与31年前的银河号事件截然不同!这次伊鹏3号的事情,中国说了算
12月19日,在中国主导之下,并且由中方发出邀请,丹麦、瑞典、芬兰、德国四个国家派出代表以“观察员”的身份参与之下,针对中国籍货轮“伊鹏3-号”的调查顺利结束,本次调查结束之后“伊鹏-3号”也重新开启了航程,目前正在按照预定航线驶往埃及,整个事件算是进入了结束
12月19日,在中国主导之下,并且由中方发出邀请,丹麦、瑞典、芬兰、德国四个国家派出代表以“观察员”的身份参与之下,针对中国籍货轮“伊鹏3-号”的调查顺利结束,本次调查结束之后“伊鹏-3号”也重新开启了航程,目前正在按照预定航线驶往埃及,整个事件算是进入了结束
NEC 昨日发布新闻稿,宣布其横跨约 10000 公里,连接中国、日本、菲律宾、新加坡、泰国和越南等国家的 ADC 海底光缆已完成铺设并交付。
12月18日,越南Viettel电信与泰国NT、菲律宾PLDT、新加坡电信、日本软银、印度塔塔通信等地区领先运营商在河内举行了 ADC 海底光缆落成典礼。
据香港IDC新天域互联了解,近期,越南国际互联网连接再次遭遇重大挑战。据悉,该国五大海底光缆系统中的两条主干线同时出现故障,严重影响了越南的国际网络通信质量。
1851年,第一条海底电缆穿过英吉利海峡,连接了英国与法国的电报网络,有线电报网络由此通过海底通信电缆逐步连接全球。20世纪初,英国率先建成连接英联邦各国、环绕世界的电缆网络。随着电话和电视的大规模普及,海底通信电缆也在不断升级。上世纪八九十年代光纤技术的发展
随着信息时代的到来,全球互联网在现代社会中发挥的作用越来越大,但少有人关注的是,总长140万公里、400-600条海底光缆才是承载全球信息互联的关键——这些看似不起眼的海底光缆是5G网络、云计算、视频流、金融交易乃至科研、外交等不可或缺的基础设施。另一方面,它