摘要：芜湖长鹏成立于2007年7月，位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区，这是一家主要研发生产汽车内外饰件、NVH（噪音、振动和声振粗糙度）解决方案和轻量化环保材料的公司。

近日，上市公司拓普集团发布公告称，公司已经完成对于购芜湖长鹏汽车零部件有限公司（下文简称：芜湖长鹏）100%股权的收购，并且进行了股权交割。

5月12日，公司进行了股权过户和工商变更，芜湖长鹏已经更名为芜湖拓普汽车部件有限公司，它也因此成为了拓普集团旗下的全资子公司。

芜湖长鹏成立于2007年7月，位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区，这是一家主要研发生产汽车内外饰件、NVH（噪音、振动和声振粗糙度）解决方案和轻量化环保材料的公司。

其中，汽车内外饰系统包括：顶棚、地毯、衣帽架、底护板、侧围装饰件等，覆盖到了座舱全域。NVH解决方案主要为汽车的发动机舱、乘客舱、行李舱提供相应的降噪与减震方案，提升驾驶与乘坐体验。新能源专用部件包括：电池包隔热层、智能座舱隔热系统等，可满足电动车特殊需求。

截至2023年，公司员工数为209人，制造基地有六个，占地多达60亩，分别位于芜湖、宜宾、金华、安庆、新洛、鄂尔多斯。

公司客户包括：奇瑞、大众、吉利、比亚迪、江淮、零跑、凯翼等多家主流车企。公司最大的客户为奇瑞，占了营收40%以上。

公司的轻量化GMT成型工艺采用了玻璃纤维增强热塑性塑料，实现部件减重30%以上，兼顾强度和环保性。公司研发的环保吸音复合材料通过多孔结构设计降低噪音污染，材料可回收率达90%，符合欧盟环保标准。

公司是在今年1月份与拓普集团正式接触谈判的，经过4个月的深度交流，最终交易达成，完成收购，芜湖长鹏所有股东退出，拓普集团全资控股，共花费了3.3亿元。

拓普集团成立于2004年4月，来自浙江宁波，2024年员工数超22000人，公司主要产品包括：内外饰系统、NVH减震系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统等。

如此看来，拓普集团与芜湖长鹏存在着一定的业务重合部分，不过拓普集团更多的是新能源领域的客户，例如：特斯拉、蔚来、小米等。芜湖长鹏更多客户偏向于传统车企，两家公司合并之后，在业务上具有一定的互补作用。

拓普集团2022年-2024年营收分别为159.93亿元、197.01亿元、266亿元，净利润分别为17亿元、21.51亿元、30.01亿元。公司目前市值达到了902亿元。3.3亿元的收购价对于拓普集团而言没有任何压力。

那么问题来了，芜湖长鹏为何值3.3亿元呢？

根据拓普集团的公告指出，芜湖长鹏2023年的营收为5.19亿元，净利润为1743万元。2024年前三季度，公司营收为4.55亿元，净利润为3272万元。

我们不难看出公司2024年前三季度的业绩表现很好，净利润接近2023年两倍，这还是只有三个季度的情况下。按照公司平均每个季度净利润为1090万元计算，2024年净利润有望达到4360万元左右，按照3.3亿元的收购价计算，芜湖长鹏的市盈率为7.56倍。这个估值其实还挺合理的，双方都比较满意。

上市公司并购企业不仅是最容易做大做强的方法，也是最有效减少竞争对手的方法，还是企业转型的一招妙棋，拓普集团只是其中一个而已。我们团队也在不断接到上市公司的委托，寻找相应的合适的并购标的，这说明，并购已经是上市公司老板做大企业的一种共识。

与此同时，如果我们在经营企业的过程中感到了步履维艰，不如为公司寻找一个好的买家，自己也能全身而退，一举两得。

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