摘要：这是一支充满活力的年轻队伍，由4名朝气蓬勃的小伙子和1名勇敢的姑娘组成，平均年龄仅29岁。他们肩负着重大的责任，负责守护12座铁路隧道进出口山体以及5条泥石流沟，全年无休地进行着艰苦的巡查工作。他们的工作区域横跨海拔800米至2000多米，地形复杂多变，陡峭的

在阿坝州茂县富顺镇的深山里，中国铁路成都局集团有限公司安州线桥车间茂县危石工区的5名职工，宛如一群无畏的“钢铁卫士”，默默守护着铁路的安全生命线。

这是一支充满活力的年轻队伍，由4名朝气蓬勃的小伙子和1名勇敢的姑娘组成，平均年龄仅29岁。他们肩负着重大的责任，负责守护12座铁路隧道进出口山体以及5条泥石流沟，全年无休地进行着艰苦的巡查工作。他们的工作区域横跨海拔800米至2000多米，地形复杂多变，陡峭的山体往往连一条像样的小路都没有，他们只能轮换着用砍刀劈开灌木荆棘，硬生生地开辟出一条作业通道。

在这片充满挑战的山林中，他们每天清晨背着重重的工具进山，无人机、绳索、地质锤把背包塞得鼓胀。在最险峻的路段，安全绳要绕三圈才能固定，脚下就是令人胆寒的百米深谷。他们累极了就靠着岩壁喘口气，饿了就咬两口冷馒头，继续前行。

山腰到山顶的温差极大，常常是汗湿的后背被山风一吹，就直打哆嗦。雨季来临时，排查泥石流沟更是艰难，胶鞋陷进淤泥里，拔出来都带着水声。然而，这些困难并没有阻挡他们的脚步。陡坡上砍出的羊肠小道，记录着他们日复一日的攀爬和丈量。风雪打在安全帽上，而无人机却在云端绘制着精细的3D地图。

工区职工刘正明坚定地说：“我们多流一滴汗，列车就多十分安全”，这句话如今已成为工区岩壁上风吹日晒的标语。当列车呼啸着穿过他们守护的山头时，山巅那抹橙黄色的身影，早已融进苍茫群山的年轮里，成为铁路安全的守护者和见证者。

来源：中国网一点号