销量下滑、利润暴跌，谁来拯救上汽集团？
在“平权驱动进阶，共创美好出行”愿景引领下，上汽人将以内外兼修的“组合拳”，以用户需求为中心，在智能网联汽车发展的下半场打出新天地。不到10分钟的讲话，“用户”更是上汽集团董事长王晓秋提到23次。
飞凡
飞凡R7黑科技曝光！把家搬进春天
飞凡R7的人体工程学座椅，是旅途中舒适的保障。它恰似量身定制的“移动行宫”，腰托与肩部支撑精准贴合脊柱曲线，长途驾驶的疲惫在不知不觉中消散。清晨，座椅加热功能如同贴心的暖手宝，迅速驱散寒意；午后，通风设计带来的清爽气流，让车内如同清凉的绿洲。全家坐在这样的座椅
《581L黑洞胃王！飞凡R7生吞露营全家桶》
人体工程学座椅好似专属打造的“移动软榻”，贴合脊柱曲线的腰托与肩部支撑构造，有效减轻长途驾驶的疲惫。在乍暖还寒的清晨，座椅加热功能快速传递温暖；而在阳光炽热的午后，通风设计送来阵阵凉爽气流，全家人都能以舒适状态开启美妙旅程。
三联屏截胡导游！飞凡R7把春色P进车舱
人体工程学座椅就像为身体量身打造的“移动安乐窝”，贴合脊柱曲线的腰托和肩部支撑，能轻松缓解长途跋涉带来的疲劳。在清晨尚有凉意之时，座椅加热功能迅速送来温暖；午后阳光强烈时，通风设计带来丝丝清凉，全家都能以舒适的状态开启春日之旅。
华为重磅新品官宣：4月16日，正式发布！
智能眼镜新品：预计为“华为智能眼镜2”的升级款，采用钛合金材质，更轻便，可能集成增强现实（AR）技术，支持高清显示、导航、视频通话等功能，并优化续航表现。
飞凡R7底盘黑科技！颠簸路变坦途
车辆行驶，智能语音助手如同亲密伙伴。简单指令就能开窗、播放音乐，双手无需离开方向盘，操作轻松便捷又安全。车内43寸三联屏十分亮眼，中控屏便于控制车辆，副驾屏让家人享受娱乐，旅途充满乐趣。
《43寸巨屏截胡春风！飞凡R7焊死踏青BGM》
清晨，还有些许凉意，坐进飞凡R7，开启座椅加热功能，温暖立刻将全身包裹，驱散了清晨的寒意。按照人体工程学设计的座椅，紧密贴合身体曲线，高品质的柔软透气面料，为这趟旅程带来舒适的开始。
中国汽车“抢7”大战
长安启源A07、吉利银河L7、荣威D7、睿蓝7、深蓝S7、智界S7、大众ID.7，还有理想L7、问界M7、蔚来ET7、小鹏P7...车名里带个“7”仿佛成了入场券。
《飞凡F7：踏青路上的舒适“魔法座驾”》
清晨，伴着微微凉意出发，飞凡F7的智能空调迅速送来温暖的风，驱散寒意，让车内温暖如春。一路上，自然音效系统开启，清脆的鸟鸣声在耳边响起，仿佛已经置身于山林之间，满心期待着目的地的美景。即便车窗外还是城市的街道，这美妙的自然音效也让人提前感受到了大自然的宁静与美
《驾飞凡R7，开启满分踏青之旅》
一坐进飞凡R7，就能感受到座椅的贴心。它依照人体工程学设计，完美贴合身体曲线，长时间驾驶也不会觉得累。清晨出发，寒意未消，打开座椅加热，温暖迅速包裹全身；到了午后，阳光变得炽热，通风功能及时送来凉爽。
飞凡R7，藏纳春光 一车满载山河趣
春回大地，万物复苏，正是外出踏青的好时节。驾驶飞凡R7开启这场充满期待的踏青之旅，每一个瞬间都洋溢着舒适、智能与便捷，让你与大自然的互动充满温馨与欢乐。
联手华为“造魂”！上汽“夺回第一”的三条暗线
阳春三月，中国汽车市场的“倒春寒”尚未完全消退，上汽集团却以一份逆势上扬的成绩单引发关注——38.57万辆的整车销量同比增长1.14%，不仅超越比亚迪的37.74万辆，终结了后者连续5个月的月度销冠纪录，重回国内车企单月销量榜首。
飞凡R7踏青出行，智享舒适驾乘
飞凡R7的座椅超贴心，按照人体工程学设计，完美贴合身体曲线，长时间开车也不累。它的面料柔软透气，早上有点凉，打开座椅加热，温暖马上就来；中午热了，通风功能让你瞬间清爽。要是开车累了，按摩功能就像专业按摩师，帮你放松肌肉，活力满满继续玩。
星空车舱+AI驾控，飞凡F7解锁松弛美学
当你在踏青途中感到些许倦怠，飞凡 F7 的“小憩模式”便发挥作用。走进车内开启此模式，座椅自动调整到舒适角度，柔软材质紧密贴合身体，给予全方位支撑。在风景秀丽处驻车，阳光透过车窗洒下，车内安静又温暖。闭眼小憩片刻，疲惫一扫而空，为后续旅程注入满满活力。
《飞凡F7：踏青出行的梦幻座驾》
当你在踏青途中感到疲惫时，飞凡F7的“小憩模式”就派上了用场。回到车内，开启该模式，座椅会自动调节至舒适的角度，柔软的材质紧密贴合身体，给予身体有力的支撑。找一处风景优美的地方停下，比如溪边或是山林旁，阳光透过车窗洒在身上，车内静谧又温馨。闭上眼睛小憩一会儿，
《飞凡R7：解锁踏青出行的满分体验》
飞凡R7的座椅设计是旅途舒适的关键保障。它严格依照人体工程学打造，能紧密贴合身体曲线，哪怕是长时间的驾驶，也能有效缓解疲劳。高品质的面料不仅柔软，透气性也极佳。清晨出发时，凉意未尽，打开座椅加热功能，温暖瞬间袭来，驱散寒意；到了午后，阳光炽热，通风功能迅速送来
起早贪晚，荣威飞凡“左右为难”
当然国有大型车企对自主产业的发展也功不可没，只是相较民营车企的活力四射，国有车企的自主之路还是有些黯然失色。例如上汽集团旗下的荣威汽车（下称荣威），如今在车市里的存在感已经越来越低。
ADRIATIC III期临床试验表明，英飞凡®是首个且唯一*为局限期小细胞肺癌患者带来生存获益的免疫疗法
上海2025年3月29日/美通社/ --在ADRIATIC III期临床试验中的中国队列研究数据显示：与安慰剂相比，阿斯利康的英飞凡®（通用名：度伐利尤单抗）治疗同步放化疗（cCRT）后疾病无进展的局限期小细胞肺癌（LS-SCLC），患者在两个主要研究终点总生
肺癌 肺癌患者 adriatic 飞凡 adriaticii 2025-03-31 21:01 5
智能汽车时代上汽开始掌握主动权
近年来，随着新能源渗透率的快速提升，传统汽车大厂均面临着不小的挑战，加速改革，一边强化传统汽车的竞争力，一边加速对智能电动车的布局，早已成了传统大厂的核心任务。这其中，东风与长安合并将碰撞出新的火花，一汽与零跑的合作也将取得新进展，上汽也同华为达成了合作，携手
上汽+华为，第一款车谍照曝光
3月27日，有媒体拍摄到，一组上汽与华为合作全新品牌“尚界”首款车型谍照。该车型内部代号为“ES39”，将搭载华为座舱和智驾技术，并提供两个纯电续航版本。预计在今年发布，覆盖15万—25万元售价区间市场，有望成为最便宜的鸿蒙智行车型。