【荐筑】珠三角枢纽（广州新）机场竞赛方案

摘要：AS+GG建筑事务所与华东建筑研究设计院有限公司(华东院)、LANDRUM & BROWN WORLDWIDE SERVICES, LLC、中铁第四勘察设计院集团有限公司组成联合体，受邀参加珠三角枢纽（广州新）机场国际竞赛。以华东院为牵头单位，各家单位紧密配合

AS+GG建筑事务所与华东建筑研究设计院有限公司(华东院)、LANDRUM & BROWN WORLDWIDE SERVICES, LLC、中铁第四勘察设计院集团有限公司组成联合体，受邀参加珠三角枢纽（广州新）机场国际竞赛。以华东院为牵头单位，各家单位紧密配合，方案最终入围前三名。

作为联合体中的关键一员，AS+GG在新机场项目中承担了航站楼和GTC（综合交通中心）的建筑造型与空间方案设计，以及陆侧景观的概念设计。

新规划的珠三角枢纽（广州新）机场，选址于佛山市高明区，其战略地位不言而喻，将成为集“机场+高铁+地铁+高速公路”于一体的立体交通枢纽，对于促进区域经济发展、提升城市交通效率具有重大意义。AS+GG为新机场设计的方案构思了一种视觉上的流动感，将从火车站到机场的旅行体验完美统一。当车辆缓缓驶入路边落客区时，向外延申的顶棚结构为即将启程的旅客提供温馨的欢迎以及遮荫。

在航站楼的设计上，AS+GG团队巧妙地将岭南传统屋顶的元素融入现代建筑之中，创造出一种既传统又现代的独特风格。这种设计赋予了机场建筑浓郁的地域特色，更通过结构高效的拱顶方案，实现了大跨度的空间需求，减少了柱子数量，使得内部空间更加开阔流畅。拱顶的轮廓在南面的陆侧和北面的空侧均清晰可见，成为机场的标志性景观，让人一眼就能感受到其独特的设计魅力。

为了营造更加舒适宜人的室内环境，AS+GG团队在主航站楼之间精心设置了天窗，让自然光线和清新空气得以穿透建筑深处。天窗周围的高侧窗设计，不仅增强了自然通风效果，还使得整个建筑在结构上更加高效，视觉上更加流线型，与佛山市丰富的文化底蕴形成了深度的联系。这种设计体现了对环境的尊重，更展现了对人文关怀的深刻理解。

建筑外立面的设计同样令人瞩目。主航站楼入口墙采用了通透的拉索幕墙，搭配宽大的金属面板顶篷，既保证了室内的采光和通风，又赋予了建筑一种现代而优雅的气质。屋顶天窗则采用了嵌入斜交网格结构中的隔热玻璃，既保证了室内温度的适宜性，又避免了过度反射对周边环境的影响。航站楼主屋顶的流动金属质感，表面温暖的哑光处理，更是将现代建筑的美感与实用性完美结合。