摘要：如今，这片旧厂区以“张江之尚”之名重生。由普利兹克奖得主安藤忠雄领衔，联手姜平、马岩松、柳亦春、刘宇扬、庄慎、王硕、张斌、刘珩、雅克·费尔叶、祝晓峰、德怀特·劳等国内外知名建筑师对其进行集群设计，上海建工一建集团总承包建设，总投资超67亿元，将水泥厂改造为总建

上海张江水泥厂位于张江城市副中心，曾是上海三大水泥厂之一，1971年建成，见证了上海近50年城市建设发展，后于2013年基本停产。

如今，这片旧厂区以“张江之尚”之名重生。由普利兹克奖得主安藤忠雄领衔，联手姜平、马岩松、柳亦春、刘宇扬、庄慎、王硕、张斌、刘珩、雅克·费尔叶、祝晓峰、德怀特·劳等国内外知名建筑师对其进行集群设计，上海建工一建集团总承包建设，总投资超67亿元，将水泥厂改造为总建筑面积约44万平方米的复合型园区，汇聚研发、文化与商业等多种功能。

立于川杨河北畔的万米仓，是水泥厂内现存面积最大的建筑。它曾是原料入厂的第一站，如今在MAD建筑事务所马岩松团队的构思下，焕发出新的生命力。

设计师保留了原有厚重的墙体，以一个悬浮的“天空方舟”取代旧屋顶，将办公空间轻盈地托举于半空。远远望去，仿佛一艘巨轮停泊在历史的地平线上，为衰败的工业遗址带去新的生命力。

在“方舟”内部，设计有一个被称为“虫洞”的结构，它不仅是视觉的焦点，也巧妙串联起不同功能区域，模糊了历史与当下的边界，让万米仓成为一个融合办公与城市会客厅的独特空间。

“方舟”主体采用13榀钢桁架，最大单榀重量57.4吨、跨度25.5米，支撑其“漂浮”姿态的是30根高达14米的梭形钢柱，部分钢板厚度甚至达到90毫米。

而连接“虫洞”与“方舟”内部的，是一座长达45米的无支撑钢楼梯。为了避免整体吊装的风险，施工方将其分为五段依次安装，并引入预应力拉索与阻尼系统，有效抑制结构晃动，在实现视觉震撼的同时保障了使用安全。

目前，万米仓已通过上海市优质结构验收，全面进入内部装修阶段。这片曾经的工业现场，正以一种前所未有的姿态缓缓升起，如方舟般承载着记忆与希冀，静静驶向未来。

目前，万米仓“漂浮的方舟”钢结构施工已完成，整体规模显现，并顺利通过上海市优质结构验收，标志着万米仓全面进入内装阶段。

来源：GA环球建筑