摘要：北京时间5月17日，F1伊莫拉大奖赛排位赛结束。皮亚斯特里夺得杆位，维斯塔潘、拉塞尔位居二三。诺里斯第4，阿隆索第5，塞恩斯第6，阿尔本第7，斯特罗尔第8，哈贾尔第9，加斯利第10。

北京时间5月17日，F1伊莫拉大奖赛排位赛结束。皮亚斯特里夺得杆位，维斯塔潘、拉塞尔位居二三。诺里斯第4，阿隆索第5，塞恩斯第6，阿尔本第7，斯特罗尔第8，哈贾尔第9，加斯利第10。

法拉利双车Q2出局（勒克莱尔第11，汉密尔顿第12），安东内利第13，角田裕毅、科拉平托在Q1上墙，二者的赛车严重受损。

红旗！角田在6号弯高速失控上墙，Q1暂停！！！

从回放来看，角田的赛车重重地拍在轮胎墙上，同时出现了翻滚！

角田的赛车受损严重，整个赛车的前悬挂与尾翼全部受损！

维斯塔潘、皮亚斯特里、劳森先后关心了下角田的状况，工程师们告知角田人没事；

科拉平托由于和他工程师的沟通出现失误，提前驶入维修区快车道，可能会因此受罚，这有些类似于之前梅赛德斯的状况；

大家陆续做出有效成绩，维斯塔潘两端刷紫排在榜首，皮亚斯特里上到第2，阿隆索新的一圈成绩非常好排在第3；

两台索伯新刷一圈，博托莱托上到第15，霍肯伯格在第三赛段出现失误只能排在第17；

红旗×2！刚刚回到围场的科拉平托在3号弯出弯时失控，赛车上墙后受损严重！

科拉平托在TR中表达了自己的歉意，车手未受伤；

镜头也是立马给到布里亚托利，他也是科拉平托的大力支持者；

贝尔曼疑似在红旗前完成了自己的最后一个飞驰圈并成功晋级，但在成绩表上他目前排在第19显示他并未在红旗前完成，哈斯方面也是在和FIA进行着沟通，确定这一圈的有效性；

F1官方转播出现纰漏，前红牛车手佩雷兹出现在了FIA的调查之中...

Q1被淘汰车手：劳森、霍肯伯格、奥康、贝尔曼、角田裕毅

博托莱托率先驶出P房进行等待，这也意味贝尔曼在Q1被淘汰而博托莱托成功晋级Q2；

Q2的第一轮飞驰圈结束，两台迈凯伦处于领跑的位置，维斯塔潘和拉塞尔紧随其后；

加斯利在TR中吐槽自己被一台马丁阻挡，他表示自己要记住这个大聪明的名字😂

两台威廉姆斯刷新成绩，塞恩斯第一段刷紫来到榜首，阿尔本上到第7！

加斯利新的一圈上到第6，这样一来安东内利被挤入淘汰区；

两台马丁考虑到C6轮胎的过热情况，大胆使用中性胎展开飞驰，阿隆索上到第6，斯特罗尔上到第7，这也意味着法拉利双车Q2出局！！！

汉密尔顿在TR中向车队道歉，他表示因为某些原因自己没办法提升；

勒克莱尔在TR中一直说着“My god My god”，可以看出他对此非常无奈；

加斯利则在TR中非常激动，又是喜闻乐见的周六“go go go”环节；

Q2被淘汰车手：勒克莱尔、汉密尔顿、安东内利、博托莱托、科拉平托

Q3的首轮飞驰圈结束，维斯塔潘以千分之五秒的优势处于杆位的位置，两台迈凯伦紧随其后；

皮亚斯特里上到第1，但在第3段受到慢车的影响；

维斯塔潘的后两段未能做出个人最快，以0.034秒的微弱劣势排在第2位，皮亚斯特里夺得今年的第三个杆位！

拉塞尔也使用中性胎进行飞驰，成功挤掉诺里斯，上到第3；

第1-第5：皮亚斯特里、维斯塔潘、拉塞尔、诺里斯、阿隆索

第6-第10：塞恩斯、阿尔本、斯特罗尔、哈贾尔、加斯利

第11-第15：勒克莱尔、汉密尔顿、安东内利、博托莱托、科拉平托

第16-第20：劳森、霍肯伯格、奥康、贝尔曼、角田裕毅

来源：懂球帝