风洞测试资讯

道歉视频“拱火”，阿维塔风洞测试舆论何时休？

简单先回顾一下阿维塔风阻事件，某汽车博主在天津中汽研风洞实验室对阿维塔12的风阻系数进行测试结果为0.28Cd。该博主认为，这一数据与阿维塔官方宣称的0.21Cd存在显著差距。

这一自然界常见的现象，在汽车设计中却成为工程师们需竭力对抗的阻力。风阻系数，这一看似神秘的专业术语，实则关乎汽车的能耗、噪音及舒适性。为了降低风阻，车企不惜投入巨资进行风洞测试，尽管这一测试费用高昂，单个测试日费用可达数万元，但车企对低风阻的追求从未停歇。

最近汽车圈可太热闹了，一场关于阿维塔12风阻的“大战”，简直比宫斗剧还精彩！网上各路大神为了阿维塔12的风阻值吵得不可开交，那架势，感觉都能“原地出道”了。在这舆论的风口浪尖上，阿维塔12直接放大招，来了一场超震撼的风洞测试直播，这操作，简直就是科技圈的 “爽

事情的起因是这样的，特斯拉创始人ElonMusk转发了国内某博主发布的关于“阿维塔12风阻系数”的不实信息，那么阿维塔汽车官方为了自证清白，决定对阿维塔12再次斥巨资进行风洞测试，测试当天现场直播，但似乎并没有邀请到马斯克。

近年来，随着电动汽车市场的迅速扩张，各大品牌对于提高产品竞争力愈发重视。5月9日，阿维塔携手中国汽车工程研究院股份有限公司共同举办了一场别开生面的技术展示会——现场直播了针对即将上市的新车阿维塔12所进行的一系列复杂而严谨的空气动力学测试。该实验场所使用的风洞

2025年5月9日，一场关于阿维塔12纯电版车型的风洞测试在中国汽研风洞试验室内拉开帷幕。此次测试采用公开直播形式，并且得到了重庆市公证处的全程公证以及多位权威媒体的见证。测试结果表明，在120kph风速下，阿维塔12的风阻系数仅为0.217Cd，这不仅展示了