人工智能驱动!Rossinavi发布43米混合动力双体游艇概念Solsea

B站影视 2024-12-05 11:20 3

摘要:意大利造船厂Rossinavi公布了一款名为“Solsea”号的43米双体动力艇概念。这艘游艇能够以全电动模式巡航80%的跨大西洋航程,她追随Rossinavi的第一个多体船项目42.8米“Seawolf X”号的创新脚步。

意大利造船厂Rossinavi公布了一款名为“Solsea”号的43米双体动力艇概念。这艘游艇能够以全电动模式巡航80%的跨大西洋航程,她追随Rossinavi的第一个多体船项目42.8米“Seawolf X”号的创新脚步。

“Solsea”号是与世界知名的产品设计师Yves Béhar合作设计的,Béhar正好是今年12月4日至8日举行的迈阿密2024文化和设计周超级游艇设计节的主题发言人。这是他首次涉足游艇设计。这艘富有远见的双体游艇旨在为可持续的无声海洋探索树立了新的标准。

这位FuseProject工作室的创始人解释说:“在过去的40年里,作为一名活跃的海洋探险家,我于各大洲扬帆、风筝冲浪、冒险逐浪,为海洋保护倡议做出了贡献。”“我内心深处对海洋的无限敬仰,已深深融入设计的每一个地方,并将优雅、高效和可持续性完美融合。”

可持续性是该概念的核心,Amorim的耐用软木地板和Béhar在使用100%海洋塑料方面的专业知识等材料强化了游艇的生态意识。回收的海洋塑料也被用于某些配件项目,包括船上的家具。太阳能电池板无缝集成到遮阳结构中,在保持整洁设计的同时最大限度地利用可再生能源。

“对我而言,‘Solsea’不仅是一次向更简单、更尊重海洋的享乐方式的回归,更是高效推进与尖端技术未来的完美融合。”Béhar深情阐述道。

技术创新,是这艘双体游艇的灵魂。如生态排水型船体,提高了水动力效率,减少了排放、噪音和振动。Solsea”不仅是现代游艇的典范,更是责任与奢华和谐共生的明证。据说在巡航时可以降低80%的运行成本,在过冬时可以降低100%的运营成本。

这艘混合动力双体游艇采用了天然哑光木色调和boucle纺织品以及软木地板,这是Yves Béhar的一贯风格。他统一策划了内饰和外观,使它们从柔和朴实的色调到温暖的灯光保持同步。内部的总宽度为14米(45英尺),可与公寓的生活空间相媲美,其休闲和娱乐空间在布局方面是灵活和可定制的。

在2024年迈阿密设计周上,设计师和游艇公司在活动期间介绍了所有这些功能,拟议的主人套房采用全宽布局,并设有一个集成的办公室、生活空间和连接两个船体的船头私人甲板,室内从每个座位区都能看到180度的景色。用餐区采用了海洋风格的陶瓷吊灯和定制的餐椅,而Amorim的圆形软木地板则是一种环保的、舒适的硬木替代品。

两个船体给造船厂带来了挑战——双体船的船尾区域经常看起来“比较混乱”,缺乏足够的空间容纳海滩俱乐部。解决方案是一个全宽液压艉门,在“Solsea”号航行时密封船艉和楼梯。静止时,艉门打开后会变成水上运动和其他海上活动的平台。这种设计还确保了干净整洁的美感。

另一个有趣的创新是,设计师为休息区的泳池设计了一个带有雕塑框架支撑的多功能机械硬顶,既可以作为遮阳蓬,也可以作为太阳能表面,当船静止时向上提升,当船巡航时降低覆盖游泳池。他还精心策划了阳光甲板上的高架酒吧,无缝集成到弯曲的结构设计中,将其向上提升到已经升高的休息区,这样乘客就可以欣赏到大海的全景,并通过上方的天窗获得更多的自然光。

阳光甲板设计灵活,可进行多种用餐和休息配置,据造船厂称,所有设施和控制装置都可以通过应用程序供船东使用。

“Solsea”号设计用于各种场景,并集成了尖端技术:
一日游:
在日常行程中,“Solsea”号可以100%依靠电力运行。
多日游:
对于多日旅行,“Solsea”号可以在90%的时间里依靠电力运行。
跨大西洋旅行:
双体船可以在80%的时间里以电动模式横渡大西洋。
快速充电:
双体船可以在短短五个小时内从岸上电源完全充电。
休眠模式:
当双体船停泊时,休眠模式将能量消耗降至最低。通过太阳能电池板收集的能量可以返回码头或私人财产,“Solsea”号提供的电力足以为整个别墅充电。

Rossinavi人工智能技术:
这艘双体船配备了Rossinavi高级船载人工智能系统,称为Rossinavi AI,旨在提高舒适度并最大限度地发挥游艇的环保潜力。人工智能持续监控船只的运行,作为一个智能系统,它从观察中学习并预测客人的需求。Rossinavi AI可与船员无缝互动,提供可持续实践指导,鼓励低影响行为,促进环保巡航方法。这就产生了完美的个性化导航,能够适应船上人员的偏好。

AI还会监控电池组,确保它保持在20%至80%的最佳范围内,这有助于延长电池寿命。此外,它还协助船员并与他们互动,以保持高效运行。


这种能量收集方法源于Rossinavi的BluE理念,这是造船厂于2022年确立的“可持续”设计理念。BluE理念受浮游植物的启发,BlUE船队在白天吸收阳光,并利用光伏技术将其转化为能量。这种能量储存在先进的电池中,在晚上释放,产生“类似于发光浮游生物”的生物发光效应。

BluE理念
以可持续发展为核心,通过使用清洁能源为豪华旅行提供动力,树立了新的标杆,展示了Rossinavi对良心创新的承诺。

Rossinavi首席运营官Federico Rossi表示:“看到Yves Béhar如何重新构想我们混合动力双体船的船舶平台,这是一次令人难以置信的旅程。他清新的外部视角带来了一种奢华而精致的风格。这一合作始于三年前我们开发'Seawolf X'号概念后不久,标志着我们激动人心的新篇章。现在,在第一艘配备人工智能的双体船取得成功之后,我们很高兴推出“Solsea”号,这是对这项尖端船舶技术的全新诠释。”

Béhar总结道:“‘Solsea’号是为积极的船东设计的——那些热衷于探索海洋、参加海洋运动和无需加油即可进行长途穿越的人。”

据悉,“Seawolf X”号于2024年8月正式交付给船东。随后,她在今年的摩纳哥游艇展上首次亮相,内部装饰也首次曝光。


Rossinavi是一家意大利游艇制造商,主要生产28米及以上的定制钢/铝超级游艇。该船厂成立于20世纪70年代,总部位于维亚雷焦。从最初的Cantiere Rossi到由Rossi家族创立的Rossinavi,这一转变不仅仅是名称的改变,更是哲学的深刻转变。Rossinavi将理论与实践无缝融合,植根于对历史的深刻理解,同时不懈地追求创新。20世纪80年代,该公司最初专注于木工和维修,这一转变见证了对游艇建造的日益关注,其标志是技术改进和创新。

来源:船艇资讯一点号

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