萝卜快跑联手Autogo布局阿布扎比无人驾驶|每日新汽车供应链联播
数据显示,萝卜快跑全球累计服务超1000万单,事故率仅为人类司机1/14。此次合作标志着中国自动驾驶技术加速出海,助力中东智慧城市建设。
数据显示,萝卜快跑全球累计服务超1000万单,事故率仅为人类司机1/14。此次合作标志着中国自动驾驶技术加速出海,助力中东智慧城市建设。
3月28日,萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议,双方计划,将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务。
萝卜快跑先后与迪拜和阿布扎比展开合作,率先在迪拜市区开展无人驾驶规模化测试和服务并部署超过1000台无人驾驶汽车的同时,还与阿布扎比合作伙伴共同打造当地规模最大的无人驾驶车队,进一步提升当地城市交通效率。
3月28日,萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议,双方计划,将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务。
3月28日,萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议,双方计划,将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务。
百度萝卜快跑已宣布和阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成战略合作,双方将发挥各自优势,共同为阿布扎比提供无人驾驶出行服务。这是萝卜快跑在中东市场的进一步拓展。
百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑,近日与阿联酋的Autogo公司携手宣布了一项战略合作计划。此次合作旨在结合双方的优势,为阿布扎比带来前所未有的无人驾驶出行体验。
依托萝卜快跑第六代无人驾驶车辆、技术能力以及多年积累的大规模车队落地服务经验,此次合作将为阿布扎比合作伙伴Autogo提供全方位支持。
3月28日深夜,百度公布了萝卜快跑正式驶入迪拜的消息。萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议,在迪拜市区开展无人驾驶规模化测试和服务,双方计划,将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和
位于广州的智驾“双雄”小马智行、文远知行是自动驾驶领域的全球领军企业。近日,两家企业陆续发布上市后的首份年报,引起市场广泛关注。而今年伊始,新能源车企龙头比亚迪率先喊出“智驾平权”。在这一场全球智驾科技大比拼中,谁将掌握话语权?
在亦庄自动驾驶示范区,新加坡副总理王瑞杰体验百度无人驾驶车 “萝卜快跑” 时,有一个细节备受瞩目。当车辆行驶过程中,王瑞杰松开了原本紧握车门的双手,那一刻,百度萝卜快跑正以每秒 0.05 毫米的超高精度完成变道超车。这一简单的动作,背后却蕴含着非凡的意义。
3月25日,新加坡副总理王瑞杰在北京高峰时段试乘萝卜快跑第六代无人车后,对萝卜快跑的安全和舒适性给出了高度赞许,并表示“欢迎萝卜快跑来新加坡”。
2025年3月25日,据包括《第一财经》在内的多家媒体报道,新加坡副总理王瑞杰Heng SweeKeat一行到访百度Apollo park,与百度创始人李彦宏会谈,并试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。
3月25日下午,位于北京经济技术开发区的百度Apollo Park,迎来重磅国际客人——新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat带队到访。
这两天,新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat访华,期间专程带队到访了百度Apollo park,与百度创始人李彦宏会谈,并在北京高峰时段的开放道路上试乘了萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。
3月25日下午,新加坡政府副总理王瑞杰(Heng Swee Keat)一行到访百度自动驾驶和车路协同应用测试基地(Apollo park),与百度创始人李彦宏会谈,并在北京公开道路试乘了萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。
2025年,中国汽车行业的“智驾大战”愈演愈烈,各大车企纷纷加大了在高阶智能驾驶领域的研发投入,智驾能力成为车企能否“上牌桌”的关键。
2025年,出海市场战况空前,中国创业者在海外纷纷摩拳擦掌,以期能够把中国的商业模式、创业理念、战略打法输出海外,他们依然坚信“时光机理论”,并希望提前押注20年前的中国。
新加坡副总理王瑞杰周二表示欢迎百度(BIDU.US;9888.HK)将其萝卜快跑(Apollo Go)自动驾驶出租车服务引入这个东南亚城市。此举可能成为百度自动驾驶出行服务全球扩张计划的重要里程碑。
近期,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK Invest发布了年度展望报告《Big Ideas 2025》,强调中美正在引领无人驾驶出租车的发展潮流。随后,“木头姐”在相关节目中表示,10年前预期能够实现自动驾驶的公司,目前只有三家成功落地运营,分别是美