本田adv350资讯

2025款新大洲本田ADV350，48L座桶容纳两顶全盔，实力+实用

国内中排量踏板市场正经历结构性裂变。当城市通勤与轻度越野的边界日益模糊，消费者既渴望铺装路面的舒适高效，又难以割舍非铺装路面的探索冲动。传统休旅踏板在通过性上的妥协，与专业ADV的高门槛，催生出跨界品类的黄金窗口。本田此时国产化ADV350，以42380元的定

当跨界踏板遇上冒险基因，本田ADV350用实力证明：城市骑士也能随时撒野！这款被车友称为"踏板界六边形战士"的车型，刚在国内上市就引发抢购热潮，究竟是真材实料还是营销噱头？实测结果让人直呼"真香"！

早在北京摩展上，光阳就亮相了自家的跨界踏板X350，该车上市也意味着光阳对跨界踏板市场的重视，以前因为车型稀缺没得选，而今时不同往日，主流品牌纷纷推出自家的ADV踏板，光阳的ADV踏板也终于来了。ADV踏板挺不好做的，要把高通过性、轻越野能力、舒适性、装载能力

本田ADV350的外观设计既保留了本田家族的X-ADV经典元素[灵光一闪]，又融入了更多的时尚的设计风格。其前脸设计硬派越野[呲牙]，犀利硬朗，棱角分明，极具车辆辨识度[大金牙]。

2025年3月，三阳正式发布ADV跨界踏板剑齿虎ADXTG400，售价46,980元，同步推出中排平踏Joyride 300(23,980元)与通勤踏板SH EX 125(9,980元)。这一产品矩阵的发布，标志着三阳以技术差异化冲击中高端市场的野心。然而，剑

本田ADV350以42,380元的定价树立了中排量跨界踏板的标杆，但对于预算有限的摩旅爱好者来说，光阳赛艇X350的33,980元售价无疑是一剂“解毒良药”。这款车不仅动力参数接近本田，更在配置上实现了“越级打击”——双通道ABS+TCS、电动风挡、行车记录仪

对于摩旅来说，大家首当其冲想到的就是本田ADV350，说实话这款车确实不错，就是42380元的价格让人望而生畏，那么我们何不改变思路，想一想光阳赛艇 X350，众所周知，光阳在踏板车中的口碑和品牌影响力，仅次于进口的本田和雅马哈，基本上与合资本田、三阳、豪爵