摘要：印度要干大事，在2023年之前，你们没听错，我也没说错。2030年之前要跻身全球十大造船国之列，要成为世界造船国，同时努力到2047年成为全球前五大造船国家。

印度要跻身全球十大造船国之列。

印度要干大事，在2023年之前，你们没听错，我也没说错。2030年之前要跻身全球十大造船国之列，要成为世界造船国，同时努力到2047年成为全球前五大造船国家。

很多人都得寻思了，到2047年才成为前五的造船国，这个目标实在是太冷静了，简直就有点不带像印度的人，阿三的人就嘴里面说出来，那也太谦虚了。其实如果了解印度造船业就明白了，印度人现在已经都在吹牛了。

因为到上个月，兄弟们知道到上个月印度的造船业手持订单有多少艘吗？到上个月截止仅仅有69艘，大约是30万总吨。有人说什么概念？没概念对不对？老铁们跟你们说一说。

2023年整个2023财年，东方大国、小本的韩国三国造船完工亮之和新接订单量之和、手持订单量之和分别占了多少？中日韩三国完成新接手持订单量分别占到全世界的96.2%、95.8%以及94.7%，剩下的才是世界上其他国家的造船订单。中日韩三个国家已经占到了95%以上平均水平。

而日本在其余订单里面是什么地位？印度目前所占的份额，你们没听错，我也没说错，老铁们百分之听清楚0.1，你没听错，就是0.1%。很多人认为以为印度好歹是个大国，体量大造船业一定行，兄弟们错了，我们也是才行的，懂吗？

所以有人说到2047年要跻身于全球五大前五大造船，这个造船业大国就以他现在全球占到0.1%市场份额，都属于非常优雅的吹大牛。

可能有人就会说，你这不又埋汰印度了吗？埋汰完美国，埋汰印度，印度很危险，必须得重视。万一印度某一天突然开窍了，让他造船业一飞冲天了，直接冲进全世界前十了，甚至全世界前五了。怎么说朋友们，这种可能性应该是不大的。

之前家人们直播间老铁们都知道，实现工业化和苏联援助的156个项目有很大的关系。这些项目后来开枝散叶，生根发芽，让我们成为全世界最大的工业国。但是很少有人知道苏联在援助我们的同时也在大力的援助印度，当时而且力度比我们还要更大，项目遍布全印度各地，极大促进当时重工业的进程。

根据统计苏联援助的项目总数直接超过了300多个，光数量就是我们的两倍。而援助印度的项目金额也是要更高，结果都被印度给搞崩了。现在不要说工厂存在了，设备都给你拆了。

中间还有个小插曲，这些钢铁厂上马之后印度人家不领情，跟苏联人说了，说钢铁在印度没销路，所以产出的钢铁苏联人要给我们保证。这个叫什么？销售量几十年前印度就这个死样，几十年之后之后的今天去印度投资还是这个死样。

真的，印度的工业什么时候能好起来未可知。所以不是我不给印度面子，主要是印度实在是确实不那么挣钱。

来源：苏琳讲故事一点号