩擦材料知名企业的验证，模具和冲头不再崩裂，效果比进口高速钢SKH-51更好，并且成倍的提高模具寿命。

第三款是粉末高速钢PM23。考虑到有些特殊工况，对模具钢的强度有要求，要防止冲针出现弯曲和镦粗变形的现象，因此可以用粉末高速钢PM23。

PM23采用粉末雾化工艺成型，解决了传统高速钢都有的碳化物偏析问题，碳化物颗粒更加细小，可以提高钢材的强度和抗疲劳性能。

PM23的耐磨性和韧性是高速钢SKH-9的2-3倍，使用硬度有HRC64-66，同时具有良好的抗粘料刮花性能，适合富豪用户的选择。

我是誉辉模具钢黄子鹏，来自东莞寮步。誉辉模具钢，三个世界500强企业都在用，京瓷公司连续7年采购。

屏幕前的老板如果也有类似的冲压5.5毫米Q355挤压出凸包冲针和钉套Cr12MoV和高速钢崩裂掉块工况，也可以来誉辉模具钢黄子鹏尝试一下。

来源：平仔讲解汽车