苏伊士运河资讯

埃及法老四千年之梦：苏伊士运河

苏伊士运河是世界上最重要的两大运河之一，它的开通是工程史上的丰碑：在其开通之前地中海与红海近在咫尺，却因苏伊士地峡的存在而不相通，船只无法直航，必须进行陆上转运，或绕行非洲最南端的好望角，极为不便；而在1869年其开通后，船只得以南北双向航行于地中海与红海之间

苏伊士运河是世界上最重要的两大运河之一，它的开通是工程史上的丰碑：在其开通之前地中海与红海近在咫尺，却因苏伊士地峡的存在而不相通，船只无法直航，必须进行陆上转运，或绕行非洲最南端的好望角，极为不便；而在1869年其开通后，船只得以南北双向航行于地中海与红海之间

伊朗在和中国的关系上，几乎是喊了十年的口号，可是依旧是摇摆不定，而反观埃及，虽然说没有大张旗鼓，但是却做了一件事，而也正是因为这件事，我们国家直接就分清了应该扶谁，那这件事到底是什么呢？我们和伊朗、埃及的关系到底是如何的呢？

古埃及是人类文明的起点之一，大约在公元前3100年左右，沿着尼罗河逐渐形成了统一的王国。尼罗河每年准时泛滥，带来了肥沃的淤泥，让农业生产稳定，粮食多到可以养活大批人口。

苏伊士没有股份，没有八八洋巴基斯坦运河不行，埃及人太多，埃及一两亿人口，埃及一个多亿两亿人口，苏伊士运河也就能收个一两百亿，打死了有个几百亿，生意好的时候。所以光靠苏伊士硬核是不行的，当然这很重要。

那么到底埃及买没买呢？这个笔者也不知道，只能把相关消息给列举出来。但有一条却是可以确信的，这就是中国开始“扶持”埃及了——有中埃联合演训，以及歼十飞跃金字塔等确切消息为证！

中美2022年签署审计监管合作协议后，中国国有企业（SOEs）的股票已经全部从美国退市。其背后原因是高昂的成本和行政负担，以及出于保护公司信息的目的，因为很多国有企业与国家安全直接相关。

1922年，埃及达成了名义上的“独立”，那么在此之前埃及是如何进行独立运动的策划并迫使英国人承认这种所谓的独立呢？

阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪在社媒上宣布，根据阿曼与美国和也门萨那有关当局（即胡塞武装控制的也门萨那政府）的谈判，双方已达成停火协议。巴德尔在声明中表示，美国和胡塞武装同意，双方均不会在红海和曼德海峡袭击对方目标，以确保航行自由和国际商船的畅通。美国总统特朗普