摘要：9月6日，DDG-41“布里斯班”号驱逐舰与FFH-332“魁北克”号护卫舰，这两艘澳大利亚和加拿大海军舰艇组成的混合编队，未事先向中方申请报备，擅自过航台湾海峡并滋扰挑衅。

9月6日，DDG-41“布里斯班”号驱逐舰与FFH-332“魁北克”号护卫舰，这两艘澳大利亚和加拿大海军舰艇组成的混合编队，未事先向中方申请报备，擅自过航台湾海峡并滋扰挑衅。

期间，故意起降舰载直升机、关闭ADS-B信号，甚至朝着福建沿岸高速逼近。加方、澳方的行径，不仅传递出错误的信号，而且还增加了安全风险，是对中国主权和安全的直接挑战。

对此，中国人民解放军东部战区，组织海空兵力对其过航行动全程跟监警戒，有效应对处置。东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。

据悉，澳加海军的这两艘舰艇是在南海某海域与菲律宾海军FF-150“何塞·黎刹”号护卫舰搞所谓“联合巡航”结束以后，自台湾海峡南口进入，向北穿越台湾海峡。

Flightradar24等国际航班监控平台同步显示，9时30分左右，解放军的两架直-10武装直升机，在澎湖列岛以北约60公里的空域，对澳加的舰机实施抵近监视，发生了长达30分钟近距离对峙。

东部战区指挥中心派出的这两架直-10武装直升机，采取“正面切入+外侧包夹”战术，分别沿澳加编队两翼实施抵近监视，并对加澳舰载直升机发出警告驱离。

期间，双方最近距离不足500米，空中态势一度极度紧张，直至澳加海军混合编队从北离开台湾海峡，进入东海。既展现了东部战区捍卫国家主权的坚决意志，也反映出现阶段台湾海峡安全形势的复杂与敏感。

本次澳加海军的混合编队，在中国九三阅兵结束，选择在这个时候挑衅，并进行炒作，声称支持自由、开放的“印太地区”，根据所谓的“国际法”在台湾海峡进行了例行过境”。

澳加海军的所作所为，是在华盛顿主导下的对华强硬联盟中，所扮演“辅助角色”典型表现。恐怕不是为了测试解放军东部战区的应对措施，而是以递“投名状”式的冒险。

借此机会向华盛顿示好，以换取在安全、情报、军事技术和贸易等方面的承诺和支持。同时澳加这两个中等实力的国家，以低风险的方式“碰瓷”中国，有意扩大各自在亚太地区的话语权和影响力。

此番挑衅极具危险性，尤其是起飞舰载直升机，故意关闭ADS-B信号，朝着福建沿岸高速逼近。其行为不仅违反国际航空规则，而且显著提升误判和擦枪走火的风险。

九三大阅兵，外界非常清楚中国人民解放军拥有强大的海空态势感知能力，反介入/区域拒止作战体系极其强悍，公开展示出有遏制任何外部威胁的能力。

解放军对台海的控制力，早就今非昔比，即便五角大楼对台海冲突的真实意愿也在急剧下降，认为台湾并非美国的“生死攸关利益”，直接介入台海冲突的“成本高于收益”。

澳加等国通过在南海和台海等中国周边海域的军事存在，既维系对华盛顿的战略依赖，又想尽量避免卷入与大国的直接军事对抗。

尽管如意算盘打得噼啪响，但是这些中国周边海域错综复杂的局势倘若失控，首当其冲的未必是事实上已经开始战略收缩的华盛顿，而是极有可能是澳加这些不自量力的“辅助角色”。

本次澳加海军驱护舰混合编队，穿越台湾海峡的行为，被定性为“滋扰挑衅”，是对中国主权和管辖权的挑衅。不仅破坏了台海的稳定与和平，还可能引发地区的安全风险。

实话实说，就凭澳加这些破烂的驱逐舰和护卫舰，如果到了撕破脸皮的时候，还真不够东海舰队其中一支“兵强马壮”战斗力爆棚的驱逐舰支队塞牙缝的。

其实，驱三支队只需出动两艘皮实耐操的俄制8000吨级大驱——“现代”级驱逐舰，玩海上“碰碰船”的游戏，就能将6000余吨的澳舰和4000余吨加舰，这两艘驱逐舰和护卫舰撞得“头破血流”。

无需打炮和发射导弹，就能将澳加这“两货”制服，澳加真得要感谢东方大国的仁慈，心上插把刀——忍，再三忍耐，就是不动手。

来源：国平视野