从厂区到街头，经开区无人驾驶落地开花
清晨的西安草滩五路顺丰中转场，方头方脑的智能无人配送车依次启动，伴着“车辆右转，请注意安全”的清晰语音提醒，踏上前往凤城三路网点的行程。这些车顶戴着激光雷达“小帽”、周身搭载12个高清摄像头的“小个子”，近3平方米的车厢恰好能容纳1辆快递“笼车”，最高可装载3
搬运车
平淡无奇的一天（三）
王主任打完电话后，一脸严肃的说，“我知道大家遇到了很大的困难，但是困难越大，我们越不能放弃。这个项目已经报给中央立项的，香港、欧洲、日本，还有美国都在等着看我们的笑话，大家说我们能放弃吗？能向别人承认我们这都是在乱花纳税人的钱胡作非为吗？你们辛辛苦苦几年的心血
韩国网友评价BYD新电池技术，引发热议！其实还是想要的多🤪
国人不需要这些技术，因为韩国没有2000公里的领先。2000公里并不是距离的意思，这意味着节省燃油费用。你明白了吗？如果跑2000公里，售价1800万韩元，即使是假货，如果将其开发成搬运车或邦戈卡车，将会很受欢迎。