摘要:传统豪华品牌光环逐渐在减弱,现在开个B B A的感觉已经和以往完全不一样了,没有那么多的尊贵感。
听我一句劝;只有在全球主流的汽车消费市场上被认可,才是豪车。
传统豪华品牌光环逐渐在减弱,现在开个B B A的感觉已经和以往完全不一样了,没有那么多的尊贵感。
传统豪华品牌越来越有点日落西山的感觉。
而新能源汽车的品牌豪华感,正在被车企们不断塑造,
让很多消费者认同了新豪华主义的电动车。
虽然国产车飞速发展是我等华夏人民的幸事,
但我们也需要清晰的认知到,国产品牌里并没有顶级豪车!
顶级豪车首先品牌就需要足够的强大,只有强大的品牌,才会有顶级汽车的存在。
而强大的品牌无外乎就需要有很深的历史底蕴,经过岁月洗礼,从而成长起来的品牌。
而这些品牌里,一定有行业最顶尖的技术,建立起属于的自己的技术壁垒,
外人要想打破他的护城河,几乎很难。
这也是我们华夏所意识到的问题,我们无法在传统燃油领域里,
找到任何突破口,只能采用电动化,搞一个弯道超车。
虽然现在国产汽车中,新能源战营发展的非常迅速,
各大车企也陆陆续续推出了很多百万级豪车,有仰望、尊界这类代表,
但是这些百万级汽车底蕴还是不足,只是在价格上,进入到了豪车层面,
实际从品牌到核心技术壁垒上,还无法称之为豪车。
在我们华夏或许有人会关注一下,而在国际市场上,根本就没人认识。
对于豪车来说,只有在全球主流的汽车消费市场,得到认可,才是豪车。(欧美市场)
网上经常有人问,手握百万预算,是买尊界还是迈巴赫?
说这话的一定是小卡拉米。真正的大佬,身份地位一定是需要一台豪车匹配的,
你要是开着一台新能源汽车,到底是汽车帮你附加属性,还是你自己给汽车在做宣传呢?
国产豪车的未来的路还很长,只有坚守住匠心,
打造出优质的汽车,经历岁月的洗礼,才能成长起来。
但是以目前新能源汽车发展,别说豪车,连工业耐用品的位置都要丢掉了,
成为一件电子品,这是汽车还是电子产品呢?
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#
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