小米SU7车祸背后 引发智驾安全“风暴”
3月29日晚,一位大学生驾驶一辆小米SU7轿车以116km/h的速度在安徽铜陵德上高速公路行驶过程中,因遇上道路施工修缮,车辆切换路线不及时后直接撞上了路上的混凝土护栏。撞车后,车辆随后发生火灾,驾驶员和另外两名乘客——都是大学生——因此死亡。
3月29日晚,一位大学生驾驶一辆小米SU7轿车以116km/h的速度在安徽铜陵德上高速公路行驶过程中,因遇上道路施工修缮,车辆切换路线不及时后直接撞上了路上的混凝土护栏。撞车后,车辆随后发生火灾,驾驶员和另外两名乘客——都是大学生——因此死亡。
小米汽车正经历一场大考。3个花季女生的赴考路,变成了一条不归路。突发的事件引发了全社会对小米汽车安全性的关注,更引发了对智能电动车安全、技术、责任与行业发展方向的深思。
目前关于此次车祸原因尚未有定论,但从NOA系统发出风险提示到碰撞发生仅2秒的时间,AEB功能是否触发等引发热议。4月2日,网上曝出的一条视频显示,一辆小米汽车正常行驶过程中,车主双手离开方向盘,躺在驾驶座位上呼呼大睡,这将智驾功能再次推到了风口浪尖。不仅是小米
这起惨烈车祸夺走了三个年轻生命,也给我们敲响了安全警钟。在等待事故调查结果的同时,一位资深老协警发视频,指出了几个容易被忽视的关键细节,每一个都关乎生死。
近两日,小米SU7车祸致3人遇难事故不断发酵,持续霸占热搜头条。小米市值两天缩水超1200亿港元,股价较历史最高点跌超25%。
最近网上炸开锅的小米SU7车祸案,看得人心里直发毛。三个正要去考公务员的准毕业生,活活烧死在智能汽车里,光看现场图就让人起鸡皮疙瘩。可就在全网痛骂雷军的时候,一段微信聊天记录甩出来,直接把剧情来了个180度大反转。
这家媒体发在其他多个平台的标题就是《小米SU7高速上碰撞爆燃!客服称工作小组已赴现场协助调查》(如下图1),报道时间是4月1号10点左右。属于最早的报道这个车祸的媒体。而他们在自己公众号的标题却是《“人活活烧没了”热传!小米汽车,刚刚回应》。报道时间是4月1日
最近,一场发生在小米SU7上的惨烈车祸,再次把这句古训血淋淋地摆在了大家面前。
夜幕降临,深圳灯火辉煌,映照着年轻人复杂的表情,既焦虑又充满期待。他是罗某的男友,常年在深圳打拼,为了方便女友,送了她一辆小米SU7标准版。此刻,他正焦急地等待女友的消息。
3月29日晚,一辆小米SU7在高速公路发生碰撞后车辆爆燃,造成3人身亡。据多方报道,事故发生前车辆处于智能辅助驾驶状态,发出减速请求并被司机接管,然后车辆撞上水泥护栏,从接管到车祸发生,时间不到三秒。此次事故再次引发公众对自动驾驶乃至新能源汽车产业的恐慌。
3月29日晚,一位大学生驾驶一辆小米SU7轿车以116km/h的速度在高速路上行驶,因遇上道路施工修缮,车辆切换路线不及时后直接撞上了路上的混凝土护栏。撞车后,车辆随后发生火灾,驾驶员和另外两名乘客——都是大学生——因此死亡。
3月29日晚,一位大学生驾驶一辆小米SU7轿车以116km/h的速度在高速路上行驶,因遇上道路施工修缮,车辆切换路线不及时后直接撞上了路上的混凝土护栏。撞车后,车辆随后发生火灾,驾驶员和另外两名乘客——都是大学生——因此死亡。
就在今年3月29号晚上10点44分,一辆小米SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段,出了严重的交通事故。当时火势特别大,车上三位女生,包括开车的那位,都不幸去世了。她们都是武汉高校的大四学生,本来是相约去安徽池州参加第二天上午的招考考试,没想到遭遇了这样的悲剧。
3月29日22时44分,一辆搭载NOA智能辅助驾驶系统的小米SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段疾驰,时速达116公里。
3月29日,一起涉及小米SU7的交通事故引发社会关注。据家属网络发声称,三名女生驾驶小米SU7从武汉前往安徽池州参加公务员考试,途中车辆撞击护栏后起火,三人不幸遇难。4月2日,小米汽车首次公开事故完整行车数据,并回应社会关切。
4月1日22时,在网友的“逼迫”下,小米创办人、董事长兼CEO雷军终于发文回应安徽SU7事故。遇难者家属“诗雨370491153”在其微博下留言,称“希望说到做到…”。
雷军表示:29日晚上的这起事故,我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世,这样的消息,对她们的家人、朋友,乃至我们每一个人,都是难以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她们的家人致以诚挚的慰问。我们团队第一时间成立了专项小组,30日赶赴了现场,31日配
从NOA发出障碍物提示(22:44:24)到碰撞(22:44:26),仅2秒反应时间,远低于《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》(GB/T 44721 - 2024)建议的10秒标准。
从昨天开始,小米su7在高速上爆燃致3名女生失去生命的的车祸事故闹得沸沸扬扬,多方针对这件事情都进行了回应。
相对来说,小米这家公司成立的时间不长,但是雷总的行事风格还是贴近大众,用心在做产品,也自己亲自测试自己家车,是一个有担当的企业家。