法拉利车队官方：迪诺-贝加诺维奇将在巴林大奖赛出战练习赛
迪诺-贝加诺维奇将出战巴林大奖赛练习赛。
法拉利车队
中国为什么没有F1车队？这玩意烧钱比烧纸还快，未来还要等大金主
赛车这种竞技活动虽然已流行多年，但是在国内的知名程度却不及其他体育赛事。一个很大的因素恐怕就是因为赛车太烧钱，以至于到现在，我国还没有一支真正的 F1车队。
赛道之外，PUMA正让更多年轻人爱上F1
对于千万中国赛车迷来说，这个周末比平日的都要更加热血沸腾——放诸二十年前可能很难预见，在这片曾经的「赛车荒漠」之地，F1中国大奖赛正在成为备受年轻人关注的顶级文化盛宴。
法拉利车队官方：计算出现误差，将汲取今天的教训，确保不再犯错
今天下午F1结束了中国大奖赛的争夺，原本法拉利的两位车手分别第5和第6完赛，但在赛后车检环节勒克莱尔和汉密尔顿的车都没有达标，均被取消成绩。
F1，见证一座汽车城“嘉”速向“上”
赛车引擎的轰鸣，犹如猛兽低沉浑厚的怒吼，又一次响彻上海国际赛车场的天空。20岁的Matt坐在B6区，正对着法拉利车队的维修站，当汉密尔顿、勒克莱尔驾驶赛车风驰电掣般从她眼前驶过时，这个女孩忍不住说“太酷了”。
汉密尔顿：我们的赛车拥有潜力 胜利滋味让我们对赢下比赛更渴望
汉密尔顿说道：我们（的赛车）拥有潜力，现在需要努力确保在整个周末中自始至终地展现出这种速度。胜利的滋味让我们对赢下比赛更加渴望。虽然明天的比赛会很艰难，但我们知道需要做什么。
周冠宇：没考虑过其他赛事&想留在F1 从小就有“儿法梦”
“自己小时候也和大家应该很多人一样，有个‘儿法梦’，其实跟瓦塞尔这么多年的同事，他对我很了解，所以我就觉得回到法拉利，就是我应该去的地方，可以和两位这么优秀的车手一起学习，我觉得这一年是可以很丰收的一年吧。”
周冠宇：F1与法拉利车队在中国的热度持续上升，这种趋势令人振奋
周冠宇：“上海国际赛车场的赛道布局灵感来源于汉字“上”，寓意“升起”或“向上”。这条赛道独具特色，包含大量S型弯道，并融合了中速与高速弯角的组合。这种设计不仅让比赛节奏极具观赏性，同时也要求车手具备极高的驾驶精准度。想要在上赛上保持竞争力，赛车的设定需要兼顾高
勒克莱尔：有两个问题需要复盘，一是我的失误一是团队层面的决策
“比赛的大部分时间里，我们都认为第五名已经稳了，但随后雨来了，一切都发生了变化。不过这还只是赛季的第一场比赛，虽然结果并不是我们希望的，但我们要重新振作，迎接中国大奖赛的挑战，并从这次令人失望的周末中恢复过来。”
F1世界里的中国人：追逐，参与，出彩
但在赛道之外，也有很多中国人试图敲开这个神秘世界的大门。无论是专业门槛极高的工程技术岗位，或是充满未知挑战的市场相关的合作岗位，他们一路摸索，追梦，圆梦，步履不停。他们如何抵达这个充满光环的世界，又在这里收获了什么？来听他们的讲述。
彪马与法拉利车队共庆辉煌合作二十周年
近日，全球知名运动品牌PUMA与法拉利车队共同庆祝携手二十周年。这段悠久合作见证了速度、激情与卓越的融合，书写下一段关于速度与热爱的传奇篇章。二十周年的时间节点，不仅代表一座全新里程碑，更象征一段对极致竞速精神的长期承诺。双方的合作将持续推动赛车竞技、运动时尚
周冠宇谈10年后回到马拉内罗：感受到所有意大利人对赛车的热爱
周冠宇：最大的感受是，这次是以一个F1车手或F1车队一员的角度回到其中。因为10年前自己可能是一个为了梦想而努力的年轻车手，大家可能对你不是很了解，没有听说过你的故事。现在回来不仅是工厂内外的工作人员、还有小镇上的人都会跟你打招呼，会跟你拍照。包括入住酒店时工
梅奔领队：祝汉密尔顿未来一切顺利，我们当然想在赛道上击败他
沃尔夫说道：“考虑到汉密尔顿在梅奔待了这么多年，起初对他转会至法拉利还是感觉有点奇怪。但后来他穿上了红色的赛车服，开着红色的车上了赛道，在这个快速发展的年代，这些变化你很快就能适应。现在，这件事（汉密尔顿转会）对我而言已经习以为常了。”
F1澳大利亚大奖赛 丰富的历史底蕴与独特地位
F1澳大利亚大奖赛是 Formula 1 赛历中的重要一站，拥有丰富的历史和独特的地位。首次举办：澳大利亚大奖赛首次作为F1分站赛是在1985年，当时在阿德莱德赛道（Adelaide Street Circuit）举行。阿德莱德赛道：这条赛道是一条街道赛道，位
周冠宇社媒晒出自己身穿法拉利车队服的照片：小周的过去和现在
F1法拉利车队官方日前宣布，周冠宇将在2025赛季加入车队担任储备车手。
周冠宇加盟F1法拉利车队
F1法拉利车队官方宣布，周冠宇将在2025赛季加入车队担任储备车手。而法拉利车队2025赛季的正式车手为勒克莱尔和汉密尔顿。
不争车队冠军了？勒克莱尔启用本季第3套电池，正赛罚退10位发车
法拉利车队车手勒克莱尔将在阿布扎比大奖赛启用本赛季的第3套电池，按照规则他将在本周日正赛中罚退10位发车。